Savalainen

Странные решения - залить в движок нечто за цену ниже рынка в 1.5 раза с надписью Мобил 1, получить плохой результат (в широком смысле этого слова) обвинить в этом Мобил 1 и начинать покупать компромиссное масло.

1. Разве дизайн емкостей не должен быть един для всего рынка, по- крайней мере Европа-Россия? 2. "а скажи, бардо это жёлтый?..." я правильно понял, что ESP идёт на замену ESP FORMULA?

ну хз, за мои 330 тыс км на Пассатах Б6 и Б7 такого не было - по антифиризу, контуры какие-то, они есть, но это сказка имхо, он расходится по ним сразу после запуска мотора и тогда бы Вы сразу увидели низкий уровень, а не через тысячи км. А масло наверное за тысячи км заполнило масляный фильтр, вот и уровень упал ))). Выкипеть - наверное мог, но что у Вас за режимы езды? Только не говорите про пробки, я из Москвы. Кстати, на новом Б7 у меня антифриз не уходил, а сейчас пробег за 200 тыс - уходит куда то слегка, списываю на старый антифриз (т.е. плохой), менять надо

имхо, если банально - то не мог

читал что, noaсk больше маркетинговый параметр! Типа, а почему при 250 градусах измеряют, а не 400 или 240? Де, при повышение или уменьшение температуры, масла по угару могут меняться местами и т.п. и т.д. В общем, может это из разряда конспирологии, но тот кто не первый день живет, понимает, что маркетинг убил качество

Ну так, оно у меня, практически, "вылечило" масложор, то которое esp formula 5 30

для ВАГ, это, как бы, нормально - это про масло. Можно решить, что неточность Вашего измерения привела к таким "замерам" - понаблюдайте еще. Про антифриз странно. Авто новое, отдайте на диагностику дилеру, только не платите за заказ-наряд, он должен быть бесплатный, т.к. это устранение косяков, а не ремонт. Если это косяк, то срок ремонта пойдет в зачет 45 дней ...короче, не платите

А какой пробег то и за какой интервал сожрало? А по щупу читайте в мануале, там написано в разделе "Масло" или что-то в это роде. Но на Пассатах 1.8 это 1 литр

так вроде от рисок мин до мах 1 литр

Не ноль, конечно, слишком большой угар был, что б его маслом вылечить. Скажем так, в два раза меньше стал. Цифры пока не назваю-залил второй раз, жду подтверждения результатов

Мне это масло не помогло, но помогло Mobil 1 esp formula 5w30

Ликви Моли TT 4200, Total 0w30 (502 допуск), Total ineo long life 5w30 (504 допуск), Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, Mobil1 FS x1 5W-40..может было что-то еще, на каждом масле катал по много тыс км и не одну заливку. Остались воспоминания, что масложор стал замечать при переходе на Total, раньше не замечал - может совпадение, но "осадочек" остался. На всех этих масл угар +- одинаковый и ощутимый, но на Totale он больше, на Mobil1 FS x1 5W-40 меньше. А по поводу Mobil 1 ESP Formula 5w30 - куплено 6 литров (из них около 5 уходит на замену масла), пробег на нем 7 тыс и в литрушке еще мл 100-200 плещется...

менять как обычно ~250 моточасов

apk, просто подпись не обновил, Mobil сейчас. Угар "до" был ~400 мл/1000 км, сейчас пугающе мал, но точные цифры чуть позже. ЗЫ Знакомый на "моем" авто сделал раскоксовку , но думаю менее 1 тыс км проехал, еще рано говорить