Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Aleksandr0605 0]

8 часов назад, sig72 сказал:

Aleksandr0605 сколько ремонт обошелся?

130-140 т.р.

[Aleksandr0605 0]

7 часов назад, sergun сказал:

И самое интересное почему это такие истории приключаются с авто конца 12 года где должна была быть нормальная поршневая и на таких смешных пробегах..

Мне кажется всему виной хреновое масло и хреновый фильтр, похоже фильтр резко потерял герметичность пропустил масло давление упало натяжитель перестал натягивать и цепь перескочила, как следствие сломало клапан который покоцал цилиндр поршень и башку(( процесс ремонта еще не закончен((

[madis 273]

А сколько масла жрал? или все таки ремонт из-за перескока был? при таких морозах масло 0(5)-30 стоит лить , бренд дело личное, главное чтоб допуски были, 502 или 504, опять же дело лично каждого, ну и с заменой не затягивать. В теме подбора много вариантов по маслу на эти двиги.

[FallAlex 9]

15 часов назад, Aleksandr0605 сказал:

Подскажите пожалуйста какое масло лучше залить в CDAB 1,8 tsi, выпуск конец 12г. после кап ремонта движка. Была расточка цилиндров под ремонтный размер и установка новых поршней кованных с наборными маслосъемными кольцами, замена маслосъемных колпачков в гбц, замена маслоподающих форсунок. До ремонта масло жрал. пробег 75000. Регион Пермь зима бывает до -30. Спасибо.

У меня тоже самое только примерно на таком же пробеге (73000км) и ценник такой же (~140тр) только я не ковку ставил, а колбенмидт 2- ой ремонтный размер. Я взял по скидке в  Метро Сastrol Edge 0W-30 А3/B4. Расход после перехода с 5W-40 не упал почему-то, думаю что еще необкатался двигатель.

 

[madis 273]

1 час назад, FallAlex сказал:

У меня тоже самое только примерно на таком же пробеге (73000км) и ценник такой же (~140тр) только я не ковку ставил, а колбенмидт 2- ой ремонтный размер. Я взял по скидке в  Метро Сastrol Edge 0W-30 А3/B4. Расход после перехода с 5W-40 не упал почему-то, думаю что еще необкатался двигатель.

 

а почему не 1-й размер, все так плохо было или расточили так? Сastrol Edge 0W-30 хорошее масло, возможно что обкатка, а сколько пробег после ремонта?

 

 

[FallAlex 9]

50 минут назад, madis сказал:

а почему не 1-й размер, все так плохо было или расточили так? Сastrol Edge 0W-30 хорошее масло, возможно что обкатка, а сколько пробег после ремонта?

 

 

На 23 палец (поршниDF ) нет 1 -го размера, только второй. Пробег после ремонта ~3000км. Я вроде кидал фото ржавого блока цилиндров после раскоксовки- хватило бы и под первый размер но нет такого. 

[Aleksandr0605 0]

3 часа назад, madis сказал:

А сколько масла жрал? или все таки ремонт из-за перескока был? при таких морозах масло 0(5)-30 стоит лить , бренд дело личное, главное чтоб допуски были, 502 или 504, опять же дело лично каждого, ну и с заменой не затягивать. В теме подбора много вариантов по маслу на эти двиги.

Ремонт из за перескока, но раз уж залез, до ума и остальное хочется довезти, жрал примерно 0,5 л на 1000, хоть производитель и заявляет что это норма, но я считаю не так)

Изменено 8 декабря 2018 пользователем Aleksandr0605

[Aleksandr0605 0]

3 часа назад, madis сказал:

А сколько масла жрал? или все таки ремонт из-за перескока был? при таких морозах масло 0(5)-30 стоит лить , бренд дело личное, главное чтоб допуски были, 502 или 504, опять же дело лично каждого, ну и с заменой не затягивать. В теме подбора много вариантов по маслу на эти двиги.

Заинтересовало масло NGN synergy 0w40 подойдет к моему двигателю?

[madis 273]

вот тут поройся 

 

[Byrzhyj 15]

Всем привет. Подскажите пожалуйста, авто 1.8 тси 12 год. Предстоит смена масла. Сейчас залито Арал 0в40 сколько ест не знаю. Склоняюсь к Мобил1 вс 0в40 или Мобил1 вс 5в40. Что из этих масел меньше угорает и подходит для ДВС 1.8тси?

