Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км

[AlexGel 535]

Масло: Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30
Автомобиль: VW Passat 1.8 TSI BZB 2008 г.в. 160 л.с.
Общий пробег на одометре: 107000 км
Пробег на масле: 4332 км
Моточасы: примерно 180 мч (исходя из средней скорости)
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: 0.7 л Castrol Edge 5w-30
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: нет

ГРМ - цепь (растянута, пора менять)
Период эксплуатации: Сентябрь 2015 - Июнь 2016
Срок эксплуатации: 9 месяцев
Топливо: бензин Лукойл АИ-95 Экто
Расход топлива по б/к 10 л/100 км.
Режимы: (70% город, 30% трасса)
Фильтр масляный: оригинальный
Фильтр воздушный: оригинальный
Объем заливаемого масла: 4,5 литра
Отбор масла:Шприцем через щуп
До этого Castrol Edge c 0, интервалы - по 15000 км, последний интервал - 10000 км
Промывка промывочным маслом: не делаю, в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Присадки в топливо: добавлял. Chevron Tecron, Тотек УМТ, Тотек Пирамин Б.

 

Анализ сделан перед заливкой масла Cupper по акции. За анализ спасибо компании Cupper.

 

R03071.pdf

Изменено 13 июля 2016 пользователем torcon

[Wald 1 834]

Железа не многовато?

Откуда свинец?

[AlexGel 535]

@Wald,

 

Не знаю, может цепь растянутая много дает. У меня другой вопрос - где алюминий? Может свинец и алюминий в анализе перепутаны? Либо из как-то присадки, фиг знает

[Gaffer 3 258]

Какой-то скучный анализ, без цифр вязкости то.

Возьмите уже за правило раньше 8000 км анализы не делать - такие анализы (5000 км) в принципе непоказательны, так как динамика изменения цифры щелочного числа строго нелинейна как бы.

Изменено 9 июля 2016 пользователем Gaffer

[Wald 1 834]

@AlexGel, эта лаба очень редко алюминий вписывает. Нашел анализ с другой модели 1.8 TSI, там за бОльший пробег 3 алюминия. Так что его тут вполне может быть 1-2, такую мелочь эта лаба игнорирует.

Жаль вязкости при 100 градусах нет, было бы видно, разжижается масло или нет.

 

@Gaffer, масло слили раньше, чтобы залить Cupper

Изменено 9 июля 2016 пользователем Wald

[AlexGel 535]

@Gaffer,

 

Тут некогда было катать до 8000, надо было промывку купперовскую заливать, а потом сам куппер. Вот на Куппере больше 8000 точно будет.

[AlexGel 535]

@AlexGel, эта лаба очень редко алюминий вписывает. Нашел анализ с другой модели 1.8 TSI, там за бОльший пробег 3 алюминия. Так что его тут вполне может быть 1-2, такую мелочь эта лаба игнорирует.

Жаль вязкости при 100 градусах нет, было бы видно, разжижается масло или нет.

 

У меня есть эта же отработка, плюс отработка через 5500 км (плюс 1200 км на промывке Куппер с доливкой литра Castrola). Приеду с отпуска, отправлю в нашу лабу. Там вязкость и увидим, заодно по цифрам сравним.

[Gaffer 3 258]

@Gaffer,

 

Тут некогда было катать до 8000, надо было промывку купперовскую заливать, а потом сам куппер. Вот на Куппере больше 8000 точно будет.

Сколько смотрел эти UOA от Cupper, но так и не понял, зачем их делать - щелочного числа нет, как такого как бы, кислотное число не показывает ровным счётом ничего, цифры металлов в основном списываются на отмывку/промывку мотора, например. Изменено 9 июля 2016 пользователем Gaffer

[Gaffer 3 258]

У меня есть эта же отработка, плюс отработка через 5500 км (плюс 1200 км на промывке Куппер с доливкой литра Castrola). Приеду с отпуска, отправлю в нашу лабу. Там вязкость и увидим, заодно по цифрам сравним.

Едва ли мы увидим что-то интересное.

[AlexGel 535]

@Gaffer,

 

Считаю показатель работы масла - это износ. На щелочное и кислотное мне лично пофиг.

[Dimmy 11 091]

Щелочное за 9 месяцев почти не упало. Чудеса просто!

[AlexGel 535]

Щелочное за 9 месяцев почти не упало. Чудеса просто!

 

Есть вероятность, что я напутал со сроками, вернусь в СПб, проверю по бумажкам.

[AndyML 1 454]

за 4 тысячи - железа 39 ппм, очень много...

[lzsound 2 138]

Едва ли мы увидим что-то интересное.

Мы увидим насколько "от балды" цифры в анализе от PLM

[ПавелТ 2 037]

@AndyML, У него цепь растянута-гремит. Он же в описании указал это. Поэтому железа много. Если заменит-тоже много железа будет из-за обкатки. Свинец напрягает, и кислотное-щелочное удивляет. До этого были перепробеги.Странно имхо.Либо двигатель такой-бережно к маслу.