Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 357]

10 часов назад, Vasya- сказал:

Glory Он видимо одно масло летом использовал а другое зимой - то которое сильно потемнело. Одно и тоже масло я использовал, зимой за 2500 км темнело так-же как за 5000 км летом. Зимой масло в 2раза сильнее окисляется и чернеет.

Они одинаково выглядели что после лета, что после зимы. Конечно мой косяк, что я раньше этому внимания не уделил. Во всяком случае таких отложений не ожидал. 

[celer 3 357]

5 часов назад, AleksFreeman сказал:

Может топливо не удачное на заправках было?!

Топливо одно и то же с одних и тех же заправок. Да и если одни масла на таком топливе темнеют, а другие- нет, то проблема явно не в нём. 

[Glory 1 698]

1 час назад, celer сказал:

Такое впечатление, что оно было тупо пустое- без каких-либо моющих присадок, либо они по какой-то причине не работали. 

База масла, особенно минеральная, также отлично должна впитывать продукты горения.

Пакеты присадок всегда объединены изначально, кроме дипрессора и OFM. Характерный цвет товарное масло приобретает от присадок. Пустое масло без них выделяется, Вы бы заметили.

Изменено 26 октября 2024 пользователем Glory

[Hant86 3 252]

28 минут назад, celer сказал:

Во всяком случае таких отложений не ожидал. 

Возможно это карма, за то что так категоричен был и хвалил полусинтетику свою. А масло то и не причем.

[Hant86 3 252]

Glory За что и ценим минералку, за ее способность удерживать в себе отложения и частично растворять уже имеющиеся. Анилиновая точка ниже.

[celer 3 357]

1 час назад, Glory сказал:

База масла, особенно минеральная, также отлично должна впитывать продукты горения.

Пакеты присадок всегда объединены изначально, кроме дипрессора и OFM. Характерный цвет товарное масло приобретает от присадок. Пустое масло без них выделяется, Вы бы заметили.

Я не буду спорить насчёт "должна/не должна", показал как было. Ничего эта лукойловская база толком не впитывала. 

[celer 3 357]

39 минут назад, Hant86 сказал:

Возможно это карма, за то что так категоричен был и хвалил полусинтетику свою. А масло то и не причем.

А кто "при чем"? Я бы её и хвалил, будь мотор чистым, какой был на Мобиле. И возможно не надо городить чушь про карму и пр. 

[Ole 723]

1 час назад, celer сказал:

Топливо одно и то же с одних и тех же заправок. Да и если одни масла на таком топливе темнеют, а другие- нет, то проблема явно не в нём. 

Эта полусинь лукойловская - давно признанная какаха. Оно годится для тех, кто выезжает на машине несколько раз в году - на дачу перевезти весной и обратно осенью. 

А сравнивать голые базы, а не готовое масло - та еще манипуляция, разница может оказаться ошеломляющей не в пользу синьки. Приведет кто-то в численном виде сравнение "несущуей емкости" голой  минеральной базы и того же, например, синтетического лукойла 5-40, а не пустой болтовни про "большую" ? Уж что-то, а этот лукойл синтетический всегда воспевали как образец чистоты в моторе |(ну пока он не подорожал ), так же как аналогичную полусинь - постоянно ругали.

[More 2 197]

38 минут назад, Ole сказал:

Эта полусинь лукойловская - давно признанная какаха.

 

Кем и как давно признанная? Впервые услышал об этом здесь, на оил-клубе.

На этой "какахе" 10W40 у меня несколько лет ездил круглый год волговский 402 мотор.

Под клапанной ничего подобного как на фото у celer не было.

И так не только у меня. Видел другие моторы после такого же масла, тоже всё в порядке.

По времени это было в диапазоне 2005-2015 годы примерно.

 

И темнело оно за пробег 6-7 тысяч будь здоров...

 

Изменено 26 октября 2024 пользователем More

[Agent_Slaveg 67]

По поводу Лукойловской полусини 5w40. На предыдущем Патриоте ездил на ней одно время, примерно в 15-16 году, очень интересно было наблюдать по механическому манометру просадку вязкости после тяжёлых условий, допустим после рубилова по сугробам. На холостых не 1.2, а 0.7, потом ушёл с него на синтетику Лукойл 

[hellopashka 1 725]

1 час назад, More сказал:

Кем и как давно признанная? Впервые услышал об этом здесь, на оил-клубе.

Я слышал еще до ойл клуба, но говорили просто про лукойл п/с, без упоминания супер или люкс и вязкости. Правда мне и про интервал или какие-то другие условия ничего не говорили. Просто мало ли, вдруг эти масла по 10к а то и больше в городе катали, а виновато в грязном движке все равно масло. 

[Hant86 3 252]

celer Вот мой мотор. Недавно клапанную крышку менял. Сфотал на всякий случай. Пробег 241т из них 171 с ГБО.

Последние лет 5 лил как ты выражаешься бурду иногда и 5 масел мешал остатки. 

[More 2 197]

34 минуты назад, Hant86 сказал:

Пробег 241т из них 171 с ГБО.

 

Собственно, очередное подтверждение того, что многие просто игнорируют.

Чистота в моторе зависит не только (и не столько) от масла, но и от топлива и его качества...

Именно взаимодействие масла и топлива даёт нам тот результат, который мы обсуждаем.

[celer 3 357]

8 часов назад, More сказал:

 

Кем и как давно признанная? Впервые услышал об этом здесь, на оил-клубе.

На этой "какахе" 10W40 у меня несколько лет ездил круглый год волговский 402 мотор.

Под клапанной ничего подобного как на фото у celer не было.

И так не только у меня. Видел другие моторы после такого же масла, тоже всё в порядке.

По времени это было в диапазоне 2005-2015 годы примерно.

 

И темнело оно за пробег 6-7 тысяч будь здоров...

 

Темнеть оно могло банально потому что у двигателей ЗМЗ и УМЗ прорыв картерных газов- будь здоров, ВАЗу такой и не снился. На погрузчике с двигателем ГАЗ-52 после недели работы 6 литров свежего автола превращались в откровенную нефть на щупе. Вдобавок пакеты присадок в разные годы явно были разные, сначала туда клали якобы что-то импортное, потом белорусский от Нафтана, а потом вообще неизвестно что. 

[celer 3 357]

7 часов назад, Hant86 сказал:

celer Вот мой мотор. Недавно клапанную крышку менял. Сфотал на всякий случай. Пробег 241т из них 171 с ГБО.

Последние лет 5 лил как ты выражаешься бурду иногда и 5 масел мешал остатки. 

Искренне рад за вас обоих.