Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

PYTNIK163 в сети по киксу 5/30 много жалоб на угар видел. у меня с ним был опыт только 0/20, одно из самых тихих масел. тише только нынешнее гт-ойл на лубризоле. кикс тот не жрало, мне нравился, но нынче не очень бюджетно

Изменено 20 февраля 2024 пользователем to_to

Golfreef · 20 февраля 2024

PYTNIK163 есть такое G1 угорает, кто-то еще писал в теме анализа или самого масла что уровень понижался. у меня оно тоже ушло. перед трассой на масле было пройдено 5 с не большим тыс. км.на щупе было F после поездки долил 300мл. (по трассе 110-120 шел). в 21 году по такому же маршруту на свежем 310м тотале такого не было.

больше лить не буду. попробуйте другое масло (Sintec, PLM, S-OIL, XTEER) и понаблюдайте за уровнем

Изменено 20 февраля 2024 пользователем Golfreef

Glory · 20 февраля 2024

to_to Golfreef сильно зависит угар от типа масла? Думаю разницу между ноак 7 или 11 сложно заметить в моторе

UserVal · 21 февраля 2024

6 часов назад, Любознательный сказал:

А тарабанить на холодную начинают все ILSAC после 150 мч, это нормально.

Вот с этого момента,можно подробней? С чем связано? То есть,если не ILSAC то и тарабанить не будет?

Любознательный · 21 февраля 2024

UserVal по мере работы масла, мой двигатель начинает работать жёстче на холодную, относительно свежего масла (но эти изменения слышу исключительно я, ни батя, ни друзья или знакомые это не замечают). На ILSAC где-то после 150 мч, на ACEA A5 (конкретно S-Oil Gold на Infineum P6660) в принципе жёстче работал с новья, нежели Kixx G1 0W-20 до него и Hyundai Xteer 5W-20 после. Видимо сказалось отсутствие молибдена. Но это не точно. Не могу сказать, с чем это связано, ибо в химии не силён.

Glory может быть 5W-30 с базой или загустителем что-то намудрили, раз у многих уровень падает? G1 0W-20 у меня весь интервал продержался на одном уровне по щупу.

Изменено 21 февраля 2024 пользователем Любознательный

PYTNIK163 · 21 февраля 2024

steamroller масло пока никто не обвинил, потому здесь и спрашиваю, нормально ли такое поведение для Kixx G1 или нет. До этого на других маслах такого замечено не было, но тогда и кат на месте был.

Golfreef Любознательный До этого уровень не повышался. Всегда был в норме, либо на точке F на холодную, либо ближе к середине на прогретуую. Xteer от S-oil принципиально отличается или плюс минус в одну калитку? По лаб. анализам расхождения минимальны, где то выиграет xteer, где то S-oil. До этого Kixx меня заманил хорошими показателями по компонентам (молибдена - офигеешь сколько), а на деле оказался неприятным выбором. Хотя может просто нужно меньше катать его по м\ч или вязкость повыше взять? :scratch_one-s_head:

Изменено 21 февраля 2024 пользователем PYTNIK163

Golfreef · 21 февраля 2024

PYTNIK163

Цитата

компонентам (молибдена - офигеешь сколько

это где там офигеешь?

то ли дело это добра в Hybrid.

Цитата

вязкость повыше взять

вот это точно не надо, лучше наоборот вязкость уменьшать до 0W-20(хотя бы на зиму)

Любознательный · 21 февраля 2024

PYTNIK163 выше вязкость не надо брать. По крайней мере, пока что. Касаемо сравнения S-Oil и Xteer, да, Вы правы, равные масла, если сравнивать RED#9 и G800. Не смотрите, что у S-Oil мало попугаев молибдена, он там трёхъядерный, работает хорошо на уменьшение потерь на трение. Что дешевле на данный момент, то и берите.

Изменено 21 февраля 2024 пользователем Любознательный

steamroller · 21 февраля 2024

54 минуты назад, PYTNIK163 сказал:

steamroller масло пока никто не обвинил, потому здесь и спрашиваю, нормально ли такое поведение для Kixx G1 или нет. До этого на других маслах такого замечено не было, но тогда и кат на месте был.

выделены ключевые слова. о чём я и говорил.

если начал расход без ката, то хоть какое лей. у меня одинаково уходил, что торжковский шелл, что французский мобил1

Изменено 21 февраля 2024 пользователем steamroller

UserVal · 21 февраля 2024

1 час назад, steamroller сказал:

если начал расход без ката, то хоть какое лей. у меня одинаково уходил, что торжковский шелл, что французский мобил1

А Вы считаете,что именно удаление ката сыграло роль масложора в двс?

steamroller · 21 февраля 2024

Только что, UserVal сказал:

А Вы считаете,что именно удаление ката сыграло роль масложора в двс?

а разве это что то из ряда вон выходящее или новость?

PYTNIK163 · 21 февраля 2024

UserVal удаление ката, по идее, никакой роли на масложор играть не должно, если в двигателе всё ок.

Изменено 21 февраля 2024 пользователем PYTNIK163

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

Рекомендованные сообщения

torcon 82 940

Ссылка на сообщение

steamroller 2 158

Ссылка на сообщение

Любознательный 6 021

Ссылка на сообщение

steamroller 2 158

Ссылка на сообщение

to_to 1 398

Ссылка на сообщение

Golfreef 5 834

Ссылка на сообщение

Glory 1 696

Ссылка на сообщение

UserVal 65

Ссылка на сообщение

Любознательный 6 021

Ссылка на сообщение

PYTNIK163 5

Ссылка на сообщение

Golfreef 5 834

Ссылка на сообщение

Любознательный 6 021

Ссылка на сообщение

steamroller 2 158

Ссылка на сообщение

UserVal 65

Ссылка на сообщение

steamroller 2 158

Ссылка на сообщение

PYTNIK163 5

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 1 пользователь

Объявления

Реклама

11767 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама