Таблица лидеров

Масло трансмиссионное LUKOIL ATF WS 1000 РУБ. закинул https://ru.lukoil-shop.com/catalog/transmissionnye_masla/legkovye_avtomobili/maslo_transmissionnoe_lukoil_atf_ws 1 литр Артикул: 3604451 4 литр Артикул: 3604452

Дополню свой отзыв по применению Восстановительной присадки в масло. Уже вернувшись в Питер после поездки в Крым на масле с присадкой, работающей в нем уже бОлее 3000км, стал отмечать значительно снизившуюся шумность мотора на холодных запусках, а прогретый мотор вообще невероятно тихо работает. Так вот плюсом к этому случайно несколько запусков мотора из состояния простоя день-другой, стал подмечать отсутствие перестуков "хромого" с покупки авто, гидрокомпенсатора. На холодную он ни одного сбоя не позволял себе ранее никогда! Может минуту-другую помолчать, но потом все одно застучит. А тут уж

В общем, решил я после того, как покатался на "параллельном" Монжаро, съездить на тест драйв официального. Ну и немного сравнить с Окаванго. Времени было побольше, обратил внимание на некоторые нюансы, которые не заметил в машине ПИ. Крышка багажника поднимается высоко, я прохожу под ней не сгибаясь, отлично. В Окаванго крышка поднимается намного ниже. Багажник Окаванго просто огромный, а вот места на заднем диване (втором ряде в случае Окаванго) больше в Монжаро. Плюс само заднее сиденье Монжаро удобное, задние сиденья Окаванго просто табуретки. Сравнивать оснащение Монжаро и Окаванго нет с

"Люди в грязном" Агент Кей уже не тот!

СПб, Лента Пискарёвский, Takayama 0w-20 1л. 299р.

Закинул 200р на 308) Волга-Ойл Premium 5w-40 API SN

Это всё бесспорно так, но есть нюанс. Если бы в этой теме поменьше активничали люди которым минералка совершенно не интересна, и которые заходят сюда лишь в попытках расчесать своё эго, то таких высказываний в этой теме было бы на порядок меньше.

Где-то на Мальдивах....: Акула пока не попалась на мой крючок.

Добавлю фото

А способно? Насколько я понял этот клуб и существует только потому что есть большие сомнения на этот счёт.

Всем привет! Закинул +300

500р на 347) Valvoline Gear Oil 75W-80 (просто 75W-80 без RPC закуп отправка торк).

Не, это так и работает в нормальных конторах. Обычно дают 10 дней на money back

Люди смотрят и на цену в том числе, как ни странно. Купить очиститель двигателя Грасс 600 млг за 200 рублей или Смарт Опен 500 млг за 600 рупий? В полне допускаю что Опен лучше Грасса, но не в три раза это точно. Поэтому люди и не берут его (Опен), а не потому что не знают что он есть. Конечно это мое личное мнение.

Да не будет. Можно переходить в целом, когда выше +5 днем подниматься температура перестанет. Я бы разве присадку оставил, хотя бы каждую 3 заправку что-то в бак добавлять по "вкусу", и ездить, или каждый 3-4 бак 98/100 заливать, но как по мне лучше присадку.

СПб, Метро, Косыгина.

Примерно до момента, когда решишь наконец-то их заменить

Тяжкие условия это когда со средней скоростью в городе 15-20 км в час , толкаясь по пробкам, за полгода накатывают 5000 км.

К сожалению да, еще как разводит. Если кому то не нравится слоган Михаила, так и не пишите ему, ответа смеющегося в лицо не будет. Он же ездит на минералке, опытом делится, отработки делает. Всё нормально, всё по теме. А что ему писать, если мотор работает отлично, отработка после полного зимнего интервала отличная? Что мол ерунда, наверное случайно получилось, скоро должен мотор накрыться..не верю. Так же нам специально обученные люди объясняют. Синтетическое масло только достойно быть в твоем моторе, ты же не тупой лить древнюю минералку. И продукты лучше гмо и пластмасс, запивая кока колой

Светоч несущий истину?.. Ну-ну... PS. Дресс-код.

Пример для Pavel_NSK , кто тут регулярно разгоняет срач.

