Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

[torcon 64 531]

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

 

Анализы отработок c автомобилей Subaru:

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500 км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Subaru SN 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8256 км

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Extreme OIL VR2 GTJ 5W-30 отработка на Subaru XV FB20 после 5010 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199 км

TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после  6000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Kixx G1 0w-20 отработка на Subaru XV после 7500 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7800 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161 км

Amsoil Dominator 15W-50 + МКС Ормекс отработка Subaru Impreza WRX STI после 3400 км

Amsoil Signature Series 5W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 3250 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Kroon Oil Asyntho 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 7360 км

Amsoil Dominator 15W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 2600 км

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Red Line 10W-60 отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7100 км

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 на Subaru Forester 7000 км

Millers Oils CFS NT 5W-40 отработка на Subaru WRX STI Cpec C после 1500 км

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200 км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150 км

Yacco Lube O 5W-30 отработка на Subaru Forester после 11500 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км

Quaker State Ultimate Durability European 5W-40 отработка на Subaru Impreza после 4000 км

Meguin Megol Ultra Performance Longlifee 5w-40 отработка Subaru пробег 8600 км

Mobil1 0W-40 отработка на Subaru Tribeca

Meguin Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 Субару Легаси 2,5

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 отработка 8000 км Subaru Legacy 1999, 2.5

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7500 км

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 отработка на Subaru Forester после 7225 км

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Mobil 1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

Subaru SN 5W-30 ILSAC GF-5 на Subaru Forester XT после 4200 км

Extreme VR1 0W-20 отработка на Subaru XV 2.0 после 7420 км

Cupper 5W-50 sport на Subaru Forester 9600 км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

 

Рекомендации владельцам Subaru: (расценивайте как совет, рекомендовать может только автопроизводитель)

Выбор моторного масла в Subaru (описал stv)

Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK)

Выбор моторного масла в атмосферные моторы серий EJ20/25, а также EZ30/36 (описал Pavel_NSK)

[Agnosto 701]

Ez30. 6200 км на amsoil ss 5w-30. Вернусь домой (420км) и буду его сливать и на анализ. Из плюсов - мотор работает очень тихо и в минус 30 я завелся также как и в минус 20, разницы не почувствовал. Из минусов - это масло куда-то девается из мотора. Подливал по чуть чуть каждые 400-500 км. На 4500 км залил по верхнюю риску. После 1000 км только спокойной езды по городу получил минус 600 мл масла. Опять подлил до макс.уровня, сразу поехал по трассе 420 км, приехал, получил сухой щуп. С собой были остатки норда, залил 1.5 литра по верхнюю риску. До этого были Лукойл Люкс 5w-30 и Кикс g1 5w-30. И на них уровень стоял до 4 тыс.км, потом падал. Вот думаю на что переходить. Либо на армортеч 5w-30 a3/b4 либо на эдвансед 10w-40 (летний период).

[Pavel_NSK 8 330]

В 30.04.2019 в 11:36, F4hrenheit сказал:

Турбо ковка 2.5 с маслокулером (буду ставить в момент замены масла). Без маслокулера заливал мобил 5-50. Вот думаю с охлаждением t не будет подниматься выше 95, и соответственно возможно не нужна такая вязкость. Опять же ковка, зазоры, маслом плюется, все как положено)

Не вижу смысла в использовании 5W-50 если мотор собран на стоковых зазорах по вкладышам, зазоры в ковке не в счет.

Это установочные зазоры (про ковку), по мере нагрева зазоры эти уходят.

Если дубасить на треке, тогда да, смысл есть в 50-ке.

Попробуйте 5W-40 ACEA A3/B4 (список масел под скрытым текстом)

Спойлер

Addinol Super Light 0540 5W-40 - лаб. анализ

BP Visco 5000 5W-40 - лаб. анализ

Elf Evolution 900 SXR 5W-40 - лаб. анализ

Eni i-Sint 5W-40 - лаб. анализ

Eurol Super Lite 5W-40 - лаб. анализ

Extreme VR1 5W-40 - лаб. анализ

Fuchs Titan Supersyn Longlife 5W-40 - лаб. анализ

Gulf Formula G 5W-40 - лаб. анализ

Lotos Synthetic Plus 5W-40 - лаб. анализ

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN - лаб. анализ

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 - лаб. анализ

Mobil1 FS x1 5W-40 - лаб. анализ

Mobil Super 3000 x1 5W-40 - лаб. анализ

Motul X-cess 8100 5W-40 - лаб. анализ

Shell Helix High Mileage 5W-40 API SN - лаб. анализ

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 - лаб. анализ

Shell Helix HX7 5W-40 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 5W-40 - лаб. анализ