[FallAlex 9]

10 часов назад, Byrzhyj сказал:

Всем привет. Подскажите пожалуйста, авто 1.8 тси 12 год. Предстоит смена масла. Сейчас залито Арал 0в40 сколько ест не знаю. Склоняюсь к Мобил1 вс 0в40 или Мобил1 вс 5в40. Что из этих масел меньше угорает и подходит для ДВС 1.8тси?

В любом случае нулевка более "синтетична" (больше ПАО) т.е. меньше угар и больше термостабильность. Только там по моему золы было многовато.

[Savalainen 51]

5 минут назад, FallAlex сказал:

В любом случае нулевка более "синтетична" (больше ПАО) т.е. меньше угар и больше термостабильность. Только там по моему золы было многовато.

да нефига, надо рассматривать конкретное масло, всё очень индивидуально

[ShukhratM 181]

ребята, а как понять вот это масло?!

MARLY Gold Ultra 5w-30

написано: 

Бренд: MARLY
Классификация вязкости SAE: 5W-30
Классификация по ACEA: A3 / B4 / C3 
Спецификации/Допуски/Соответствия: 
• VW 504 00 / 507 00
• MB 229.51

как может быть по ACEA сразу и A3/В4 и С3 это одновременно и полнозольник и малозольник?

Вообще после прочитывание гугла и просмотров ютуба голова вскипела, то есть для наших моторов 5W30 не очень хорошо??? ведь там якобы тонкая по сравнению с 5W40 масляная пленка? 

но хотелось бы найти масло с толстой маслянной пленкой и малозольником, такое бывает?

Проблема в том, что ДВС у меня чипованный, со 180 до 250л.с то есть не слабо..и говорят при таком чипе и масле с тонкой масляной пленкой могут страдать вкладыши цпг и т.д..

что подскажете, друзья??

сегодня с мобила ЕСП формула перешел на Мобил ЕСП(без формулы).. но вот С3 допус пугает все время.. может перейти на полнозольник??

[FallAlex 9]

В 08.01.2019 в 00:09, ShukhratM сказал:

ребята, а как понять вот это масло?!

MARLY Gold Ultra 5w-30

написано: 

Бренд: MARLY
Классификация вязкости SAE: 5W-30
Классификация по ACEA: A3 / B4 / C3 
Спецификации/Допуски/Соответствия: 
• VW 504 00 / 507 00
• MB 229.51

как может быть по ACEA сразу и A3/В4 и С3 это одновременно и полнозольник и малозольник?

Вообще после прочитывание гугла и просмотров ютуба голова вскипела, то есть для наших моторов 5W30 не очень хорошо??? ведь там якобы тонкая по сравнению с 5W40 масляная пленка? 

но хотелось бы найти масло с толстой маслянной пленкой и малозольником, такое бывает?

Проблема в том, что ДВС у меня чипованный, со 180 до 250л.с то есть не слабо..и говорят при таком чипе и масле с тонкой масляной пленкой могут страдать вкладыши цпг и т.д..

что подскажете, друзья??

сегодня с мобила ЕСП формула перешел на Мобил ЕСП(без формулы).. но вот С3 допус пугает все время.. может перейти на полнозольник??

ИМХО как Суслик сказал зимой 0w-30 (тем более вы сургутянин), летом 5w-40. Допуски? Так по требованиям ВАГа никаких 5w-40 нет, да и 5w если не ошибаюсь. Опять же ссылаюсь на другого гуру -SPB360 зола 1,1 +- ничего страшного. 

У вас кстати авто какого года, какие поршни стоят? 

[Mohammad 64]

Добрый день, приобрел новый автомобиль на данном двигателе, чтобы не создавать очередную подобную, спрошу совета о подборе масла здесь.

1) Skoda Octavia 1.8
2) Двигатель CJS
3) Заправочный объем масла 5.2
4) Место обитания автомобиля город Москва.
5) Режимы эксплуатации - по городу 50%, по трассе 50%
6) Планируемый интервал смены масла - на данный момент 7,5 т. км., но на всякий случай по возможности посоветуйте также что-то для более длинного интервала.
7) Автомобиль Евро-5
8) Желательно что-бы можно было свободно купить в большинстве магазинов.
9) По инструкции допуск 504.