Таблица лидеров

reddys Зачем на севере лить 5W30??? Чтоб потом хвалиться, как тяжело было завести движок утром, но все таки получилось? Ладно, 20 лет назад 0вки были редки и стоили как чугунный мост. Но сейчас? На зиму ваше масло вообще 0/20, рекомендую ZIC ZERO. Если уж так страшно и тянет на погуще, то его же, но 0/30. Не надо 5W в вашу зиму, пожалейте стартер и аккум.

nesto Это все общие слова про отечественные продукты, конкуренцию и бренды. Вернитесь на грешную землю, российские производители (гов*но блендеры) себе такую репутацию сделали - дзержинск, обнинск, пушкино, "три буквы" и прочие инноваторы. Что уже банально отвратили людей от сочетания сделано в россии. Эти люди даже продукт не могут назвать без грамматических ошибок, путаниц в данных, ошибаются в буквах и цифрах спецификаций, идут на открытый подлог - обман держа нас за лох*в. Еще и цены выставляют на уровне импортных брендов. И зачем такое отношение спонсировать? Если эксплуатация

MLB Если ВНИМАТЕЛЬНО читать форум, то в разделе "Анализы свежих масел" есть так же и сводные таблицы. А так вам правильно сказали, не стоит дрочить на эти сантистокы, лучше масло менять чаще. Даже самое "жидкое" 5W30 ничего плохого вашему мотору не сделает даже летом.

Давайте я почищу тему - думаю стороны сделали свои выводы, а одна из сторон хочет ответ от Эльдара.

Как владелец сто БМВ и автомобилей БМВ, могу сказать с уверенностью, что никогда в жизни не купил бы бензиновый БМВ младше 2004г и никому не советую, только дизель и ещё раз дизель. 300к любой мотор выхаживает, 57 двигатели и того больше. А вы видели n55 или n20 с пробегом больше 200к без замены цепей или вкладышей, я лично нет, может повезло. Дизельные двигатели надёжные(кроме n47d20a и то не все), экономичные в отличие от бензиновых n20, n13 и т.д. Сам лично смотрю паспорт перед заправкой, в основном так получается, что на луке более качественное топливо, чем на других АЗС в моём регионе. Се

Нормальные турбины при нормальном обслуживании и эксплуатации(своевременная замена масла, остывание при работе двигателя на хх после напряжённой езды, спокойная езда на непрогретом моторе) ходят не одну сотню тысяч км.

Не стоит. Сколько не читал инструкций к присадкам, то везде пишут, что не надо смешивать с другими присадками.

Это во всём мире так, масла для садовой техники стоят дороже автомобильных. Зная что они дороже и намного хуже автомобильных я лично лью в свою газонокосилку масло которое я лью в свои машины, то есть 5W-30 SN (SP) GF-5 (6) Dexos-1 и никаких проблем. Оно у меня всё равно остаётся после замены в машинах.

+450 на 78) sintec c2/c3

А мой Gravity в пути). Maxxixx

Я не скрываю если что

Зеленоградец нормальный результат, -70 маркетологи написали, variety applications можно очень широко трактовать. Чтобы она при такой температуре не застывала в ней надо вязкость ронять очень сильно + сразу вылезли бы проблемы с загустителем и его содержанием из за избыточного содержания ПАО. При обычных температурах от этого много проблем будет. Так что не держите Philips66 за дураков, для таких температур должны быть спец продукты, которые должны менятся при наступлении теплого сезона или теплый ангар. Испытывать Amsoil High Viscosity в -47 еще и стучать банками об стул... ну типичное поведе

voka65 и да, если что воспользуюсь служебным положением - многие только после этого начинают что то там понимать

Я понимаю, о чём вы, но для меня неубедительно. 1. Смысл авто для меня не в том, чтобы "ехать и рулить", а в том, чтобы ехать и приехать. Туда , куда хочется, и наверняка. Ехать как самоцель- для этого можно взять каршеринг или сесть за компьютерный руль. 2 Рулится- что это вообще значит? Возможность играть в шашки в скоростном потоке? Выписывать кренделя на площадке для дрифта? Я, например, еду куда хочу, перестраиваюсь быстро и свободно, паркуюсь практически везде, где остальные - у меня не рулится что ли? 3.Кнопки, те, которые на уровне колене

