Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[mihail026 5 644]

32 минуты назад, NAK сказал:

Если твкое будет у 50-70% производителей авто, то я пересяду на "электричку"

Садитесь. Уже давно близко к 90%.

[NAK 1 557]

5 часов назад, mihail026 сказал:

Садитесь. Уже давно близко к 90%.

Рановато, розеток на трассе не найти 

[Паршев 52]

18 часов назад, coronamark2 сказал:

Вы еще подеритесь....Любой мотор ДОЛЖЕН расходовать масло! Просто обязан! Но если у К7М на логане - это 100 гр. за 15 000 км., то на ВАГовских моторах это не менее (а часто много более) 1 л... Не зря ведь манагеры написали в мануале, что если расход менее 1 л. на 1000 км - то все гуд... Если взять дедовскую методику по определению расхода масла, то нормальным расходом в СССР считалось менее 0,4-0,6 % от сожженного топлива...  Что получается? если двигатель дает средний расход топлива 7,3 л. на 100 км, то масла он НЕ ДОЛЖЕН съесть более 7300 гр:100*0,6 не более 45 гр. Если он съел больше - значит - пора в ремонт...  Т.е., 450 гр. масла на 1000 км МАКСИМУМ!!!! Поэтому я спокойно ездил на Камри  с расходом масла в 150-200 гр. /1000 км... А у современных мегатехнологичных  моторов расход топлива чуть не вдвое меньше, а масла они жрут больше... Может, маслом восполняется недолив топлива??? 

То есть на интервале 10 тык и средним расходом бензина 8/100 нормально будет долить 4 литра масла? То есть масло можно вообще не менять? Каждые 2 тыщи заливать литрушку нового и всё делов. И скажите пожалуйста что это за современные моторы с средним расходом 4/100? И да, я свидетель секты нежрущих масло моторов.

[coronamark2 4 586]

3 часа назад, Паршев сказал:

То есть на интервале 10 тык и средним расходом бензина 8/100 нормально будет долить 4 литра масла? То есть масло можно вообще не менять? Каждые 2 тыщи заливать литрушку нового и всё делов. И скажите пожалуйста что это за современные моторы с средним расходом 4/100? И да, я свидетель секты нежрущих масло моторов.

вы меня что, за руку поймать хотите? Так вот Хрен у вас получится! 

Если вы  внимательно читали, то я писал "нормальным расходом в СССР считалось менее 0,4-0,6 % от сожженного топлива" и "у современных мегатехнологичных  моторов расход топлива чуть не вдвое меньше"

Внимательно прочитали???  Еще вопросы есть? 

Изменено 9 марта 2021 пользователем coronamark2

[coronamark2 4 586]

9 часов назад, NAK сказал:

Как это можно соотнести с предложением ниже ...?

 

Так скоро нормальным станет - лысые цилиндры к 100 ткм 

Вы вообще что сказать то хотели??? 

[Mikong 1 579]

22 часа назад, coronamark2 сказал:

Но если у К7М на логане - это 100 гр. за 15 000 км., то на ВАГовских моторах это не менее (а часто много более) 1 л

Повезло тебе с ренаултом конечно 

[coronamark2 4 586]

28 минут назад, Mikong сказал:

Повезло тебе с ренаултом конечно 

да тут как посмотреть... Кроме мотора - все остальное у рестайла Ф2 - оставляет желать... 

[Sedemin 108]

06.03.2021 в 16:52, Валентин80 сказал:

я думаю их опыт

Опыт в чем? В ремонте двигателей? Да он хорош, и объемен. Но в теоретической части провал огромнейший, который не позволяет им делать правильные выводы, в результате переобуваются так, что скоро им можно будет дать КМС. Они скоро уже будут на плохой Российский воздух бочку катить, так как версия с топливом уже дает сбой.

Ну и не стоит сбрасывать со счетов, когда они запороли свежесобраный двигатель клиенту и все сперли на "поддельное"  масло которое принес клиент.

Кто-то сказал, автомеханики должны хорошо и правильно работать руками, а рассуждения опционально.  

[Sedemin 108]

09.03.2021 в 01:29, coronamark2 сказал:

7300 гр:100*0,6 не более 45 гр. Если он съел больше - значит - пора в ремонт...

Получается что с моим расходом топлива 16 л / 100 км, масложор в 900 мл / 1000 км это норма? Ну побегает еще, а то я уже в ремонт собирался ...

[Inzhener 4 496]

25.02.2021 в 11:54, KotKamelot сказал:

уйду в подпольё. буду лить минералку на лето втихаря, а на форуме писать что на гидрокряке езжу

И обязательно пиши, что на гидрокряке Xw20...

[Валентин80 88]

2 часа назад, Sedemin сказал:

Опыт в чем? В ремонте двигателей? Да он хорош, и объемен. Но в теоретической части провал огромнейший, который не позволяет им делать правильные выводы, в результате переобуваются так, что скоро им можно будет дать КМС. Они скоро уже будут на плохой Российский воздух бочку катить, так как версия с топливом уже дает сбой.

Ну и не стоит сбрасывать со счетов, когда они запороли свежесобраный двигатель клиенту и все сперли на "поддельное"  масло которое принес клиент.

Кто-то сказал, автомеханики должны хорошо и правильно работать руками, а рассуждения опционально.  

а почему вы считаете что оно было не поддельное, я вот так не считаю, закончим на этом пожалуй

[veev2 3 302]

Как думаете, расход масла 350мл на 1км пути это нормально(двс не ваг)?

[Дюпелёк 14 522]

2 минуты назад, veev2 сказал:

350мл на 1км

думаю оч мнохо

[NAK 1 557]

15 минут назад, veev2 сказал:

Как думаете, расход масла 350мл на 1км пути это нормально(двс не ваг)?

Что за техника?

[veev2 3 302]

18 минут назад, Дюпелёк сказал:

думаю оч мнохо

 

5 минут назад, NAK сказал:

Что за техника?

Добавлю, а если за час работы(усред.) 7.2л расход масла (Цилиндров 12)