Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 397]

2 часа назад, rza сказал:

Да

Благодарю, мне вполне хватило предыдущих. 

[Connect 74]

Насчет теста прожарки в консервной банке: помимо Teost, практикуемого теперь и Гпн, был еще тест Honda/Acura Hto-06. 

[SIRIUS 891]

В "Валдбериз" очень хорошая цена за 4 литра.

[celer 3 397]

3 часа назад, SIRIUS сказал:

В "Валдбериз" очень хорошая цена за 4 литра.

У меня в магазине волга-ойловский автол так же стоит. На зиму возьму или от Роснефти или от Волга-ойла, посмотрю как сейчас залитое волга-ойловское М-10Г2к себя покажет к 5000 км в плане потемнения. 

[hellopashka 1 725]

Не отговаривайте человека от такого эксперимента. Где мы еще такое увидем? @celer желаю успехов в отмывании движка минькой, очень интересно будет посмотреть на результаты при следующем вскрытии 

[celer 3 397]

20 минут назад, hellopashka сказал:

Не отговаривайте человека от такого эксперимента. Где мы еще такое увидем? @celer желаю успехов в отмывании движка минькой, очень интересно будет посмотреть на результаты при следующем вскрытии 

Благодарю. У меня сейчас на пробеге 2500 км волговское М-10Г2к выглядит темнее Лукойла за 5000.

И кто-то мне расскажет, что у камазовского масла нет каких-то там допусков и оно от этого хуже... 

[Alekskonv 211]

Пофиксить тему.

И узнать, кто нектар 15/30 катал?

Может с небольшим разбавлением рое или моджо? 

Изменено 13 октября 2024 пользователем Alekskonv

[torcon 85 798]

Мне вообще интересно как вы будете в Новосибе или Кемерово в -35С лить свои 15w40 API SJ с минералкой 1й группы? Или опять приведете в пример какого нибудь чудика с драйва, который запускается в -40С на М10ДМ? Благодаря тому что у него хороший АКБ принесенный из тепла и проворачивающий бетон 

 

Отчасти в споре правы все стороны. Низковязкие масла 0w20, 0w16 не зря освобождают от тестов Sequence, TEOST в API ILSAC, они их не сдадут, потому что у них высокая испаряемость NOACK. (хотя как и везде, есть наверное исключения).

 

Помните еще старые добрые "лить зимой 0w30, а летом 10w30"? Оно имеет под собой основание.

 

Но без нормальных стандартных тестов, конкретных продуктов, это все слова. Потому что есть Shell Helix Ultra 0w20 на GTL и салицилатном пакете детергентов, с антиоксидантами и дисперсантами. А есть голая Волга Ойл М10ДМ на минералке и сульфонатах, без антиоксидантов. У Волги конечно за счет густой базы большая фора, но кто его знает, как оно еще в тестах себя поведет.

[celer 3 397]

6 часов назад, torcon сказал:

Мне вообще интересно как вы будете в Новосибе или Кемерово в -35С лить свои 15w40 API SJ с минералкой 1й группы? Или опять приведете в пример какого нибудь чудика с драйва, который запускается в -40С на М10ДМ? Благодаря тому что у него хороший АКБ принесенный из тепла и проворачивающий бетон 

 

Если к принесенной из тепла АКБ с вечера в тёплое масло был добавлен стакан бензина, то никакого монолита в поддоне не будет, будет обычное текучее масло. Те кто раньше зимовал на минералке про него прекрасно знают. 

Я хоть и не в Сибири, но зимовать планирую на автоле М8В, всё равно зимой проезжаю не больше 3000-3500 км, зима в плане морозов у нас начинается с крещенских январских и до начала марта. И если будет какая-то недолгая аномалия для наших краёв с морозами по ночам в -35 и ниже, то я просто не буду мучить двигатель и несколько дней поезжу на автобусе, благо ныне они у нас нормально ходят. Я не гордый и у меня не стоит задача в сильный мороз ниже -30 запуститься любой ценой, поэтому бодяжить залитое масло бензином конкретно для себя больше не планирую. 

[More 2 212]

9 часов назад, torcon сказал:

Мне вообще интересно как вы будете в Новосибе или Кемерово в -35С лить свои 15w40 API SJ с минералкой 1й группы?

 

А зачем наливать в зиму, если -35 в регуляре, 15W40 на 1 группе?..

Вот мне интересно, зачем стараться привнести в использовании минералки какой-то несусветный маньячизм?..))

 

Разные условия бывают, в средней полосе при определённых условиях вполне можно на минералке зимовать.

Но вот так вот в лоб выходить на заведомо известный результат... Ради чего? Кто это будет делать в здравом уме?..

 

Меня например вполне устроит, если 75% эксплуатационного времени в году мотор будет ходить на монограде.

А оставшиеся 25% зимой, да на чём угодно, полно всего.

[hellopashka 1 725]

46 минут назад, More сказал:

 

А зачем наливать в зиму, если -35 в регуляре, 15W40 на 1 группе?..

Вот мне интересно, зачем стараться привнести в использовании минералки какой-то несусветный маньячизм?..))

 

Разные условия бывают, в средней полосе при определённых условиях вполне можно на минералке зимовать.

Но вот так вот в лоб выходить на заведомо известный результат... Ради чего? Кто это будет делать в здравом уме?..

 

Меня например вполне устроит, если 75% эксплуатационного времени в году мотор будет ходить на монограде.

А оставшиеся 25% зимой, да на чём угодно, полно всего.

Так обсуждали же в теме анализа грузового синтека, льем 15W-40, и всю зиму не глушим мотор, вот и рецепт 

[More 2 212]

Свежие данные по вязкости используемых в РФ масел:

 

 

 

[hellopashka 1 725]

17 минут назад, More сказал:

Свежие данные по вязкости используемых в РФ масел:

Это только по легковушкам? Или грузовики автобусы тоже вошли в стату? 

[More 2 212]

hellopashka Это общий объём реализованного масла. Думаю, что комтранс здесь тоже учтён.

 

PS. Нет, ошибаюсь, не общий. Это "Моторные масла для легковых автомобилей и LCV".

Вот статья целиком: https://aftermarket-data.ru/articles/Motor_oils_for_passenger_cars_and_LCVs

Изменено 13 октября 2024 пользователем More

[hellopashka 1 725]

37 минут назад, More сказал:

hellopashka Это общий объём реализованного масла. Думаю, что комтранс здесь тоже учтён.

 

PS. Нет, ошибаюсь, не общий. Это "Моторные масла для легковых автомобилей и LCV".

Вот статья целиком: https://aftermarket-data.ru/articles/Motor_oils_for_passenger_cars_and_LCVs

Вот наверное LCV и дали долю 10W-40, газели всякие и уазики