Тут ведь дело такое. Кто эти минеральщики, что придумывают мифы? Никакого фактического отношения ни к индустрии производства масла, ни к проектированию и производству двигателей не имеющие персонажи. Прочитали пару брошюр, способные понять и 2-3 статьи, которые показывают мир под удобным им углом. И вот начинают вещать, что можно сделать двигатель на 2 млн км ресурса. Откуда они это взяли? двигатель для какого рода техники? (обобщили судовой и для легкового транспорта?). На основании чего эти заявления. И, хорошо, да, можно сделать сейчас такой двигатель, ну не на 2 млн, но 1-1,5 млн. Но кому

Вот этого я не понимаю совершенно. Даже если и загибают здесь что-то минеральщики, кому какое дело? Вам обязательно надо ответить чтобы что? Почему я например, не бегаю в другие темы форума по обсуждению разных синтетических масел, и на каждую колкость отпущенную в сторону минеральных масел, не бросаюсь с шашкой на ура? Мне совершенно не интересно, что и в какой другой теме напишут про минералку. А здесь у нас в этой теме совершенно другой случай получается, из рубрики "не смог пройти мимо"...

По цвету это не он. Там бы все краснющее было. Но цвет знакомый. Это присадка. Возможно ливанули её больше нормы. Такие цвета свечей, но чуть менее выраженные, были ещё когда Лукойл официально BASF лил.

mihail026 и другим на заметку после таких (Михаил поймет) резких и неадекватных высказываний в адрес форума и форумчан вообще интерес к минералке пропадает у человека, насмешки и агрессия отталкивают, а признавать себя тупым и необразованным и вовсе неприятно. Если хотите что-то донести - подумайте как это сделать более мягко.

недавно наткнулся: так что да, на старорежимной настоящей DOT3 по бабушкиному рецепту без борных эфиров скорее всего резинки в тормозной системе проживут ощутимо дольше. PS я достаточно жЫрно выделил слово настоящей? чтоб вот прям понятно было, что "вах мамой клянус дот тры, максимум тры с палавыной, нэ болше" это всё же не она.

Нет, господин иженер, не придём мы с тобой к консенсусу, ибо каждый действительно делает свой выбор. Кому-то "делай что говорят" за глаза по маковку, а кто-то предпочитает сначала разобраться, а уж потом подумать, надо оно ему, или нет.

В общем, приехал ко мне мой ножичек с клипом. Режет, отщелкивается со звуком, не люфтит. Имеется предохранитель. Удобно лежит в руке. Добротный. Мне нравится.

Extreme A.M.G. VRT DCT/DSG отработка из РКПП DSG-7 (DQ-500) после 11 073 км Отработка трансмиссионного масла Extreme A.M.G. VRT DCT/DSG после 11 073 км Масло: Extreme A.M.G. VRT DCT/DSG (VAG TL 52 182, TL 52 529) Автомобиль: Škoda Kodiaq 2.0 CZPA DSG-7 DQ500 Общий пробег на одометре: 39 254 км к концу интервала Пробег на масле: 11 073 км Моточасы: н/д Средняя скорость: н/д Доливки масла: нет Наличие чип-тюнинга: нет Период эксплуатации: 10.2023-07.2024 Срок эксплуатации: ~9 месяцев Фильтр масляный: оригинал Объем заливаемого масла: полный объём 7,5 л; при замене

в этом и суть, смысла нет менять свежего немца на китайца. Я менял почти 20 летний авто, просто физически и морально устал уже как я сам так и машина.

Есть отработки кикса гибрид здесь на сайте. С креты не очень, но и часов там больше 300. И то и другое часов на 250. Больше я бы не стал ездить на них.

@Максим + Toyota 0w20 в пластике (Арабия) (Mo 600)

Ford точно нет, а MB кое у каких масел имеется. Например: https://hyundaixteer.ru/product/xteer-diesel-ultra-5w30/ Также у масел линейки HD (для сверхмощных двигателей) выборочно есть допуски MB.

