Leaderboard

с.ка, сколько патриотов обнаружилось, в день по пять штук. те, что всю жизнь носы морщили при словах Роснефть, Лукойл

Worldwide да просто количество зашельцев на сайт после 24 февраля зашкаливает. И всем лень читать, нужно сразу получить рецепт дешевой замены привычного масла, резко подорожавшего.

Нет, не надо. Несколько фактов. 1. Промывочные масла не моют. 2. Промывочные масла нужны чтобы разбавить в себе и вынести из двигателя кислотный остаток, оставшийся от предыдущего масла. Если интервалы были нормальные, не 10000км по пробкам, то масло не превращается в "кислоту" и промывать ничего не надо. Если интервалы были по 10000км в пробках (или более 400-500 моточасов на масле), то промывать рекомендуется даже если не меняете бренд. 3. Самая лучшая промывка это обычное масло залитое на короткий интервал 2000-3000 км, но времена нынче не те.

to_to экономия на спичках, в рамках стоимости капиталки. 400мч перебор для одного фильтра Тем более в филтре остаётся масло, и мешать с новой заливкой не комильфо, у нас и так несливаемый остаток не маленький. Это как про говно и мёд...

Лейте его в таком виде VAG GR52502M4 и душевное равновесие будет в порядке.

главное, потом всем говорить, что анализы делал за свои деньги

Если мне память не изменяет, у БМВ датчик измеряет кислотное число или окисление, точно не помню, из-за этого на масла с эстерами датчик нервно реагирует))

Не оскорбляй либерду)))

На 106) 350 руб для ровной суммы. В сообщение не чего не писал, забыл. Чек о передове в закреп. Документ-2022-04-01-212420.pdf

Это тоже со временем проходит Масло гораздо проще в эксплуатационном плане, чем это себе представляют...или придумывают.

Не, оно чуть дороже того же Zic, на который я дал ссылку в начале темы) А так да, любое С3 и не заморачиваться пока.

Rav-4 если запатентуете такой датчик и стоить он будет меньше автомобиля, то озолотитесь

Потом дерьмо из мотора выколупывать.

and2949

lecha извините,не верю. На м8 на горячую, если реально её прогреть максимум 0.8,на всех моторах что я делал,а делал я их много при промывке используется либо м8, либо Лукойл промывка,так вот ни на одном на нормально прогретую 1,4 на этой вязкости не давило.

Невозможно внутри двигателя создать лабораторию с мощностью НИИ. В моторе можно измерять какой-то параметр, который не всегда может определять "смерть" масла. Как, например, выше Skif_tlt писал. Ещё мне где-то попадалась статья про электропроводность масла, которая изменяется с течением времени, но деталей и источник не вспомню. Для понимания логики работы прибора, необходимо определить, что есть "смерть" масла. Если это равенство между кислотным и щелочным числом, то это один вариант, если что-то ещё, то - другой. Выбирая первый вариант, нужно понять, как то

Лайфхак. Если менять масло через 100мч, то можно и 4 смены не менять масл фильтр

Рыжий выздоровел и запиливает, как раньше.

Колумбийские пацаны. Ретро-хэви.

Любое бочковое масло могут заменить на более дешевое для выгоды продавца. Кроме самого дешевого масла. И, таким образом, единственное масло которое можно безопасно покупать на разлив это И-20А (а лучше И-20). Причём продавец может быть честным, но и продавца могут обмануть на любом этапе поставки. Пломба на бочку стоит 14, 4 рубля + 2 рубля нанесение любого логотипа + пломбиратор 8000р. http://www.pechatkin.org/plomba/bochka.html http://www.pechatkin.org/plombir/plombir_univ/plombir_bochka.html у масел ELF и To

Temanli 13) Запрещено обсуждение:масел: Totachi, Takayama, Polymerium. Ravenol. Без комментариев! у вас даже название масла не правильно написано

dofamin36 ну если вы воспринимаете это как выпендрёж - дело ваше, хотя это был дельный совет в какую сторону вам стоит погуглить и разобраться, здесь на два листа расписывать то, что давно в интернете описано сотни раз смысла нет (здесь тема про выбор антифриза, а не про теорию системы охлаждения)

@magi, добрый день! По нашим сведениям, в автомобиль Honda CR-V (RE, RM) рекомендуются моторные масла класса API SM вязкости 0W-20, 0W-30 или 5W-30. Мы предлагаем рассмотреть следующие позиции: 1) Kixx G1 SP 0W-20 или 0W-30 или 5W-30 (выбор вязкости за Вами) - синтетическое масло на основе VHVI-базовых масел. Имеет современные спецификации API SP (ILSAC GF-6), которые превышают уровень SM и SN. Средний ценовой сегмент. 2) Kixx PAO1 0W-30 - синтетическое масло на основе ПАО-базовых масел. Основные спецификации API SN, ACEA A5/B5/C2. Высокий ценовой сегмент. Все указанные

даже копы уже обнищали...

