Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925км.

[Vadim_Novgorod 11]

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925км.

Масло: Mobil 1 ESP Formula 5w-30 VW 504/507
Автомобиль: VW Jetta 1.4 TSI CAXA МКПП6 2012 г.в.
Пробег на момент отбора пробы: 84400 км
Пробег на масле: 6925 км
Моточасы: 174 (35 город / 139 трасса)
Израсходованное топливо: 512 л
Период эксплуатации: ноябрь 2015 - март 2016 (5 месяцев)
Масляный фильтр: 03C115561H
Воздушный фильтр: 1F0129620
Температурный диапазон: от -30 до +10С
Условия эксплуатации: город/трасса - 20%/80% (в городе основной режим - это поездки выходного дня по магазинам и развлечениям, основной пробег трасса (до работы 32 км в одну сторону, т.е. в день 64 км по трассе минимум, плюс до города 50 км в одну сторону по выходным за покупками, скорость 110-130 км/ч, средняя скорость 39-40 км/ч)
Топливо: бензин Shell Аи-95
Прогрев двигателя перед началом движения: не менее 3 минут летом и 10-15 мин зимой
Автозапуск: да
Расход масла: если есть, то порядка 100 мл
Объем заливаемого масла: 3,9 л (МАХ на щупе)
Общий объем системы смазки с фильтром: 4.1 л
Отбор масла: через сливное отверстие в сухую 5-литровую бутылку из-под масла, а затем в новыю сухую бутылочку 1,0 л

Что было залито до: заводское масло 0-84400 км, GVW052195M2 Моторное масло LongLife III 5w-30
Промывка промывочным маслом: не производилась - в картере остался несливаемый остаток старого масла (около 200 мл)

Mobil ESP Formula 5w30 с джетты. Отправил деньги 2303 р. на базовый анализ.

[torcon 64 176]

Это предыдущий анализ? Или другой какой то? http://www.oil-club.ru/forum/topic/21626-mobil-1-esp-formula-5w-30-otrabotka-na-vw-jetta-posle-6650km/page-1

 

Щелочное все ниже, ниже...

[Wald 1 834]

Даже с учетом того, что пробег в основном по трассе, слишком большой пробег для этого масла. А по износу для TSI мне кажется все отлично.

[MuscleJuce 829]

@torcon, это с другой машины

Щелочное все ниже, ниже...

Но при этом кислотное сильное не растёт  

[ПавелТ 2 037]

Уже установили же что в свежем масле кислотное не верно определили.Предлагаю стереть, чтоб не путать.

[Dimmy 11 091]

 

 

Это предыдущий анализ? Или другой какой то?

По ссылке анализ с моего атмосферника 1.6, а этот с 1.4 TSI, но пробег практически один в один и по км и по моточасам  

Радует, что несмотря на падение TBN кислотное держится. Но вот сколько оно будет держаться - предсказать невозможно.

[Dimmy 11 091]

Знаете только что меня смущает чуть-чуть: вот тут Титан http://www.oil-club.ru/forum/topic/23025-lukoil-genesis-polar-0w-40-otrabotka-na-opel-meriva-posle-3000km/, которого быть не должно по идее, а в текущем анализе он ожидаем из-за предыдущей заливки...

[VladimirR 2 508]

 

 

Что было залито до: заводское масло 0-84400 км, GVW052195M2 Моторное масло LongLife III 5w-30

пробег, мне кажется, не верно указан на предыдущем масле

[Dimmy 11 091]

@VladimirR, на прошлой заливке пробег не более 7500 км. Указан период использования масла ОЕМ: вплоть до данного М1.

[VladimirR 2 508]

 

 

Пробег на момент отбора пробы: 84400 км

тогда не понял я

и на момент отбора и пробег на предыдущих заливках

[Dimmy 11 091]

@VladimirR, на масле VAG 5w30 504/507 накатано в общей сложности 84400 км. Затем залит М1 в шапке. То есть 84400+6925 км общий пробег на момент слива.

[Wald 1 834]

Знаете только что меня смущает чуть-чуть: вот тут Титан http://www.oil-club.ru/forum/topic/23025-lukoil-genesis-polar-0w-40-otrabotka-na-opel-meriva-posle-3000km/, которого быть не должно по идее, а в текущем анализе он ожидаем из-за предыдущей заливки...

Тот анализ вроде как совпадает с предыдущим равенолом, если есть мысль, что перепутали.

Кстати такой вопрос, может быть такая ситуация, что среда уже кислотная, а кислотное число самого масла не растет из-за стойкости базы?

[Dimmy 11 091]

 

 

может быть такая ситуация, что среда уже кислотная, а кислотное число самого масла не растет из-за стойкости базы?

Вопрос: что считать кислой средой. Судя по двум анализам Mobil 1 ESP Formula с моей Джетты и с турбовой в шапке, падение TBN

[torcon 64 176]

А че тут ждать рост кислотного на 174 мч то?  Трассы много, старт-стопов  мало. Щелочное быстро он прибил, салицилаты сработались, что дальше? Вот бы продолжить до 300-400мч и еще раз анализ сделать А так гадать нет смысла. Оно может и не вырасти, а может вырасти. В общем масло для частых смен в тяжелых условиях. 

[Dimmy 11 091]

Судя по элементам износа, в движке все работает как надо. Хотя иного и не ждешь даже от TSI в преимущественно трассовом режиме.