Арабская Тойота:https://www.ozon.ru/product/toyota-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1065468698/

Не придётся

Максим Сейчас ТАМ пропишут ему C3. Он спросил про зиму? Ну тогда 0w30 C2/C3;) Но расход масла на трассе или попросту масложор не зависит от вязкости масла, по крайней мере в таком размере, это износ ЦПГ в чистом виде. Притормозить износ хона и колечек конечно надо попытаться. Это быстрая смена масла, подбор масла по сезону, использование многомолибденистого масла, A5/B5 в конце концов.

Потому что не ILSAC, не A5/B5, не C2. Попробуйте, потом расскажите. P.S. Вреда не нанесете. Класс вязкости SAE30, самый сложный в выборе. У масла ACEA C2/C3 вязкость повышенная и HTHS > 3,5 Лейте любую SAE20 (0W-20, 5W-20) и не ошибетесь.

Если просто масло, то С-ойл, он дешевле. Но у Кикса есть изюминка, Кикс-гибрид, только в литрушках, по составу близок к оригинальным маслам, ссылка будет ниже. Но он дорог, тогда лучшим выбором будет Тойота -Арабия, вот ссылка на провернного продавца, анализы свежего можно найти у нас, там именно это масло: https://www.ozon.ru/product/toyota-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1065468698/ Кикс-Гибрид: Анализ арабской Тойоты;

Я понял, что когда вы написали чушь и вас в это ткнули, то просто ссыте в этом признаться))

Ты че то попуталь….

тоже заказал его, жду. И Полис от Спайдерко. А на кармане сечас один из моих любимчиков, помогает мне в рабочей столовой разделываться с отбивными: Брал его уже давненько, за 2600. Сейчас таких цен нет. Но когда-то я и оригинальную Крысу за 2600 брал.

Для конструктора, нормальное масло. Я бы подтянул термостабильность за счет высоковязкой базы PAO-6. CCS = 5300 позволяет немного увеличить ее содержание. По ИК спектру дисперсантов не видно, их затмил пик от эфиров ДОТФ - в итоге не понятно сколько их там. Ну и еще минус, вот этого всего, если это ричфул, быть не может MB 229.5; VW 502/505; Porsche A40; Renault RN 0710/0700.

Два вопроса. 1. Иск прислали по почте? 2. Если Рольф и Такаяма не причем, почему ролик о них до сих пор висит? Что именно из за них. Получается странная ситуация. Я думал, что карают человека за общедоступную информацию, которую не озвучивал только ленивый, а оказывается совсем за другое. Понятно, что по названиям хайповым, люди стараются привлечь внимание, но в таком случае, все меняется на 180 градусов. Это не "Синтек хочет меня засудить" это "Я хотел хайпануть, но не прошло". Имеет ли право Синтек в таком случае на сатисфакцию? Что требуют? Удалить ролик, поменять назва

А где же сам ролик ? Его уже убрали сютюба? PS А автор смешной - "я проьестировал это масло "- просто съездил на машине с этим маслом в отпуск это уже "тест" ?!?! Это просто "блохер" какой-то, а это уже презираемое мной существо, почти как "свамокатчик"...

Возможно вы правы. Тогда получается что на высоких оборотах толку больше от маловязких масел, а на низких и средних от более густых. Кстати, если я правильно помню, на болидах гонки Ле-мане вроде как используют густое 10w60 вроде. Гонка 24 часа, обороты пиковые, почему же тогда не лить какое-нибудь 0w10-20 к примеру?

Думаю что это может иметь значение только в момент запуска. Когда двиг работает, и зазор вкладыш-шейка заполнен под давлением, то какая разница какая вязкость ? Зазор то не меняется. Главное что-бы не прерывалась подача и что-бы этот зазор был всегда полностью заполнен. Избыток вытекает. Всё.

Домен южно-корейской корпорации sit-corporation.com зарегистрирован в 2023 году. По всей видимости, «Юнайтед-Петрокемикалс» Обнинск, самостоятельно зарегистрировало домен и сделала сайт якобы корейского производителя, чтобы ссылаться на него. Как видно, сайт корейской компании — всего лишь одностраничник, сделанный на скорую руку. По адресу, указанному на сайте корейского производителя — teheran-ro 82-gil 15 gangnam-gu, seoul, republic of korea, находятся турагентство и бар, никакой корпорации SIT там нет.