Ну ёлы-палы, опять что-ли? Pocobor простой вопрос: если человек сделал не один анализ, а несколько в схожих (если не сказать одинаковых) условиях (в т.ч. с одинаковыми маслофильтрами), то увеличение ppm металлов, скажем, в два раза на масле B по сравнению с маслом А свидетельствует об увеличении износа на масле B? Или концентрация металлов износа в масле никоим образом не коррелирует с реальным износом (вопреки законам физики)? Ведь всё фильтр отфильтрует, причём на масле А магическим образом лучше, чем на масле B Ну и напомню соотношение веса продуктов износа в картере и фильтре:

Это просто бред придуманный идиотами, ну то есть взятыми из потолка. Дорогой мой, посмотри анализы отработанных современных масел на этом форуме. Они все показывают отличную защиту!!! Я тебе просто советую изучить тему отработанных масел и ты тогда поймёшь какую хрень ты пишешь. Современные масла не только экологичны, но также и по защите превосходят своих предшественников.

Я грею 20 мин при морозе -20 автозапуском, и еду как летом на прогретом авто, а не туплю как некоторые прогревальщики на ходу

Турбина, как красивая любовница, требует ухода…

Нет. И если это даже прописано в гарталоне, можно идти в суд и подавать на продавца за навязанную услугу.

Вот если честно, миксовать я бы хотел в последнюю очередь, ибо слишком неопытен. Благодарю, господа. Нашел и по вязкости 5W-40 в анализах свежих масел.

Это в какой кризис, в тот который "самый тяжелый экономический кризис со времен Великой депрессии"? "1 июня 2009 стало известно о намерении правительства США выделить на поддержку General Motors дополнительные 30 миллиардов долларов на условии немедленного начала процедуры банкротства. Новая структура акционеров GM с этого момента стала такой: 60% получило Правительство США взамен на финансовую помощь, 12% - у Правительства Канады, 17, 5% получил профсоюз работников автомобильной промышленности США, а 10,5% - кредиторы GM." (с) Даже правительству Канады пришлось поучаствовать в

Профессора подрабатывающие в сто сказали... улыбнуло.. Густые можно смиксовать с жидкими или с эстерами ( синтолюкс -132) . Расчет вязкости есть на форуме. Больше читайте форум. Например мнение SAE20. Меньше слушайте спецов сто. Готовые новые масла есть в вашей вязкости. Но в процессе эксплуатации она динамически поплывет. Заданную цифру вы не удержите.

Sandro слушай, а реально от пилюль то приход есть. Знаеш ещё заметил, что утром на холодную при прогреве буквально первые 10-20 секунд черный сажевый дым валит из выхлопной, потом чисто белый. Раньше такое было только при использовании присадок для чистки клапанов и впускной системы. Значит состав этих пилюль ещё и чистит. Короче, заказал на WB ещё 3 упаковки.

alex323 . Аналитическая выборка на высоте.

Вы, батенька, непонятно куда смотрели. А вот, коллега lastsetbestset все разложил.

5w-30 c КВ100 12.24 5w-40 c КВ100 12.79 Только вы не о том беспокоитесь. Дались вами эти 1-1.5 сСт. Ваш мотор вообще сложно маслом испортить. Интервалы и не подделка. Вот рецепт счастья)

kam69 всё это справедливо и обратно. Продавец проталкивает любую дичь, а потребитель должен с этой гадостью потом искать производителя. которого вполне может и не быть. Нет, года 3 назад был скандал с детскими автокреслами, производитель вроде как россия, именитый, сделали контрольную закупку, отправили автокресло на экспертизу по результатам которой признали что это автокресло не соответствует вообще никаким нормам, начали искать кто изготовил - по адресу жилая квартира, кресло заказывалось в китае, документы шлепались уже в России. По запчастям аналогично, купи свечи, если они не оригин

Godself это никак не поможет от шума подшипников. Про ХАДО я уже не раз писал - классно разрекламированная, прекрасно упакованная, чистейшая пустышка. Что касается Супротек, то даже условно предположив, что данный состав способен нарастить поверхность, то размер этого слоя по словам разработчиков максимально может составлять всего 3 мкм. А теперь для сравнения - рабочий зазор нового подшипника качения составляет в идеале от 10 мкм. и выше. Вывод - как Супротек сможет уменьшить шум при таких показателях. Ну и для наглядности смотрите фото обоймы подшипника с износом.