А если не отечественное и 5w30 рассмотреть? https://www.oil-club.ru/forum/topic/22817-zic-x7-ls-5w-30-sncf-c3-mb-22951-bmw-ll-04-gm-dexos2/

Вышел новый альбом, и это не шутка.

Я их ставлю с 2010 года и никаких проблем не испытывал и кстати автомобиль у меня китайский уже второй.

не надо, гамма-мотор штука непривередливая, не перекатывайте и не возводите молибден в культ

Да они и сейчас морщат. Но при выборе покушать лишний раз или масло подороже, приходится искать разумную альтернативу. Сейчас народ и запчасти китайские ставить начнёт

Игорь Лахта , добрый день! Теперь понятно с чем Вы сравниваете. Ведь моторное масло стандарта API FA-4 для дизельных двигателей - малозольное (Low SAPS) и при этом совместимое со всеми системами снижения выбросов современных грузовиков класса EURO VI. Очень редкий запрос на такое масло от транспортных компаний в РФ. В линейке Kixx - таких продуктов пока нет. Может раньше такое масло и было доступно, но сейчас цена вполне сопоставима с имеющими большее распространение ПАО-маслами для легковых автомобилей.

Вадим Галыгин

Только вот ты сравниваешь одежду. А масло правильно сравнивать с едой. Какую еду ты предпочтешь, натуральную (минеральную) или же синтетику из мака? Хотя в твоем случае ответ очевиден. Но ты не обижайся на здравых людей, которые хотят есть натур продукт, это вполне нормально.

https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-taif-tact-5w-40-sinteticheskoe-4-l-521149009/?sh=AXpY96JSzg Промывать не нужно, фильтр, надеюсь, не 177 используете? Интервал хороший, с "многотрассы" должно выдерживать. Если есть возможность - 8000 и на замену.

Лейте что написали , отличные масла . ПАО конечно лучше ! Но если нет то и не надо . допуски или соответствия АвтоВАЗа должны быть . Но уже и не помню есть они там или нет на Танеко/Татнефть . Если нет то и не страшно , главное API SN есть и АСЕА А3

Вчера первый раз закинул 2 таблетки на 40 литров . Вчера успел проехать порядка 50 км , пока ничего Продолжаем наблюдение … А , и да , до этого использовал КМТ Синтэкс

А зачем Вам в мск 0w? Но не суть. Если за допуском не гнаться можете любое с3 масло взять, такой же среднезольник оно и будет. Если хотите именно лл-04. То, если не ошибаюсь, самое бюджетное из нормальных сейчас газпромнефть премиум с3 5w30. Около 3к за 4л.

mastak, добрый день! В качестве основного, вы планируете использовать масло Kixx G1 SN Plus 5W-20, а в качестве доливки HYUNDAI/KIA Premium LF Gasoline 5W-20. Масла имеют одинаковую основу - базовые масла VHVI, одинаковый класс вязкости 5W-20. Полагаем, что такое смешивание допустимо.

Так в этой канистре и есть Лука

Конкретно по первому вопросу ответ Здесь.

Как можно ездить на одном и том-же постоянно. Это же скучно.

Здравствуйте, какое масло KIXX Вы посоветуете для Honda CR_V 4 покления, двигатель R20A9 ?

Для Вартовска конечно более "холодный тест" нужен, согласен)) типа из якутского "колхозного гаража", который уже не одну сотню хваленых морозоустойчивых жиж/масел офаршматил)) По отечественным тормозухам, в частности Росдот 5.1 и Черной черепахе при использовании не на Короллах с КиаРиа и прочих бюджетных инотачках, а на болидах кратно выше по стоимости и "видимо" по оснащению техническому, негатива по российским тормозухам не выявил

Вскрытие покажет

Overcoming Obstacles in Water Resistant H1 Specialty Greases Using Polymers Erik Willett, PhD Functional Products Inc. Macedonia, OH USA Water resistance is a critical performance aspect of grease that often becomes an obstacle in developing non-industrial greases for the H1 incidental food contact or biobased grease markets. A specialty grease formulation may perform well in many categories but fail water resistance testing by methods such as ASTM D4049 (water sprayoff) or ASTM D1264 (water washout). Improving water resistance late in the grease development process can

Приходит Вовочка в школу, голова забинтована. - Что случилось? - Моча в голову ударила. - ?! - А вы думаете, горшок мимо пролетел?! - Сёма, вы только посмотрите на эти мозолистые руки! Этот человек совсем не хочет работать головой... Чем хуже настроение, тем нежнее отбивные. — Здравствуйте, мне нужны антидепрессанты. — А у вас есть рецепт? — А что, паспорта гражданина РФ уже недостаточно? День обещал быть хорошим, но своего обещания не выполнил.

Авторазборки и т.д. Судя по тому, что вижу в РБ - хватит лет на 5, если не на 10.

Вот флудеры