Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Илья09 504]

1 минуту назад, VV"351 сказал:

А что? Почему нет)))

я тоже последнее время на минералка 2 гр гоняю. И все норм

[Роман 73 12 640]

Только что, VV"351 сказал:

Так у них и машины совсем другие, наверное. В их машины можно лить любое масло, ибо они все волосатых годов. Новых Спортажей от 1,5 ляма и выше, там, наверное не особо много катается? 

[Valery... 1 253]

1 час назад, Илья09 сказал:

я тоже последнее время на минералка 2 гр гоняю. И все норм

На чем именно?

[ss-45 101]

Отошел поспать, уже +5 страниц. Ребята, я за вами не успеваю 

Как на счет ZIC X7 FE 0W-30(API SN; ILSAC GF-5) на лето. Сейчас цена смешная около 1000 за 4л. 

Можно каждые 200м. ч. менять

Изменено 15 ноября 2019 пользователем ss-45

[Роман 73 12 640]

43 минуты назад, ss-45 сказал:

Отошел поспать, уже +5 страниц. Ребята, я за вами не успеваю 

Как на счет ZIC X7 FE 0W-30(API SN; ILSAC GF-5) на лето. Сейчас цена смешная около 1000 за 4л. 

Можно каждые 200м. ч. менять

Почему бы и нет. Цена решает. Масло оно и есть масло 

[Denver 76 69]

12 часов назад, alex323 сказал:

Я бы ваш Шелл все таки "проэстерил".

Я никогда недумал про разного рода присадки в масло, только этот мотор заставил задуматься, и то не уверен, что добавлю что-то в масло. Если и делать, то раньше надо было. Он уж повидал и дилерское масло и кучу другого. 

[Роман 73 12 640]

5 минут назад, Denver 76 сказал:

Я никогда недумал про разного рода присадки в масло, только этот мотор заставил задуматься, и то не уверен, что добавлю что-то в масло. Если и делать, то раньше надо было. Он уж повидал и дилерское масло и кучу другого. 

Пожалуй вы правы 

[Илья09 504]

6 часов назад, Valery... сказал:

На чем именно?

САМ2

Pennzoil

[alex323 17 183]

29 минут назад, Роман 73 сказал:

Пожалуй вы правы 

Меня эта тема тоже интересует. Поэтому весной сначала будет залит квакер 5-20, а спустя недельку, когда привыкну к звуку масла, добавлю евроловскую присадку.  Хотя бы на слух попробую изменения словить.

[alex323 17 183]

9 часов назад, VV"351 сказал:

Гурманы IZEM 0W-20, что скажите про такой ценник на это масло в Питере в инет-маге с торговой точкой: https://piteroils.ru/catalog/masla/importnye/idemitsu/sinteticheskie_24/15342/

Я так больше слышу, что оно поближе к 3 тырам во многих регионах стоит.

Дешевле, чем у Северянина я больше никогда не видел 2300р.!

Надо брать)). Тем более у Северянина и недорого и гарантия.

[a-ha 21 961]

Соглашусь с

15.10.2019 в 23:05, Pavel_NSK сказал:

Мы тут много лет экспериментируем, отработки в лабораториях анализируем - эффективность ни одной присадки не доказана.

Если повезёт, износ не увеличится. Такой пока вывод.

но только в части того, что эффективность присадок  в большей степени мы не увидели лишь потому, что основная масса использовала их в гражданских моторах и в обычной гражданской эксплуатации, где по сути "за гланды" хватает противоизносных свойств и самого товарного масла, как сбалансированного продукта.

 

Лично я "ничтоже сумняшеся" залил ЕЕОТ (Eurol Engine Oil Treat) в зиму в микс масел Танефть (0в30 + 5в30), т.к.:

- реально словил "тишину", залив ее по лету;

- алкилированные нафталины по зиме явно не будут лишними за счет своей полярности;

- органический вольфрам добавит антиокислительных свойств маслу, что тоже немаловажно зимой при большем кол-ве ХХ;

- тот же вольфрам послужит легким бронежилетом на случай непредвиденных нагрузок (хотя на 146% уверен, что их не будет, но для успокоения души весьма пользительно).

