Paulson

Спасибо всем за беспокойство Не захожу ни в Ойл-клуб, ни на АЗЛК-Тим - от слова "вообще" 1 - нет желания 2 - нет времени Понадобилось вот зайти на Ойл-клуб впервые со дня "ухода"- и случайно увидел эту тему, решил прояснить ситуацию Лет мне 65, 66 будет в декабре Всем здоровья, удачи и успехов

https://www.gazeta.ru/auto/news/2022/04/13/17563880.shtml - Румынский универсал Dacia Jogger получил одну из пяти возможных звезд за безопасность в серии краш-тестов комитета Euro NCAP, сообщает пресс-служба организации. Судя по отчету, защита водителя и взрослых пассажиров составляет 70%, защита пассажиров-детей — 69%, защита пешеходов — 41%, наличие и работа активных систем безопасности — 19%. За фронтальный удар о барьер с 40% перекрытием автомобиль получил 12.1 из 16 возможных. При этом риску подвержена грудная клетка водителя и голова пассажира, который находится на з

Теоретически на столько же и упадёт да что ты всё о щелочном беспокоишься, при добавлении эстеров - зачем оно тебе большое?

Не думаю, что есть существенная разница Себе пробовал ЛМ и садовое, и мото - разницы не заметил ни по работе, ни по дымности и отложениям, но впоследствии лил мото, пока не перешёл на другого производителя

По-хорошему посмотреть бы потроха ЦПГ до и после использования этого масла - но сложно и муторно, конечно...

MuxauJI я уже сказал - как угодно, переубеждать и уговаривать никого не собирался - просто высказался по этому поводу

Картинка из учебника Ликви Моли по маслам И так и не ответил, что за страсть к С2 Хозяин барин, лейте что угодно, хочу понять, зачем и почему, несмотря на аргументы против

Зачем?! не пойму... Аргументы не действуют?

Странно, что никаких спецификаций нет на канистре... Но вреда не будет, думаю

https://liquimoly.ru/lm-lubricant-guide/page6.html

исламыч это не он лить собирался, а Alexey35 https://www.oil-club.ru/forum/topic/2844-масла-hyundai-kia-oem/?do=findComment&comment=2217422 И

А Тойота куда смотрит, образно выражаясь? технологии изготовления и сборки её, и контроль за их соблюдением - тоже

Даже при меньшем интервале до замены оно всё равно хуже положенного - имхо, без пояснений

MuxauJI я не говорил, что нельзя

Не стОит - С2 не для этого двигателя В Форда, именно в такой двигатель - по АСЕА - А5/В5, попадается устаревшее А1/В1 - его можно, производителем допускается и А3/В4 - а тут С2 Вы в мануале к машине посмотрите (и здесь выложите по возможности), что положено

Я бы и в корейца не стал лить, а в Дюратек тем более

Повторю Человек безотчётно и не такие ощущения испытывать может, а дело не в физике, а в психологии

Масло-то какое конкретно, с какими классами, допусками? Ну про Фокус написали, а про масло?

Аааа... 2-3 года назад брал, точно не помню

Кто заказывает - пользуется чем-то одним, какой-то одной скидкой или без неё - а не несколькими сразу, и откуда он может знать разницу между ними? Я вот заказываю по Опт3 - да хз, насколько отличается от Опт4...

Не знаю, у меня стоят по кругу, города мало, по деревне мрак, а не дорога, ну и трасса - не жалуюсь, всё нормально

Племянник на ФФ2 ставил сзади Pilenga, спереди TORR, товарищ привередливый, но его устроили, претензий не было, ездил довольно долго, и продал с ними

Это будет заметно если только в заезде на квотер - а так в основном в голове, почувствовать вряд ли

Я приверженец Каябы С Саксами был печальный опыт

Ну и тут напишут "50 на 50" Я бы не стал ставить И Пушкина не забываем - "Не гонялся бы ты, поп, за дешевизною" ЗЫ - я бы и Сакс не стал ставить, если что