SUBARU587

Насчет глухого звука мотора, это да, правда) тоже такое заметил когда лил)

А в Заречном разве нет интернет магазинов? В брусянах в масломаркете вроде был норд

Анализ будет? Интересно узнать)

Фильтр всегда ставлю Nitto, уже лет 15 Анализ то могу хоть на каком масле сделать) лаба в соседнем здании) но хочу именно на этом повторить. Про черноту - ладно, уговорили) закрою глаза) Масло утром всегда черное, это еще давным давно заметил , и не только на субару. Проверяю всегда на работающем горячем моторе, либо после остановки двс через 3 мин. Куллер да, знаю, что ошибка(

Понял, учту.

Я бы тоже попробовал) но у поставщика RAKO такого нет) этого масла 10W30 у меня еще много , пару раз сменю, может еще анализ сделаю. На зиму тоже планирую ездить на нём, но установить авто запуск на -20,хоть и в морозилке в -32 оно даже не помутнело и бежит отлично

Сейчас уже большой не поставить, будет ниже коллектора,так как стоит масляный куллер он же теплообменник. Да разницы не заметил, на каком фильтре ,как и на сколько чернеет. Единственная разница , это чем больше мотору пи..лей вставляешь,тем быстрее чернеет

ставил большие, самый большой Micro t57

По поводу свинца в масле.... че то Я за переживал) А может быть такое? после 700 км пробега на масле был установлен масляный теплообменник б/у , масло в нём не было,оно всё вытекло,тк валялся он у меня год, а вот какие нибудь отложения могли присутствовать в нём? у кого купил, сказал он снят с рабочего мотора... Ещё вопрос сразу - дак всё таки? выдерживает обычное илсаковское масло высокие нагрузки? или всё таки лить 40вку ? как все говорят, ну или 30 ку А3 ... Еще что вспомнил, квакер был слит через тысячу по причине поездки на юг. Там вообщем ситуация была--Я всё забыл ,всё п

анализ готов

Да Всё понравилось, работает на квакере так же тихо, как и на простом Pennzoil е, но, эти два масла слишком быстро почернели, я уже подробности не помню, помню, что после 500 км они уже были черные. Обычно такой цвет где то после 1500км, да еще лето, жара, трасса, тахометр в отсечке постоянно.. Не люблю Я на черном масле ездить)

А его вообще не должно быть? На турбомашинах 2500-3500 Ну, кто-то и 4000 ездит Атмо 3000-5000

По ощущениям едет одинаково, тут не попамером нужно замерять) Самые тихие - Ravenol SSO, Valvoline, Amsoil Самый низкий расход топлива - Valvoline, Amsoil, Pennzoil

Я его не слил) в выходные планирую менять) меня напрягает на черном масле ездить)

А вы посмотрите через сколько меняют японцы.... Когда режимы газ в палас, меняю часто