Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Максим Л. 3 280]

В основном тут"адепты" минералки ездят на полусинтетике (в шапке тыща поправок типа если только на пол шишечки то и не папа) а если кто и ездил на минералке, то с ежечасными капельными пробами и бессонными ночами. Честнее надо быть,и теме подходит название "клуб полусини" ,тот же Зик гидрокряк (совсем не"волшебство") спокойно по 300 мч работает, единственное у 5w40 сейчас совсем цена не"христианская" .  Вывод мой такой,ну нет ничего волшебного в минералке от слова совсем,а те кто загудронил кольца себе, я считаю не учитывали моточасы. А опыты по прожарке тоже условность, дело в том, что двигатель не из стекла,и даже если кто-то жарит в стеклянных колбах, пусть туда кусок хотя бы кольца поршневого кинет. Вон я спалил картошку в кастрюле Тефаль,водичкой отмыл,а такую же ситуацию с алюминиевой кастрюлей попал,выкинул кастрюлю то.

[AleksFreeman 1 632]

1 час назад, Максим Л. сказал:

В основном тут"адепты" минералки ездят на полусинтетике (в шапке тыща поправок типа если только на пол шишечки то и не папа) а если кто и ездил на минералке, то с ежечасными капельными пробами и бессонными ночами. Честнее надо быть,и теме подходит название "клуб полусини" ,тот же Зик гидрокряк (совсем не"волшебство") спокойно по 300 мч работает, единственное у 5w40 сейчас совсем цена не"христианская" .  Вывод мой такой,ну нет ничего волшебного в минералке от слова совсем,а те кто загудронил кольца себе, я считаю не учитывали моточасы. А опыты по прожарке тоже условность, дело в том, что двигатель не из стекла,и даже если кто-то жарит в стеклянных колбах, пусть туда кусок хотя бы кольца поршневого кинет. Вон я спалил картошку в кастрюле Тефаль,водичкой отмыл,а такую же ситуацию с алюминиевой кастрюлей попал,выкинул кастрюлю то.

Слишком утрировано, лей минералку да кропаль 5ой группы (poe, AN) и будет счастье до 200 мч, мыть будет до упора, это я как практик говорю... да и масло от этого полусинькой не станет

[KotKamelot 2 114]

3 часа назад, Максим Л. сказал:

Вчера сидел рассматривал паспорта ортодоксальных минералок 15w40 у всех низкое шелочное от 6 до 8 в основном,и как на них ездить,по 100 мч? Фигня какая то.

Есть объективные доказательства, что не отходит 100 мч ортодоксальная минералка?

 

3 часа назад, Максим Л. сказал:

В основном тут"адепты" минералки ездят на полусинтетике (в шапке тыща поправок типа если только на пол шишечки то и не папа) а если кто и ездил на минералке, то с ежечасными капельными пробами и бессонными ночами. Честнее надо быть,и теме подходит название "клуб полусини" ,тот же Зик гидрокряк (совсем не"волшебство") спокойно по 300 мч работает, единственное у 5w40 сейчас совсем цена не"христианская" .  Вывод мой такой,ну нет ничего волшебного в минералке от слова совсем,а те кто загудронил кольца себе, я считаю не учитывали моточасы. А опыты по прожарке тоже условность, дело в том, что двигатель не из стекла,и даже если кто-то жарит в стеклянных колбах, пусть туда кусок хотя бы кольца поршневого кинет. Вон я спалил картошку в кастрюле Тефаль,водичкой отмыл,а такую же ситуацию с алюминиевой кастрюлей попал,выкинул кастрюлю то.

Вы утрируете и перегибаете палку,  какие ежечасные, кто не спит? к чему всё это...

Ну не понравилось вам минеральное моторное масло...ну и ладно, лейте гидрокряк и радуйтесь. Зачем всё мусолите одно и то же?

Те кто заливает минералку - довольны своим выбором и вы не сможете их переубедить.

[KotKamelot 2 114]

В 07.06.2019 в 14:38, СИНТЭКС сказал:

 

 

Как раз даже В АКПП идут ATFки на минералке, а там температуры ой как отличаются от МКПП, причём "лицензированные" 3309.

