Resh77

Двигатель мерседеса так устроен, что лучше менять масло отсосом. В этом случае остатка почти не будет. Проверял лично

Самый главный и на мой взгляд единственный Ее минус - потеря шипов, так как шифруется она в ручную у нас в России, хоть и произведена в Японии (в моем случае). Зная это, необходимо аккуратно Ее обкатать первые 500 км. Зато, все остальное только плюс: очень тихие, держак на всех типах покрытия как минимум не уступает Nokia Hakka 7 (которые были у меня до этого на такой же машине). Сейчас проехал на ней 3000, вылетел на передних Колесах один шип.

http://exist.ru/price.aspx?pid=DC70BEC3&sr=-4

https://www.autodoc.ru/web/price/art/152621/manufacturer4085/MOBIL

Может я что-то не понял, но если верить Автодок, М1 4 литра стоит 2033 руб, а Шелл 2483 руб. Или там не стоит покупать?

А чем оригинал плох? Я в такую же машину лью его уже очень давно. Чем он хуже мобила при условии использования в московском регионе (без сильных морозов) и замены каждые 10 тыс или 250 м/ч? Кроме того, с мобилом есть большая вероятность купить подделку. И, насколько я понял, на 10 тыс его может не хватить.

Не знал, что нужен сертификат. Сам купил себе к следующему ТО MB 229.51 в Автодок. После праздников поеду к дилеру, посмотрим, что скажут.

Не очень понятно, почему дилер продаёт 229.52 так дорого. В екзисте и Автодок литр стоит от 600 руб. Почему не купить там и не привезти на ТО?

А что на счёт оригинального MB? Я к нему уже привык и стоит недорого. Как оно по сравнению с брендовыми?

Друзья, у меня уже второй GLK 220. На предыдущем проехал 127 тыс. Лил всегда масло MB OEM 225.51. Менял при наработке 250-270 моточасов. На 70 тыс ещё супротек залил. Все вроде устраивало. Сейчас купил рестайлинговый с таким же двигателем и пробегом 25 тыс. Масло вроде в нем такое же, так как на гарантии и у дилера обслуживался. Вот только двигатель значительно громче работает, чем на моем старом, особенно на высоких оборотах. в чем может быть причина? И стоит ли лить снова супротек? Извиняюсь, если глупость спросил, я в этом вообще не специалист, но машину люблю и хотелось бы, чтобы двигатель себя хорошо чувствовал.