Таблица лидеров

Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30 отработка на Audi A6 2.7TDI после 7000км, 270м/ч Масло: Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30 Автомобиль: Audi A6 2.7 TDI BPP 2005г.в. Общий пробег на одометре: 408300км Пробег на масле: 7000км Моточасы: 270мч Израсходованное топливо: 890 л., из них 105 л. с тепловоза РЖД))) Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: есть + отключена вся экология ГРМ: 4 цепи Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: ос

Наш родненький, на березовом соке

"KoreaOil" распродажу учинил. С учетом выложенного выше письма кому-то покажется весьма кстати. И это. Курс "грязной, вонючей, зеленой бумажки" уже 89 к нашему православному рублю. Дилеры не смогут игнорировать.

Хрен порвешь эту легендарную мобиловскую пленку. Всем форумом рвали - не порвали.

S-OIL SEVEN ATF MULTI. Важные моменты состоят из 100% VHVI. Вмятины при транспортировке. К счастью, с содержимым все в порядке. изготовление в мае. Год назад поменял на это масло. Буду и дальше выбирать это масло. Масло самое лучшее.

Вот и мне приехал подарок ! Сергей Александрович огромная благодарность ! Буду лить в зиму 0w30 xpro2 , интересно лаб анализ этого масла , температура застывания правда -60 ?

Приехали подарки! Спасибо Сергею Александровичу!

Добрый день! Перевел на это масло 200р.

Polymerium XPRO1 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо Wirtgen, Дюпелек, Дмитрий_, and2949, Иван Z, Shuran. Масло закупал и отправлял в лабу Дюпелек. Дополнительно протестировали этому маслу такие параметры: Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A. 1) Вязкость 40С=41,36 и вязкость 100С=7.83 - мне нравится, масло не сильно загущено загустителем. Конечно важно какой загуститель, но чем его меньше, тем лучше в плане отложений и просадки вязкости - это тоже важно. 2) Низкий индекс вязкости = 163 - сказанное выше, только подтверждает. Polymerium

torcon 1000 р. с открытием сбора на анализ Polymerium XPRO2 0w-20. Добавь, пжалста, в список

с q3 (1 июля 2023) я отказываюсь от любых гуталинов. Максимум теперь сае30.. никаких rowe ) больше

PublicAgent прямой впрыск это не значит что по умолчанию только 229.51. Вот у меня м278, на всех рынках только 229.5. Так же как и амг клон моего м278 - м157. Для м157 тоже на всех рынках только 229.5. А впрыск у нас такой же как у м176/177/178. Я кстати был не внимателен и спутал м157 с вашим м177. В м177 допустимо заливать 229.51, только в западной Европе. На всех остальных рынках только 229.5. Spec_223_2.pdf

не дам. API - серьезная организация, лоббист интересов нефтянки и нефтехимии США и глобальных англосаксонских корпораций и вовлеченных агентов. ACEA - три комнаты идиотов с никчемными соседями EUCAR, имитирующие представления европейского автопрома в рамках задач от еврокомиссии (ЕС). Реально - бред сумасшедшего, отсутствие экспертизы, идиотские споры между ATIEL и ATC, которые не имею никакой базы (все ключевые присадки - англосаксы у них). Опора на SAE и API в принятии ключевых решений, а остальное - чудовищная самодеятельность «я художнег я так вижу»..

Я думаю тут дело не в тате. Режим использования авто с осени изменился. Раньше ездил работа/дом 25 км в одну сторону, минимум пробок. С осени авто чаще использует супруга, детей в школу/сад и т.д., пробеги по 2-3 км, холодных пусков минимум в 1.5 раза больше стало. На рабочую температуру двигатель практически не выходит.

Скажу тебе как есть - Я тоже сам готовлю квас и жена и тëща, отменные напитки получаются. Ну так вот, Муромский ни чуть не уступает домашнему!

Ну я думаю сугробы и -25 в любом ареоле обитания есть именно сугробы и -25. У меня второй комплект китайской зимней, на втором китайском автомобиле и вопросов не возникало к ней вообще по эксплуатации. А у меня опыт использования импортной зимней резины очень большой, точнее более 20 лет, начиная от простой первой появившейся китайской и заканчивая ранфлетом на БМВ 7 серии. Это я к тому, что есть с чем сравнивать. Конечно если есть возможность приобрести лучшую из лучших, так это очень даже отлично, но вот не все это себе могут позволить, а китайские зимние шины сегодня считаю вполне приемлемо

Aleksszlat какие неудобные , убирается твой флуд и заметь пока без читбилета, но это не бесконечно

PublicAgent кстати да, у вас сейчас какое масло залито? Сделайте отработку. Сразу закроете вопрос по вашему интервалу замены масла и просадки вязкости, % бензина в масле, состояние цилиндров. И в целом по износу

https://www.ozon.ru/product/smazka-tsepi-velosipeda-parafinovaya-squirt-e-bike-15ml-velosmazka-zhidkiy-parafin-918391162 Squirt Парафиновая смазка, освежается раз в 200км, почти не собирает грязь.

Спб, Горское шоссе 29.06

Все зависит от высоты проварки Борна к втулке клеммы акб. Если она минимальная, то вы затяжкой автоклеммы продавливаете нижнюю непроваренную часть и при этом идёт большое напряжение на ее нижнюю часть в пластике крышки, могут образовываться микротрещины, через которые и сифонит электролит.

Он есть и на Озоне, только позавчера получил, и на 1pi.ru заказать можно.