И жидкости для гур минеральные текут в морозы почти как летом.

Однако ж обычные дешёвые трансмиссионные минеральные масла (типа тад-17) - очень сильно густеют на холоде.

[Gravis 103]

9 минут назад, KotKamelot сказал:

И жидкости для гур минеральные текут в морозы почти как летом.

Однако ж обычные дешёвые трансмиссионные минеральные масла (типа тад-17) - очень сильно густеют на холоде.

Лил Лукоил 80w90 тм-4. Резко по весне ударило ночью -10, еле уехал, передачи до последнего было не воткнуть без хруста. И даже при +25 температуре, толканиям в пробках, передачи не хотели нормально включаться. Слил на землю от греха подольше, и залил синьку.

[Максим Л. 3 280]

1 час назад, KotKamelot сказал:

Есть объективные доказательства, что не отходит 100 мч ортодоксальная минералка?

Откуда,был бы анализ какой то отработки,просто мои мысли исходящие от щелочного 6,в том же G energy. А там фиг знает.

[and2949 7 986]

2 часа назад, Gravis сказал:

Слил на землю

Ай-яй-яй! Как некрасиво! 

[AleksFreeman 1 632]

В 07.06.2019 в 14:38, СИНТЭКС сказал:

 

 

Как раз даже В АКПП идут ATFки на минералке, а там температуры ой как отличаются от МКПП, причём "лицензированные" 3309.

Клубень из Touareg club по незнанию вместо Toyota ws залил Mobil с 3309 допуском, спустя 50к км при повторной смене отметил чистые магниты в поддоне, коробка работала штатно. У себя правда после 100к км на родной жиже железной пыли на магнитах было порядочно.

[Шиза 4 009]

В 07.06.2019 в 17:38, СИНТЭКС сказал:

 

 

Как раз даже В АКПП идут ATFки на минералке, а там температуры ой как отличаются от МКПП, причём "лицензированные" 3309.

3309 не чистая минералка, а полусинька, значительно более термостабильная чем чистый минеральный dexron2d и с более низкой температурой замерзания.

Изменено 9 июня 2019 пользователем Шиза

[СИНТЭКС 12 802]

4 минуты назад, sanchell сказал:

Клубень из Touareg club по незнанию вместо Toyota ws залил Mobil с 3309 допуском, спустя 50к км при повторной смене отметил чистые магниты в поддоне, коробка работала штатно. У себя правда после 100к км на родной жиже железной пыли на магнитах было порядочно.

Металлической пыли как раз и не должно быть, а вот износ фрикционов, по идее, должен был увеличиться, т.к. WS имеет меньшую вязкость и, если не ошибаюсь, больший коэффициент трения, но на счет последнего не уверен на 100% - пишу по памяти...

[СИНТЭКС 12 802]

3 минуты назад, Шиза сказал:

3309 не чистая минералка, а полусинька

БОльшую часть составляет 2-я группа, а там уже можно классифицировать как угодно. Это вопрос религии...

[FSanek 1 241]

sanchell 

22 часа назад, sanchell сказал:

минералку да кропаль 5ой группы (poe, AN) и будет счастье до 200 мч,

сколько бы вы добавили? Например, если объем заливаемого масла 3,3л.

Изменено 10 июня 2019 пользователем FSanek

[AleksFreeman 1 632]

10 минут назад, FSanek сказал:

sanchell 

сколько бы вы добавили? Например, если объем заливаемого масла 3,3л.

Вот тема интересная 

добавляю 5 % в дизеля: TLC 100, Corolla E110

[FSanek 1 241]

sanchell , читал, спасибо, и себе уже добавляю уже год, но не в 10-40. Задумался о минералке 5-20 в частности от Pennzoil, стОит ли добавлять поэ или АН в такую вязкость?

[AleksFreeman 1 632]

4 минуты назад, FSanek сказал:

sanchell , читал, спасибо, и себе уже добавляю уже год, но не в 10-40. Задумался о минералке 5-20 в частности от Pennzoil, стОит ли добавлять поэ или АН в такую вязкость?

3% думаю будет нормально, только вязкость у ПОЭ наверное 32 или 55 лучше взять