Таблица лидеров

G-Energy Far East 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо sprinter949, Dumus, ai_gelios, Дюпелёк, ai_gelios, Nickol, FSanek, Иван Z. Масло на анализ в лабораторию посылал sprinter949, отлил в бутылку ПЭТ из своей 4х литровой канистры. Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A. 1) По вязкостным характеристикам, это действительно "двадцатка". Низкий индекс вязкости 170 и высокая вязкость при 40С = 47,03 - говорит о том, что масло не сильно то и экономично, если рассуждать среди масел 0W-20. Опять же, это масло можно назвать крепким, здесь мало полимерного загустителя. (о

S-oil наше все!

Отличное масло. Свежый допуск sp. Золы мало, базы чистые, температура застывания - 45 отличная. Есть молибден, бор. Пакет, видимо, инфениум. К вспышке можно чуть придраться, но опять же для 0w20, нормально. Минусы цена, ещё месяц назад стоило 1600, сейчас 2100. И растёт. Кому оно надо за эти деньги не ясно. Буду лить корейцев) Итог, что 5w20, что 0w20, far fast GP, без всяких ремарок, очень, достойные продукты.

Тот случай, когда о твоей машине беспокоятся больше, чем ты сам Господа, может вы уж и до Липецка доберётесь, ну чё я куда то попрусь со своими задирами

+500

42) S-Oil 7 RED #9 5W-20 API SP +1500 р.

Отличное масло! Еще бы стОило в районе 1400-1500 за 4л - цены бы не было

какая взаимосвязь и суть вопроса?

Rubicon вот обещанное.

torcon добавьте пожалуйста в сборы. S-Oil 7 RED #9 5w20 SP. Артикул E108287 Перевел 500 руб.

КО утверждает что почти всем: базовым маслом, присадками, местом производства

doktordugi мне мейджор отказал в то-3 со своими расходниками в итоге настучал в представительство, пригласили и сделали скидку на работы 50% На то-4 забил, ибо 3 года прошло а кат выбит

LIUU и OAWE дистрибьюторы СПб и МСК

Я думал тут про Пагани Зонда.

25) Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SP 100 руб

QSUD 0в20 тоже ничё так должен зайти

Перевёл 600

a-ha три замены, это считай нет запасов

Именно там.В прошлый раз половину пистонов на пыльнике поломали и новые не поставили

В этом и весь фокус покус. Он Моджо втихаря плеснул, вот эта погремушка и умолкла

Где любитель российских масел @Kuroneko

Тема масла я так понимаю не раскрыта? на озоне очень хорошая цена, для корейцев на 6-7тыс самое то...

у Афтона бора под 200 попугаев и более

+ еще один фейк

Грибной сезон в иркутских горах. Сказать, что много маслят - значит ничего не сказать. Всё просто: собирать их или некогда или некому. Выходных, за очень редким исключением, здесь нет. Посуду надо где то изыскать, соль можно прихватизировать в столовой , а картофель и лук не дают и не продают. В общем, надо как то выкручиваться и выкручиваемся Занимает это всё наше свободное время, но с другой стороны- вечерами делать всё равно нехрен.

Я за 3-й вариант

не сильнее чем то, из-за чего загорелся чек.

Сейчас такое залил, понравилось, особенно после М1Х1. По другому машина едет, все же М1Х1 густовато..

Давно не напоминал о себе, обкатывая в течение недели новый китайский датчик давления масла, убеждаясь в причинах траблы и опасаясь скоропалительных выводов. "Масленка" больше так и не появлялась ни разу. Логическим заключением, однозначно думаю можно считать: после заливки Синтека - вышел из строя датчик давления этого самого Синтека. Дабы более никто не посмел грешить на качество сабжа. На самом деле масло обладает странными "особенностями". При эксплуатации "Лука-Армотека" с момента покупки авто постоянно одолевал "чек" по фазоопережителю впускного распредвала и длительный (3-4 об.) з

a-ha написал, что бы сбор открыли в теме по сбору на анализы. Как откроют, можно и в ХуКиа закинуть

Прям снимали скобу и колодки,вынимали пальцы,смазывали 110 trw,все очистителем задували и на направляшки колодок правильную смазку мазали-и все в рамках ТО???Аттракцион невиданной щедрости и честности у официалов??

Салонник свой везите они сами поменяют-это в то входит и вами уже оплачено,потом можно обратно поставить. Если отказаться от замены могут пометку сделать и формально повод для отказа в гарантии по печке и кондеру. На то2 масло,маслофильтр,салонник и тормозуха. На то3 только воздушник движка добавляется,свечи на 60к по сетке. Сетка ТО со всеми данными на оф. сайте есть. Я все свое вожу кроме маслофильтра(если потечет могут придраться мол ваша запчасть-ваша проблема),проблем не было

VohaCh Брать надо у Северянин - вот тема.

Заказал 8 шт) заказ в работе).

alex323 качественные запасы Запас карман не тянет)

Категорически поддерживаю. У меня 10 литров М1 ESP 5-30, 4 литра М1 LV 0-30, 4 литра CASTROL Supercar 0-20, галлон Амсойл 5-20, галлон Амсойл 10-30, 8 литров М1 Х2, ну и по мелочи. Литр Кастрол 4Т 10-40, 3 литра микса 20-к (остатки с Креты. А, ещё есть ZIC LS 10-40 (не помню, зачем купил, кажется совпали акции на это масло и на виски в Алкотеке ). И все равно купил 4 литра этого S-oil 5-20. Огнище будет на весну мне в Тигу. Я и говорю, надо брать счас).

Евген 48 смотря какие пальцы иметь, могут быть и рядом

заказал, тоже интересно

Ключами погремели..

Авария Mi-17 ВМС Мексики, 20 человек на борту. Все отделались, к счастью только ушибами

kirill2k

Мне проще до Таганрога, и задиры глянуть и пивка попить, а после пивка и задиры никому не нужны будут

Всем привет. В итоге залил shell hu sn 0w-20. Шума выше описымаемого нет. Мотор тише стал по сравнению с 0w-30. Заливал у @Дюпелёк. Андрею отдельное спасибо! Если интересно после откатки на 7000 могу на анализы сдать.

Руку на рельсы, ага

Температура застывания кряка Neste VHVI-4 = -18C, Лукойл на своей новой установке выжал из VHVI-4 -19С и даже иногда -21С. Все остальное в готовом масле делает пурпоинт депрессант. Этот кряк в добавок смешан с VHVI-6 которая стынет еще раньше, в -15С. Плюс смесь с пакетом присадок который вероятно на минералке. Neste просто обязана спарафинится, иначе тогда именно ваш образец на ПАО. Что маловероятно. Либо какие то другие факторы - градусник, морозилка, так видео вышло итд. Можешь снять бутылку у окна и сразу без прелюдий, быстро протер заранее заготовленной тряпкой и перевернул. На просвет чт

Я лично до сих пор не понимаю, почему народ не понимает... до сих пор в сравнение используют таблицу температурную с вязкостью масел.. Вот к примеру, скажите, в мануале той камри написано было что? наверное как и сейчас масло Илсак или API SN, ну тогда SL видимо и выше, вот скажите, были тогда масла илсаки 15-40? конечно же нет, так на кой чёрт смотреть не на главный параметр, а на таблицу, когда же про неё все забудут то уже, благо сейчас уже в некоторых мануалах нет её Смущает лишь одно, что нет параллели, (паралельного мира, другого) что бы посмотреть как б

Он теперь эти места объезжать будет...ты понимаешь столько лет кричать на форуме, что в маловязе сила, и тут вдруг ты решил показать всем его задиры, да еще и в HD