Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Николай_34 5 701]

32 минуты назад, MLB сказал:

ведь им внушили, что чем больше ты платишь, тем лучше твоему двиглу.

Когда на Бэхе надо будет менять к примеру цепь, термостат, сальники, поршневую, то ни в коем случае не брать оригинал или дорогие аналоги,

это же всё внушают нам опять же больше платить, значит на дольше хватит, строго дешёвые Китайские аналоги брать 

А вот с дешёвым бензином касяк, не найти 76-й, приходится дорогуший лить 

Изменено 28 марта 2022 пользователем Averon

[Pavel_NSK 9 573]

7 часов назад, VV"351 сказал:

Зазоры наверняка больше 0,04 в ЦПГ, вот и подъедает маслице на запусках по утрам.

Почему на других авто где зазоры 0,09-0,10 масло не подъедается?

 

6 часов назад, MLB сказал:

 

А теперь слайды 

Я все ждал, когда же слайды начнутся.

Вам тоже голову «промыли» хорошо получается. Ох уж эти прожарщики.

После Shell или любого другого масла, которое завалило прожарку, при нормальном и своевременном обслуживании ЧИСТЕЙШИЕ моторы.

6 часов назад, Elrus сказал:

Табличка огонь, времен очаковского покорения крыма. 

90е годы, а сейчас 2020е

30лет прошло.

Нет, ну в те моторы из 90хх можно продолжать лить минералку. 

А сейчас и литровая мощность больше и термонагруженность другая

и....

7 часов назад, MLB сказал:

присадки дружат с минералкой намного лучше

Присадки сейчас совсем другие!

В дешевое масло, которое продаётся по низу рынка, никогда не положат дорогой современный пакет присадок.

А моторные тесты (по допускам) слышали или нет?

P.S. Неоспоримый факт один - лучше в моторе любое масло, чем его отсутствие (уровень прощёлкал например). Все остальное от лукавого.

[MLB 55]

6 часов назад, Averon сказал:

Когда на Бэхе надо будет менять к примеру цепь, термостат, сальники, поршневую, то ни в коем случае не брать оригинал или дорогие аналоги,

это же всё внушают нам опять же больше платить, значит на дольше хватит, строго дешёвые Китайские аналоги брать 

А вот с дешёвым бензином касяк, не найти 76-й, приходится дорогуший лить 

Минералка чище синтетики, присадки разводят как раз в минеральной основе, а не в синтетике, присадки лучше дружат именно с минералкой, задумайся почему. Задумайся почему натуральное молоко лучше синтетического из магазина и почему синтетика наносит организму вред, а натуральный продукт нет. Но это видимо очень сложно для секты синтетистов

 

[Николай_34 5 701]

26 минут назад, MLB сказал:

Минералка чище синтетики, присадки разводят как раз в минеральной основе, а не в синтетике, присадки лучше дружат именно с минералкой, задумайся почему. Задумайся почему натуральное молоко лучше синтетического из магазина и почему синтетика наносит организму вред, а натуральный продукт нет. Но это видимо очень сложно для секты синтетистов

Заметное образование у вас, сравнить авто и разумного существа 

вам вообще современность вредна, те же авто, коня надо купить, запречь его и гонять, сена по больше запастись, самого живого и качественного..

А вообще вам сюда , это тема ваша, подымайте её, а то она утихла 

 

[MLB 55]

8 часов назад, Elrus сказал:

Люди раньше в лаптях ходили. 

Тоже, экологично было. 

Так и вы, в силу своих ложных убеждений, за лапти топите. 

Причем тут раньше? Суть про сейчас. Сравнивание масло с одеждой это такое себе, а вот ЖКТ как раз в тему, ни один здравомыслящий человек не будет покупать СПЕЦИАЛЬНО продукты синтетические, чтобы гробить себе здоровье, он будет покупать их из-за отсутствия денег. О да, синтетические вещи в продуктовой отрасли ДЕШЕВЛЕ, чем натуральные, в то время как в мире смазочных материалов всё наоборот, гоям пихают ненатур продукт за баснословные деньги, а минералка стоит копейки. А ведь минералка ничем не хуже синтетики, более того, встретить мотор засранный минералкой практически нереально, зато куча фото моторов, которые засраны синтетикой. А если развивать эту тему еще дальше, так на рынке СНГ встретить подделку минералки всё равно что встретить медведя в центре Москвы, зато вот контрафакт синтетики просто невероятный.