Starkraft LEO 5W-40 S - лаб. анализ

Татнефть Синтетик 5W-40 - лаб. анализ

Texaco Havoline Ultra 5W-40 - лаб. анализ

Total Quartz 9000 5W-40 - лаб. анализ

Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 API SN - лаб. анализ

Valvoline Synpower 5W-40 - лаб. анализ

Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 - лаб. анализ

ZIC X9 5W-40 - лаб. анализ

Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 - лаб. анализ

Olympia Pro-Tech Fully Synthetic 5W-40 - лаб. анализ

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 - лаб. анализ

Из недавно появившегося есть интересный продукт - Татнефть Luxe PАO 5W-40 (API SN, АСЕА А3/В4), анализа свежего нет, но его младший брат в вязкости 5W-30 замешан на ПАО и эстерах.

У товарища Forester на ковке с пробегом за 200 тыс.км уже, использует последнее время только дизельные масла, например это

Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - лаб.анализ

На зиму естественно на 5W-40 переходить.

Если используете очень активно авто (отжиги, трек), оставайтесь на 50-ке

Valvoline VR1 Racing 5W-50 (ПАО до 20%), самую малость дешевле Mobil1

Neste Premium+ 5W-50, это масло дешевле существенно

 

В 02.05.2019 в 08:54, Agnosto сказал:

Из минусов - это масло куда-то девается из мотора.

Вот так неприятность!

Переходите на ACEA A3/B4 5W-30, попробуйте Valvoline Maxlife Synthetic 5W-30

[Лесник75 22]

Сообществу привет! 

Хочу посоветоваться, с Владика приобрёл ej204, без пробега по РФ. И теперь возникает вопрос) какое масло лить!? 

[SUBARU587 21]

32 минуты назад, Лесник75 сказал:

Сообществу привет! 

Хочу посоветоваться, с Владика приобрёл ej204, без пробега по РФ. И теперь возникает вопрос) какое масло лить!? 

Привет! 

Бывший легась с ej204 был продан с пробегом 265, в Россию пришел с 90 к, ездил на 5w30,  проблем небыло ни с жером ни с чем, замена масла через 5т.к

У друга легаси с таким мотором, ездит больше года на PYB 5W30,  не жрёт, все хорошо, до этого нгн норд подливал 

[Лесник75 22]

5 минут назад, SUBARU587 сказал:

Привет! 

Бывший легась с ej204 был продан с пробегом 265, в Россию пришел с 90 к, ездил на 5w30,  проблем небыло ни с жером ни с чем, замена масла через 5т.к

У друга легаси с таким мотором, ездит больше года на PYB 5W30,  не жрёт, все хорошо, до этого нгн норд подливал 

5/30 ильсак или А3? 

[SUBARU587 21]

1 минуту назад, Лесник75 сказал:

5/30 ильсак или А3? 

И то и другое лил, на ilsac тише работает, особенно когда лил pennzoil ultra 5w30. На NGN Nord А3 работает шумно.  

 

[Лесник75 22]

1 час назад, SUBARU587 сказал:

И то и другое лил, на ilsac тише работает, особенно когда лил pennzoil ultra 5w30. На NGN Nord А3 работает шумно.  

 

А5 как, пробовали? ? 

[Pavel_NSK 8 330]

2 часа назад, SUBARU587 сказал:

Бывший легась с ej204 был продан с пробегом 265, в Россию пришел с 90 к, ездил на 5w30,  проблем небыло ни с жером ни с чем, замена масла через 5т.к

Вот он залог успеха! Сначала меняем через 10000 км при эксплуатации в городе по пробкам (сами японцы меняют через 5000 км), потом строчим темы по расходу масла.

Лесник75 попробуй Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5), меняй через 5000 км, если много трассы - через 7500 км и будет тебе счастье.

