Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Максим Л. 3 279]

3 минуты назад, Discoverer сказал:

Наверно что-то поменялось

Да сто процентов,та же м8 даже при -12 нормально так плескалась,та что от Роснефти,но в морозилке при -20-24 уже ёк, это нормально я считаю для него.

[Discoverer 1 633]

6 минут назад, Максим Л. сказал:

Да сто процентов,та же м8 даже при -12 нормально так плескалась,та что от Роснефти,но в морозилке при -20-24 уже ёк, это нормально я считаю для него.

 

Зря его задвигают на нижнюю полку в магазине или в уголок. Вполне себе масло. Маркетинг - страшное дело.

[Максим Л. 3 279]

3 минуты назад, Discoverer сказал:

Зря его задвигают на нижнюю полку в магазине или в уголок

Такое чувство что всяким 15w40 без нормальных допусков,до м8 и М10 от Роснефть (только с ними сталкивался) довольно далеко. Их то заливают в довольно дорогую технику,но как оно сработает с современными каталиками?

[Discoverer 1 633]

Как как, как и все остальные.

В чем его уникальная истребительная способность катализаторов?

 Да ни в чем.

Изменено 5 июня 2020 пользователем Discoverer

[Максим Л. 3 279]

Только что, Discoverer сказал:

Как как, как и все остальные.

В чем его уникальная истребительная способность катализаторов?

 Да ни в чем.

Может быть,я не спорю,но своими бы деньгами не поручился, поэтому не зная этого наверняка,другому не посоветую,вдруг там фосфора лопатой сыпанули?

[Максим Л. 3 279]

У меня когда спрашивают что в мотор залить, советую Шелл,мобил,zic, всё что можно гарантированно проверить на подлинность,тотал перестал советовать его по нормально фиг проверишь,а подделок на него более чем. Из отечественных советую Лукойл Люкс 5w30 и 5w40. Никогда выше перечисленные марки не подводили.

[Discoverer 1 633]

Ну... элемент опасений есть, как и за все остальное, даже за продукты питания , ибо фасья фофис спешил фасья что-то в чан уронил.

Но и шелл с осадочком на донышке был! )

 

 

Изменено 5 июня 2020 пользователем Discoverer

[KotKamelot 2 114]

35 минут назад, Максим Л. сказал:

KotKamelot зачем,я несколькими постами выше написал как проверить.

Довольно странный совет..скинуть поддон, что б проверить как масло отработало.

А может сделать проверку более качественную? Например снять колено и промерить износ, или цилиндры на элипсность проверить?

 

Так можно любое масло подвергнуть сомнению. Льёшь мобил? ты уверен, что оно в поддоне не серит - скинь поддон и убедись в этом

[Максим Л. 3 279]

KotKamelot фигля что то писать если не читал? Я как раз и писал чтобы с поддоном не мучится элементарной пальцем в горловине поелозить, чувствуешь песок или шероховатость плохо,не чувствуешь нормально. На некоторых машинах легко скинуть трубку масляного щупа,часто вообще на одном болтике держится, на ней вообще классно видно. Наоборот глупо с ничего мотор колоть.  

[Паршев 52]

8 часов назад, Максим Л. сказал:

То он так думал,надеялся и верил

А что падрэ, тут не принято верить фоткам? Масло он всегда покупает у офф.представителей. Масло проверки все проходит ( это конечно туфта всё, но тем не менее). Так что Шелл Хеликс ультра много лет неизменно. Я могу засыпать вас фотками вскрытых немецких моторов, почти все бензинки грязные, практически все приезжают на ремонт с/из-за масложором. А вот с дизелями проще, у них такой проблемы почти нет, как думаете почему? Но есть и обратная сторона этой статистики, нет вскрытых моторов на минералке, не могу засыпать вас фотками. Не ездит почти никто на минералке, а уж владельцы немецких машин вообще считают это ругательством. Но те, кто не боится и понимает смысл технических жидкостей льёт и радуется. А ваши, Максим, посты несут в себе какой то негатив в эту уютную, теплую лампово-минеральную тему форума.)))

 

И вот забыл, лить на юге летом м8в в бензинку?? Мьсе знает толк...

Изменено 6 июня 2020 пользователем Паршев

[Максим Л. 3 279]

2 часа назад, Паршев сказал:

А что падрэ, тут не принято верить фоткам?

Похоже не принято. Моим что то не верят. На вашем фото наборное маслосъёмное, это какой-то старый немец,с пробегом под мульен,или уже деланный? Насчёт немцев спорить не буду, попадалось всего два,один пассат b5 c 1,8 турбо с масложером,ездил на Хеликс 10w40, там пробег очень большой был, впрочем как у всех их. Другой поло,ездил на оригинале Фольксваген 5w40 которое стоит фиг знает сколько,поршня тарабанили, чистый мотор там был. Я то фото верю,но вот такой золотистый нагар на жаровом кольце как у вашего поршня я видел на дешман маслах. Вы чините немецкие моторы?

[Максим Л. 3 279]

2 часа назад, Паршев сказал:

И вот забыл, лить на юге летом м8в в бензинку?? Мьсе знает толк...

Зато сразу быстро станет понятно, серанёт или нет. А так да конечно изврат, наверное всё таки на М10 разорюсь Всё таки совсем недавно тот мотор откапиталил.

[Паршев 52]

24 минуты назад, Максим Л. сказал:

Похоже не принято. Моим что то не верят. На вашем фото наборное маслосъёмное, это какой-то старый немец,с пробегом под мульен,или уже деланный? Насчёт немцев спорить не буду, попадалось всего два,один пассат b5 c 1,8 турбо с масложером,ездил на Хеликс 10w40, там пробег очень большой был, впрочем как у всех их. Другой поло,ездил на оригинале Фольксваген 5w40 которое стоит фиг знает сколько,поршня тарабанили, чистый мотор там был. Я то фото верю,но вот такой золотистый нагар на жаровом кольце как у вашего поршня я видел на дешман маслах. Вы чините немецкие моторы?

Нет, это корейский поршень. Мотор открыли первый раз. Золотистый не золотистый, но весь мотор покрыт внутри лаком, жирно так, до золотистой корочки))). И вот чистых моторов на маслах со всеми допусками гораздо меньше половины от всех виденных. И я не топлю за минералку. Масло давно стало вопросом веры. Масло должно выполнять необходимые и достаточные условия. В свой джидай я лью минералки. Это заведомо не несёт опасности и имеет экономическое обоснование. Да, мы чиним немцев. Слава допускам и инженерам. Работа есть))))

[Максим Л. 3 279]

2 минуты назад, Паршев сказал:

но весь мотор покрыт внутри лаком, жирно так, до золотистой корочки

Никогда настоящий Шелл Хеликс ультра не покроет лаком двигатель,то что там залито, что угодно но не ультра. Если вы считаете что настоящая ультра залачит нутро мотора,то мне за ваших клиентов страшно. 

[Максим Л. 3 279]

5 минут назад, Паршев сказал:

Масло давно стало вопросом веры.

У вас может быть,для меня это просто тех жидкость,которая работает или нет,и как она работает я вижу. И насчёт немцев,у меня в городе официалы по Фольксваген есть и так пара ребят знакомых,так вот основной их хлеб не моторы,а dsg, последние турбо даже 1,4 нормально ездят и хлопот не доставляют.