 

[torcon 85 798]

MLB ты решил нас жизни научить что ли этими попсовыми картинками? Мы их еще 10 лет назад видели и они не авторитет здесь ни капли

 

Кэп хорош лечить, здесь все прекрасно знают что такое минералка и на что она способна.

[Pavel_NSK 9 573]

1 час назад, MLB сказал:

встретить мотор засранный минералкой практически нереально, зато куча фото моторов, которые засраны синтетикой.

Совсем не так, не надо выдавать желаемое за действительность и обратных примеров полно. 
Причем еще больше так как в % отношении больше людей на синтетике ездит и моторы чистые.
А что вы называете синтетикой? Гидрокрекинг, которых 90% масел на рынке - так это же тоже нефть, а значит натурпродукт по вашему.
Синтетики в чистом виде вымирают как мамонты - 100% ПАО/эстеры встречаются очень редко, их уже на пальцах одной руки пересчитать можно.
Посмотрите дальше слайды от Лукойла, там найдете это

 

И после такой настоящей синтетики (ПАО/эстеры) моторы и поршневая блестят как кота одно место

https://www.oil-club.ru/forum/topic/44652-subaru-impreza-wrx-sti-после-паоэстеровых-масел/

 

P.S. Хорошо жить на юге РФ и рассуждать о преимуществе минералок, что делать остальным жителям РФ непонятно. У меня еще пару дней назад минус 20 было. А в минус 30 запустить мотор на минералке можно, но оно тупо не поступает в головки блока - вообще не поступает! Что такое CCS/MRV знаете?

 

[знаток 6 932]

14 часов назад, MLB сказал:

Минералка чище синтетики,

Да нет, не чище.  Но лучше, по некоторым параметрам.

[MLB 55]

2 часа назад, torcon сказал:

MLB ты решил нас жизни научить что ли этими попсовыми картинками? Мы их еще 10 лет назад видели и они не авторитет здесь ни капли

 

Кэп хорош лечить, здесь все прекрасно знают что такое минералка и на что она способна.

Так по словам сектантов, минералко это дно, а синтетика топ. Хотя по факту всё наоборот. После определенного пробега и моточасов, синтетика срет присадками в двигатель и это далеко не те огромные пробеги, а банальные 5-7к км либо 200-250 моточасов.

[знаток 6 932]

3 минуты назад, MLB сказал:

синтетика срет присадками в двигатель

Минералка может базой  кАкнуть. 

[Elrus 6 146]

3 минуты назад, MLB сказал:

После определенного пробега и моточасов, синтетика срет присадками в двигатель

И сколько накатать надо? 

[Vasya- 1 490]

4 часа назад, MLB сказал:

Так по словам сектантов, минералко это дно, а синтетика топ. Хотя по факту всё наоборот. После определенного пробега и моточасов, синтетика срет присадками в двигатель и это далеко не те огромные пробеги, а банальные 5-7к км либо 200-250 моточасов.

Вы о какой синтетике ? о ПАО?

[and2949 7 986]

12 часов назад, Pavel_NSK сказал:

У меня еще пару дней назад минус 20 было.

Утром сегодня ехал на работу - минус 21. Рад бы любить минералку, но только если с июля по август. Не всегда смена масла приходится на это непродолжительное время.

[Pavel_NSK 9 573]

34 минуты назад, and2949 сказал:

Утром сегодня ехал на работу - минус 21. Рад бы любить минералку, но только если с июля по август. Не всегда смена масла приходится на это непродолжительное время.

подожди, сейчас он найдет минералку с температурой замерзания ниже минус 30.
Это мы тут в Сибири "темные", не знаем ничего

[celer 3 397]

23 часа назад, Pavel_NSK сказал:

 

 

P.S. Хорошо жить на юге РФ и рассуждать о преимуществе минералок, что делать остальным жителям РФ непонятно. У меня еще пару дней назад минус 20 было. А в минус 30 запустить мотор на минералке можно, но оно тупо не поступает в головки блока

 

Этой зимой отъездил 3 месяца на волга-ойловском М-8ДМ, заводился в -23, масло густело, но некритично, во всяком случае к разогреву поддона паяльной лампой или разбавлению масла бензином прибегать ни разу не пришлось.  Авто МАЗ-6303, никаких предпусковых подогревателей и т.п. нет.