Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Ares 35 1 486]

41 минуту назад, Аргентум сказал:

кстати, еще и то, что по-хорошему так чем ниже вязкость - тем больше мы должны ожидать ppm железа, алюминия

А мне говорили мол раз катаешься по горам барханам, лей погуще типа. Получается, они все ошибались 

[Аргентум 6 409]

3 минуты назад, Ares 35 сказал:

А мне говорили мол раз катаешься по горам барханам, лей погуще типа. Получается, они все ошибались 

вязкости должно хвтать и стабильно хватать )

возможно для менее стабильной минералки идея иметь вязкость выше - не пустая.

Тем более, что у минералки в составе - вещества сложнее, проблем с растворимостью меньше и вязкость можно повышать смелее, чем, скажем в ПАО.

Но я хз кому и зачем надо выше 10-30.

Изменено 20 июня 2023 пользователем Аргентум

[mefistofel3042 2 464]

5 часов назад, skorp777 сказал:

Как знать... Грязных и залаченных моторов я не видел среди мотоциклов с воздушным охлаждением, а там т. в головке под 140. Не, может такие и есть, но я не встречал, и я не мото-моторист, я всего на 3-х движках 200-250 клапана регулировал. Везде чистый люминь.

Там оч хорошая циркуляция масла сделана))

[skorp777 14 291]

mefistofel3042 , да, в масляном канале в головку жиклер стоит, сечением, как в карбе. Самая обычная циркуляция, если что. Другое дело, что  эти движки все же получше крутят, чем легковые. Или 2000 об, от 6000 максимальных, или 6000-8000 от 9000, есть разница.

[mefistofel3042 2 464]

1 минуту назад, skorp777 сказал:

mefistofel3042 , да, в масляном канале в головку жиклер стоит, сечением, как в карбе. Самая обычная циркуляция, если что. Другое дело, что  эти движки все же получше крутят, чем легковые. Или 2000 об, от 6000 максимальных, или 6000-8000 от 9000, есть разница.

Я сравнил с проблемными(на тему циркуляции в головке) автодвижками, такие есть. Там прям именно головка может заростать при чистом всем остальном и без жора за много тыс.км пробега..))

[BECHA 1 107]

7 часов назад, skorp777 сказал:

Везде чистый люминь.

главное чтобы чисто было в зоне поршневых колец

[Ze4t 184]

Ares 35 минералка 10/30? Что за зверь?

[and2949 7 963]

Только что, Ze4t сказал:

Ares 35 минералка 10/30? Что за зверь?

у Роснефти есть такая

[Дмитрий_ 5 449]

5 часов назад, Аргентум сказал:

И главное ) кстати, еще и то, что по-хорошему так чем ниже вязкость - тем больше мы должны ожидать ppm железа, алюминия - не только из-за небулайзера icp или растворимости в более низкой вязкости, но и по ряду других причин, включая даже трибологию )

Да, типа то, что некоторые назовут износом )) 

Специально запутываешь людей

[Аргентум 6 409]

10 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Специально запутываешь людей

 

нет )

потому что я это износом не назову ))

Но это, как говорицо ) imo

[Толстый Макс 3 038]

Минералочка на щупе после примерно 500 км. Перед ней была промывка "Лавром 7 мин" и БГ109.

Изменено 21 июня 2023 пользователем Толстый Макс

[Дмитрий_ 5 449]

4 часа назад, Толстый Макс сказал:

Минералочка на щупе после примерно 500 км. Перед ней была промывка "Лавром 7 мин" и БГ109.

А сколько масло то по щупу? Честно не вижу вообще на щупе масла

[Ze4t 184]

Дмитрий_ так ее нету. За 500км подожрало усе!)

[DRON 33 15 070]

5 минут назад, Ze4t сказал:

Дмитрий_ так ее нету. За 500км подожрало усе!)

Вкусное наверное, ням ням 

[Толстый Макс 3 038]

1 час назад, Ze4t сказал:

Дмитрий_ так ее нету. За 500км подожрало усе!)

Сам на следующее утро после замены долго "искал". Ведь точно помнил, что залил 4 литра. 

Дмитрий_ вроде сумел поймать в кадр. Как раз то, что сильнее отсвечивает (лучше видно если увеличить), примерно 4/5 мерной части щупа. Если лить канистру в 4 литра, то всегда так, до максимума не доливаю, т.к. уровень стоит от замены до замены.

DRON 33 РН М-8В. Мало золы, мало серы, диетическое.