У Лукойла условия легче, прирост нитрации +2.3, а у Татнефти 4.1. Если для бензина такой прирост нитрации ерунда, только начало эксплуатации, то у дизеля такой прирост серьезный сдвиг...

testkorob Почитал. Электромобиль вам нужен. Или велик.

Ну естественно, тебе оно по NOACK понравилось Во заливает

мне масло, кстати, понравилось не там, где тебе )) Но. Я прямо порадовался за @Polymerium Вязкость эта сложная, продавать у нас - нелегко. @Polymerium - молодец. Получить хорошую оценку Аргентума - это почти как получить пальмовую ветвь )) канскага фестиваля

Тоже прикупил себе велосипед, для выходных покатушек по городу и паркам. Не сидел на велике лет 20 точно, но как же быстро все навыки из детства/юности вернулись, будто и не слазил с него ))

Я уже и не пойму, что человеку надо. Пришел за советом, ему знающие люди советуют, предлагают, о он всё в штыки. Зачем тогда тему создавал, что бы балаган устроить. Теперь я в этой теме, просто зритель.

Micra до сих пор в семье. Ездит автомобиль исключительно на 0w20. Пробег далеко за 200 тыс км. Двигатель ещё не вскрывали - Но предстоит. Потек герметик. Надо переуплотнять средней расход при 32 км / ч около 5.5-6 литров показывает

и цена пока прям радует - народный вариант

Сегодня получил подарки от конкурса кошачьих Спасибо огромное Сергей Polymerium , что решили всем участникам отправить продукцию от Компании Polymerium И отдельное Спасибо Дюпелёк , который отдал мне свой приз масло Теперь у меня есть все масла 0-20 из ассортимента Polymerium и две канистры 0-16

Доставлены

Какая же скукота в этой теме... Всегда одно и тоже. Кто-нибудь уже представит фотографии "снежного человека"?

KIXX G1 0W-20 по цене 492 рубля 1 литр.

Ещё как вариант сказалось местами низкое качество отчётов.По делу информации мало,зато много воды,личной жизни,и даже фото женских жопок.Скоро котиков будут в отчётах постить...

В начале 2000 годов нами была проведена большая работа по определению влияния абразивных частиц в наших смазочных материалах, результатом этой работы стало написание в 2012 году финского патента WO2012107649 LUBRICANT ADDITIVE COMPOSITION (wipo.int) Работа показала, что абразивные частицы в "масле с медью" не вызывают абразивного износа поверхности трения, а наоборот ускоряют процесс образования защитной пленки, я понимаю, что это может быть дико для понимания, но это именно так иначе не было бы никаого патента в Финляндии и еще двух патентов в Германии EP2626405A1 - Lubricant composition -

кидай денег Teboil Gold L 5W-40, посмотрим что за зверь.... его пока не подделывают, т.к. бренд новый, канистры новые...

Ты абсолютно не прав.

Aleksszlat он тоже всегда получал по заслугам и имеет замечаний в несколько раз больше чем ты, будешь догонять ?

advert2 Для цепи нужна густая смазка. Эта керри у меня есть -брал не для цепи а просто так, куда ее применять хз. Может для пластиковых пар где нет пыли. Указание для цепи это кмк слишком притянуто за уши. P.S. Лчино стал проще относится к выбору смазки для цепи - лишь бы было, а какая не суть. Погуще. Мазал обычной литиевой для подшипников, пушсалом, поробую потом "шрусом". Кмк, лучше опдходит кальций-сульфонатная, но я специально ради этого не приобрел. Посмотри Рольф. Мое напутсвенное слово - не заморачивайся на счет спец смазки,, все равно цепь менять будешь даже с са

G 052527 A2: VW TL 521 71, API GL-4, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, WSS-M2C200-D2

У меня на Весте сейчас стоит главная пара 4/3 ездил и на 20ах и на 30ах, ща 10-40 залито и разницы особой не заметил, хоть и мотор 16кл 106 коней

Я этой зимой на Патриоте 50 000 км профилактически мыл Лавром, двухкомпонентным. Сливалась мутноватая жидкость и немного мелкого песка.

И туды и сюды канешно

torcon Масло Polymerium ATF-PRO MULTI L/V мной закуплено и получено.

Такие вопросы по поводу выбора масла не соответствующие допускам появляются после прочтения повести в 277 страниц от sae20, где есть высказывания о том что HTHS больше 3,5 - это перебор, а также зачем смотреть на допуски если есть ILSAC и и зачем маломощному мотору 5w-30... , а так же мнение что на зиму 0w/5w-20, лето 10w-30. Понятно что это мнение всего лишь одного человека но мне кажется что в этом что-то есть. Может быть есть прямо противоположные мнения, было бы интересно почитать. P.S. и в теме моего двигателя cfna есть не один пример использования 0w20.

В общем отбой, лаба не правильно измерила вязкость, жду от них правильного протокола. Все с этой Роснефтью нормально.

Попробую подвести некоторые итоги, все таки 90-я страница... В теме в той или иной степени упоминались масла, которые можно использовать: 5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451 2. Pennzoil Ultra 5W-20 3. Pennzoil Platinum 5W-20 4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 5. Red Line 5W-20 6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20 7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20 8. GT ULTRA ENERGY 5W-20 9. Kixx G1 FEx 5W-20 10. Ravenol SFE 5W-20 11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20 12. Удалено из списа согласно прави