 

Итого, по сумме затрат 1250 рублей имею в картере масло 2w-30 на пакете Инфинеум (с 3-ядерным молибденом) + AN + Вольфрам   

Изменено 15 ноября 2019 пользователем a-ha

[Fortevod 693]

14 часов назад, Роман 73 сказал:

Очень много заблуждений и шаблонов в головах. Я сам 20 лет катался на очень разных машинах и знал про масла только то, что они бывают 5w30 и 5w40. Я слышал, конечно, что бывают какие-то нулёвки, но как и все думал, что эти масла подходят только очень-очень-очень редким маркам авто, ведь на нулёвке не может быть нормального давления масла, это же что-то такое, что похоже на воду  С такими понятиями я и жил все 20 лет, менял авто и лил в них то 5w30, то 5w40. Я даже не могу сказать, от чего зависел мой выбор, ибо я никогда особо не читал мануалы и даже не вникал, что существуют какие-то спецификации, какие-то ACEA, SAE, API, вязкость, какие-то присадки и тому подобное. Даже не вникал из чего вообще состоит масло. Разбуди меня ночью и спроси, какое масло хорошее и я бы сказал - лей 5w40 и не парься, это самое нормальное масло. И самое интересное, я менял машины, лил непонятно что и ни одна не сломалась, не застучала, не задралась, да даже масло не жрала. А сейчас, как попал сюда, на форум, как почитал тут годик темы, так теперь я даже представить не могу, как можно залить в мотор зимой 5w40 ? ЭТО ЖЕ ГУТАЛИН  Как мотор вообще может работать на таком масле ))) 

 

Похоже на плагиат с моих мыслей (которые я тут озвучивал )  

 

1 час назад, ss-45 сказал:

Отошел поспать, уже +5 страниц. Ребята, я за вами не успеваю 

Как на счет ZIC X7 FE 0W-30(API SN; ILSAC GF-5) на лето. Сейчас цена смешная около 1000 за 4л. 

Можно каждые 200м. ч. менять

 

Аналогично. Просто похоже мы с вами очень рано ложимся спать ))) 

[Sportage72 6 825]

10 часов назад, DDR сказал:

Если кто там и закупает, то это все мелочь, а не крупный опт, единичные интернет магазы, да мелкие штучные перепродавцы. Кто и когда, из Штатов сюда масла возил в больших количествах?

Сам Шелл например, то что делает Торжок это капля в море в ассортименте Шелла, всякие специфичные грузовые, индустриальные, гидравлические, трансмиссионные спец масла делаются не в РФ и теперь представьте объёмы и цены, когда Шелл просто берёт произведенное масло на своём заводе в США и перемещает в Европу.

Не удивлюсь если они вообще фрахтуют полностью сухогруз для этих целей на Европу (Шелл же масло не только в РФ поставляет) и там транспортные расходы при таких объёмах вообще мизер в пересчёте на канистру.

Дешевая себестоимость производства в США + небольшая наценка на транспортные расходы в итоге имеем хорошо если у этого SHU 0W-20 входящая цена на РФ 1000р, а то по факту и того меньше. 

[Роман 73 12 640]

2 минуты назад, Fortevod сказал:

Похоже на плагиат с моих мыслей (которые я тут озвучивал )  

 

Так нас таких "плагиатчиков", как правильно заметил alex323 - 90% населения. И только 10% - это те, кто внимательно читает этот форум и поэтому понимает, какое масло нужно лить и почему. И какие масла вообще бывают и чем они отличаются. 

[alex323 17 183]

22 минуты назад, Sportage72 сказал:

Сам Шелл например, то что делает Торжок это капля в море в ассортименте Шелла, всякие специфичные грузовые, индустриальные, гидравлические, трансмиссионные спец масла делаются не в РФ и теперь представьте объёмы и цены, когда Шелл просто берёт произведенное масло на своём заводе в США и перемещает в Европу.

Не удивлюсь если они вообще фрахтуют полностью сухогруз для этих целей на Европу (Шелл же масло не только в РФ поставляет) и там транспортные расходы при таких объёмах вообще мизер в пересчёте на канистру.

Дешевая себестоимость производства в США + небольшая наценка на транспортные расходы в итоге имеем хорошо если у этого SHU 0W-20 входящая цена на РФ 1000р, а то по факту и того меньше. 

Вы абсолютно правы. Три года назад при первой покупке масла NGN Agate я запросил копию таможенной декларации, по номеру которой можно отследить был ли ввоз этого масла в РФ. Через знакомого таможенника проверили номер этой декларации. Так вот я был поражен объемом ввоза масла, и это NGN, который знает 1 из 10000 автолюбителей. Что уж говорить про такого монстра, как корпорация Shell.