[Лесник75 22]

43 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Вот он залог успеха! Сначала меняем через 10000 км при эксплуатации в городе по пробкам (сами японцы меняют через 5000 км), потом строчим темы по расходу масла.

Лесник75 попробуй Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5), меняй через 5000 км, если много трассы - через 7500 км и будет тебе счастье.

Татнефти у нас, как грязи!))) Попробую... но сам думал может из А5 что-нибудь? 

[SUBARU587 21]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Вот он залог успеха! Сначала меняем через 10000 км при эксплуатации в городе по пробкам (сами японцы меняют через 5000 км), потом строчим темы по расходу масла.

Лесник75 попробуй Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5), меняй через 5000 км, если много трассы - через 7500 км и будет тебе счастье.

За 15 лет на субару ни разу не ездил 10 от замены до замены, максимум 6.

Японцы да, меняют 4-5, турбо 3-4, на минкаре Всё это есть) 

[oil_service38 727]

В 01.05.2019 в 20:46, Gak22 сказал:

Всем доброго вечера. В июле собираюсь в Крым из Иркутска. Расстояние примерно около 13 тысяч, туда и обратно. Посоветуйте масло, чтобы без замены обойтись...чтобы не бегать по городам и не искать СТО. В настоящее время катаю NGN профи, зимой Норд.... Масло меняю через 5-6 тысяч, без разницы трасса или город. Машина Субару аутбек BR9,ej253 мотор. Спасибо.

Amsoil Signature Series 10w-30. Хватит туда-обратно. 

[SUBARU587 21]

2 часа назад, Лесник75 сказал:

А5 как, пробовали? ? 

Честно сказать не помню, помню, что после поднятия цен, перешел на нгн норд, это было примерно на 190 пробега, ездил круглый год, и в хвост и в гриву!)  

Сейчас в турбо еж залил 10w30 вроде как раз а1 а5, надо глянуть на канистру) 

[oil_service38 727]

В 02.05.2019 в 09:54, Agnosto сказал:

Ez30. 6200 км на amsoil ss 5w-30. Вернусь домой (420км) и буду его сливать и на анализ. Из плюсов - мотор работает очень тихо и в минус 30 я завелся также как и в минус 20, разницы не почувствовал. Из минусов - это масло куда-то девается из мотора. Подливал по чуть чуть каждые 400-500 км. На 4500 км залил по верхнюю риску. После 1000 км только спокойной езды по городу получил минус 600 мл масла. Опять подлил до макс.уровня, сразу поехал по трассе 420 км, приехал, получил сухой щуп. С собой были остатки норда, залил 1.5 литра по верхнюю риску. До этого были Лукойл Люкс 5w-30 и Кикс g1 5w-30. И на них уровень стоял до 4 тыс.км, потом падал. Вот думаю на что переходить. Либо на армортеч 5w-30 a3/b4 либо на эдвансед 10w-40 (летний период).

пробовали Amsoil SS 10w-30? Оно отличается от 5w-30 меньшим кол-вом полимера и очень низким процентом угара. 

[Novichok 381]

В 07.05.2019 в 14:38, SUBARU587 сказал:

ездит больше года на PYB 5W30,  не жрёт, все хорошо

как расшифровывается PYB?

[Pavel_NSK 8 330]

1 час назад, Novichok сказал:

как расшифровывается PYB?

Это Pennzoil Yellow Bottle, сейчас это Pennzoil Motor Oil

https://www.pennzoil.com/en_us/products/blends-conventional-oils/conventional.html

Это масло II группы (или с добавлением III группы), высокоочищенная минералка, в США называется Conventional Oil.

Масло  достаточно тихое на ХХ и не звонкое на оборотах. Можно 200 моточасов (или 5000 км в среднем) смело использовать, больше не стоит.

Фото канистры, артикулы, примерные цены, ссылка на анализ отработки доступны по ссылкам

https://www.oil-club.ru/forum/topic/2630-masla-pennzoil/?do=findComment&comment=1163026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/2630-masla-pennzoil/?do=findComment&comment=1238812

Pennzoil Yellow Bottle - раньше так назывался за желтую бутылку, но с недавнего времени почти весь Pennzoil идет в желтой таре.