Масла Cupper

У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

metalplaks · 28 ноября 2016

@metalplaks,

Нет смысла рассматривать из чего сделан блок и поршни, надо рассматривать в первую очередь материал поверхностей трения.

Случайный прохожий · 28 ноября 2016

Так и есть, но смотрите какой стало зеркало на никасиле - это фото со спортивного мотоциклетного двигателя

А что, доведение стенок цилиндра до состояния зеркала уже стало эталоном качества работы масла? А как же хон? Его же не просто так делают, не так ли? Может он и есть, но по фото его не видно.

P.S. Поймите правильно, скептическое отношение к любому новому продукту оправдано, ведь именно сомнения толкают науку вперёд. Если бы учёные не сомневались в увиденном, а принимали всё на веру, то и наука осталась бы на уровне "алхимии и шарлатанства".

metalplaks · 28 ноября 2016

А что, доведение стенок цилиндра до состояния зеркала уже стало эталоном качества работы масла? А как же хон? Его же не просто так делают, не так ли? Может он и есть, но по фото его не видно.

P.S. Поймите правильно, скептическое отношение к любому новому продукту оправдано, ведь именно сомнения толкают науку вперёд. Если бы учёные не сомневались в увиденном, а принимали всё на веру, то и наука осталась бы на уровне "алхимии и шарлатанства".

Я нормально отношусь к нормальным вопросам. Никасилевое покрытие не хонингуют, оно пористое. Но в случае с нашим маслом оно (хонингование) не нужно, медная пленка практически 100% задиростойкая.

Изменено 28 ноября 2016 пользователем metalplaks

va_ja · 28 ноября 2016

Понимаете, медная пленка не образуется везде, где попало, она образуется исключительно на железосодержащих поверхностях трения при определенных условиях. Первоначально под нее готовит поверхность водород, который выделяется в процессе трения при контактировании поверхностей трения по шероховатости. Если вам интересно, то я готов написать много всяких научных терминов и описать как это все происходит.

Да, это было бы очень интересно!

Aleksszlat · 28 ноября 2016

@Aleksszlat,

Вот я Вас хорошо понимаю, потому не вижу сути ваших постов, то вы про сварочный апарат расказываете, то про усилитель. Вы очень грамотный, потому давайте по факту.

Вы это всё очём?

Масло тут какое отношение имеет?

Я это всё к тому, что образование медной плёнки в определённых местах приведёт к изменению потенциалов разных точек двигателя от расчётного. И хорошо это или плохо, Х/З. Всего лишь навсего. НО ЭТО ТАК, МЫСЛИ В СЛУХ.

По вашим ответам: можно описать механизм, почему медный слой образуется только в парах сталь-сталь и нигде больше. Я думаю всем будет интересно.

metalplaks · 28 ноября 2016

Я это всё к тому, что образование медной плёнки в определённых местах приведёт к изменению потенциалов разных точек двигателя от расчётного. И хорошо это или плохо, Х/З. Всего лишь навсего. НО ЭТО ТАК, МЫСЛИ В СЛУХ.

По вашим ответам: можно описать механизм, почему медный слой образуется только в парах сталь-сталь и нигде больше. Я думаю всем будет интересно.

Медная "сервовитная" пленка образуется в парах сталь - все остальное. Естественно в этом случае на стальной поверхности. Я опишу попозже, время как будет, что это такое и с чем это едят )))

Aleksszlat · 28 ноября 2016

Так и есть, но смотрите какой стало зеркало на никасиле - это фото со спортивного мотоциклетного двигателя

По фото, если это не обман зрения - произошла полировка стенок цилиндра, как постой ГОИ.

А если я не ошибаюсь полировка, это шлифование, т.е. износ. И как долго он будет длится?

Т.е медь играет роль мягкого абразива в данном случае? Улучшение оптических свойств поверхности нам ведь не надо?

