And

154315 4л 154312 208л

XHP ESP самое то

состав продукта вроде как изменился...

Артикулы, прошу добавить в первое сообщение 154279 1л 154276 208л 154285 4л 154300 60л

В емексе нашел Wolf с С4 допуском, думаю лить можно смело. Артикул 8308512 цена примерно 1700р.

Я бы хотел на это посмотреть, особенно на малозольнике. к примеру вот 15т.км...

вы считаете что за 1500 мото часов ничего не будет?

30т.км на масле возможно наверное лишь пару раз, а потом придется менять или чинить мотор. Максимальный интервал можно добиться используя грузовые полнозольные масла, никакого 506 допуска в них быть не может. Mobil Delvac 1, Shell R6M... И надо понимать что масла с 506 допуском это практически 20-ка по вязкости и расход на угар запросто может увеличиться в несколько раз по сравнению с 5-40.

https://www.mobil.com/Russian-RU/passenger-vehicle-lube/pds/glxxmobil-super-3000-formula-ld-0w30 данное масло в Россию официально поставляется в 1 и 208л фасовке. Артикул 1л 152537

А если этого масла добавить в мотор 10-15% от объема?

Mobil Super 3000 Formula LD 0W30 1 л литр будет стоить около 800р. А заполните шапку в соответствии с правилами, а то мы вам тут сейчас насоветуем... вообще не то... это мобил сам приписал что типо можно его использовать где 506 00 требуется

506 допуск это 30 вязкость и А5. Вы готовы лить 0-30 или 5-30?

датчик температуры масла есть? В книжке какое масло рекомендовано?

0-30 есп подделок думаю пока нет, может есть смысл и его брать.

Лить 20 или 30 А1/А5 особо без разницы какое, тут скорее стоит соблюдать интервал и не перекатывать. Можно смело Лукойл Люкс 5-30 заливать(сам на таком пару интервалов откатал). Я лью что дешевле, сейчас пробег 170т.км.