Red нормальный пульсометр (с кучей других функций) есть на фитнес браслете. От велокомпа потребуется только скорость и пробег, но я не катаюсь в такой глуши где связи нет, да и GPS по моим маршрутам нормально работает. Уж лучше эти 15-20 на велик добавлю и буду без компа ездить . Я же жадный, если дело касается меня... Кстати, списался с ребятами из Шульц. Завтра ответят по стоимости доставки в Москву. Если дорого, то буду смотреть в сторону Cannondale TRAIL 7. Ещё рассматривается Norco STORM 3 и Outleap NINEWAVE PRO. Есть мысли про GT 29 AGGRESSOR SPORT, но ещё думаю...

не пандора понимаю, там диапазон выставляется, он сам выбирает, давно с такой проблемой не сталкиваемся.. сделайте побольше надо было BG310 еще закатить

в этом деле главное ждунки не прождать как бы все наоборот получается

Видел и с сеткой поломанный на дизеле, но только как правило, это всегда происходит на грязном фильтре с большим сопротивлением. Вот только не все хозяева авто с дизелем понимают, что дизелю воздуха нужно больше чем топлива и меняется он вместе с топливным или чаще, иначе вот такой результат. Полу-фильтровал, пропускал мимо себя воздух и его не засасывало - что прекрасного? Иначе почему он дешман?

Влад и мир это вы очень глубоко копаете.Нет ни какой зависимости о точках и их цвете. На некоторых канистрах бывает отсутствие до 2х точек или их смещение. И "ЭТО" считается всё равно оригинал,так объясняют официалы...

бумажный фильтр отловит 20-30% металлов, остальное плавает в масле Если есть износ, эти металлы будут присутствовать в анализе

Skif_tlt

заправляться тоже заграницу ездить?

Прокатился давеча на соседской E34. Давно так не кайфовал. Задний привод на механике без антибукса и esp. Автомат все же не даст таких ощущений и эйфории от езды заносами.

Это новая идеальная отмазка для полиции: "Офицер, это не моё! Это кот принёс!!!"

Залил второй раз, пока всё нормально. Масло как масло. Помню, лил кастрол 10-40 в ауди 100, так менял на 15000 км, проехал так 8 лет и всё было ок, потом продал машину. Но сейчас всё иначе, забочусь о своей машине...

Какое-то предвзятое и безапелляционное суждение. У нас с начала декабря из-за циклонов морозы давят со 100% влажностью под -40°C, и ROSDOT 6 ADVANCED ABS FORMULA прекрасно себя проявила, тормоза адекватные. И летом в жару с ней все было нормально, не плывут, тормозят чётко. Опыт эксплуатации с ней более 10 лет, в три машины заливаем, в свою Тииду, в манипулятор Isuzu Forward и в батин TLC Cygnus. Ранее также лили в Honda Crossroads, но в прошлом году тесть умер из-за короновируса, и машину продали, тоже проблем не было. Почему мы должны перейти на импорт, если с этой тормозухой у нас воо

Карта 700₽ на 23) Valvoline Hybrid C5 0W-20

voka65 наверное нужно иметь какое то чувство такта, все же представитель идет всем на встречу, и старается помочь, пишешь то сюда, а не бойцам в Смоленск. Не нравиться поисковик, иди туда где нравиться поисковик, делов то

Я эффект ощутил через пол дня использования этого лекарства.

Здравствуйте! Да, завтра постараюсь отправить в УРЦ, но, думаю, что раньше конца января результаты не получим У нас нетиповые рецептуры, а значит, у нас нет официальных допусков, только соответствия.

Уважаемые клиенты и партнеры! Информируем Вас об очередном поступлении на наш центральный склад всего ассортимента масел EXTREME. Сообщаем, что все ранее оформленные заказы на отсутствовавшие позиции будут оперативно высланы в Ваш адрес. Одновременно доводим до Вас следующую информацию. Просьба прочесть внимательно В этой и всех последующих поставках будет привозиться только ребрендинговая серия VRS, которая пришла на смену ранее реализовавшейся серии VR2. Сегодня Вам стали доступны следующие продукты: EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTI взамен EXTREME A.M.G. VR2 5W-30 GTI; EXTREME

Температура пала на 10 градусов.

у новуса да, мне мобил 1 есп за 4л обходится дешевле. пешком дошел до ситилинка и забрал мобил из наличия. а на склад новуса мне ехать полтора часа туда, да полтора обратно, да подстраиваться под их график работы. ради чего?

Я узнал это находясь здесь на форуме за 4,5 года. Сам сейчас тоже езжу на миксе.

Dumus да, 1й вклад (по свежим) в общее дело... а-то тока брал, читая... 8185р за оба анализа + транспортные (не считая расходов на само масло).