Если я не прав, поправьте.

metalplaks · 28 ноября 2016

По фото, если это не обман зрения - произошла полировка стенок цилиндра, как постой ГОИ.

А если я не ошибаюсь полировка, это шлифование, т.е. износ. И как долго он будет длится?

Т.е медь играет роль мягкого абразива в данном случае? Улучшение оптических свойств поверхности нам ведь не надо?

Если я не прав, поправьте.

Нет, здесь был другой процесс, медь с колец просто натерлась на никасиле, поверхность стала зеркальной, но износа никакого нет.

Aleksszlat · 28 ноября 2016

А есть логическая связь вашего масла и масла с добавлением Valena SV.

Вроде принципы взаимодействия с рабочими поверхностями одни и те же?

Вот только они, в отличии от вас обещают улучшение во всём(устанешь перечислять), и скоро бензин из бака попрёт :pardon:

Как обычно, истинна где то рядом?

RS: но мысли попробовать уже появляются ... :cool: .

metalplaks · 28 ноября 2016

А есть логическая связь вашего масла и масла с добавлением Valena SV.

Вроде принципы взаимодействия с рабочими поверхностями одни и те же?

Вот только они, в отличии от вас обещают улучшение во всём(устанешь перечислять), и скоро бензин из бака попрёт

Как обычно, истинна где то рядом?

RS: но мысли попробовать уже появляются ... .

Обещают то вам маркетологи, им продать надо. Валена была разработана нами (Гаркунов, Бабель и ваш покорный слуга) в 2005 году, как пакет присадок к консистентным смазкам, ну вот его они и добавляют совершенно бездумно. Связь есть конечно, вот только подход совсем разный.

Testerito · 29 ноября 2016

вижу у вас появилось CUPPER 10W40Heavy Duty, чтото смущает меня температура застывания, надо бы слить его поскорее , и заказать 5-30

вот вы мне писали "У масла 10W-40 HD все соответствует норме, при -25 стартер провернет несомненно." а в параметрах на оффсайте -20 температура застывания, я так понимаю что температура застывания это когда масло полностью теряет текучесть?

у меня баночка с чистым маслом лежит специально в машине, вот сегодня утром -11 и оно уже не охотно перетекает по пузырьку.

metalplaks · 29 ноября 2016

вижу у вас появилось CUPPER 10W40Heavy Duty, чтото смущает меня температура застывания, надо бы слить его поскорее , и заказать 5-30

вот вы мне писали "У масла 10W-40 HD все соответствует норме, при -25 стартер провернет несомненно." а в параметрах на оффсайте -20 температура застывания, я так понимаю что температура застывания это когда масло полностью теряет текучесть?

у меня баночка с чистым маслом лежит специально в машине, вот сегодня утром -11 и оно уже не охотно перетекает по пузырьку.

Не знаю, где -20 увидели, там http://cupperinfo.ru/sae-10w-40.html не выше -35 застывание, а у 10W-40 HD по факту застывание ниже -40, завтра опубликую анализ этого масла от плм.

metalplaks · 29 ноября 2016

Это интернет магазин cupper-shop накосячил, так там и вязкость и все остальное бред. Завтра разберемся.

wlh · 29 ноября 2016

Интересно, этот слой меди не изменяет тепловые зазоры?

Penske · 29 ноября 2016

@metalplaks, косяков там не мало. Обратите внимание на раздел трансмиссионных масел (http://cupper-shop.ru/catalog/transmissionnie-masla) и на их описание, в части выполняемых ими требований.

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 47

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

metalplaks 1 003

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Случайный прохожий 58

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

metalplaks 1 003

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

va_ja 32

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Aleksszlat 7 723

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

metalplaks 1 003

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Aleksszlat 7 723

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

metalplaks 1 003

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Aleksszlat 7 723

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

metalplaks 1 003

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Testerito 86

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

metalplaks 1 003

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

metalplaks 1 003

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

wlh 434

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Penske 832

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 2 пользователя

Объявления

Реклама

9954 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама