Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Styler 1 591]

2 минуты назад, Аргентум сказал:

есть кстати картинка смешная, не уверен в качестве их данных, но по кореи данных чет нет )

 

Ну почему же, Киа ненавидят в Ботсване и Непале)

[Boris0707 98]

21 минуту назад, Styler сказал:

Мне кажется не брали бы так массово корейцев в такси и каршеринг, если бы с ними было столько проблем. Я вижу эту ситуацию чем-то похожим на "bendgate" - когда у долей процента пользователей согнулся шестой айфон и из этого сделали инфоповод

Их и берут, что бы отъездить небольшой срок и закупить новые- это называется «Освоить бюджет»

[Boris0707 98]

1 час назад, Jaz сказал:

Ваше право. 

 

Я заменял что-то конкретное из работы на более менее из этой же серии. Я же не могу конкретно, поймите. 

 

А насчет ваших примеров. Есть одно такое условие как деньги и задача.

Иногда бывали задачи выйти в "этот сегмент, забрать не менее %процентов рынка". И тут чудеса начинаются, правда. Все можно, инструментов куча, людей умных (контрактников) много.

Образцы никто не считает ни их стоимость ни количество. Но до поры до времени.

 

Глядя на рынок и поколения корейских киа, я не вижу этой последовательности, а Вы? А "обыденную кухню" я знаю изнутри.

Опять же опыт по работе Корея - СНГ (с РФ). Штаты вообще особняком практически работают, там все можно в режиме всегда)

Вы лучше расскажите что в итоге корейцы сами льют себе в двигатели, что советуют и рекомендуют.

[Jaz 54]

9 минут назад, Boris0707 сказал:

Вы лучше расскажите что в итоге корейцы сами льют себе в двигатели, что советуют и рекомендуют.

Тут не подскажу.

 

Но зим там холодных нет, летом тропики что ужас. 

Пыли нет, кстати)) блин асфальт всегда чистый.

 

На 90% уверен, что 10w-30, если вы про "в Корее".

А про заводскую заливку бессмысленно, вчера это OEM 5-20, завтра другое (такое же, но лучше и дешеле)))

Изменено 2 декабря 2022 пользователем Jaz

[Boris0707 98]

Если на пальцах объяснять, то чем отличаются допуски семейств Ilsac, а5b5 (а3b4, a7b7), c2c3 (c5) ? В глобальном смысле. То что рецептура разная это понятно, но что с того что она разная??

Изменено 2 декабря 2022 пользователем Boris0707

[Аргентум 6 308]

Boris0707 Jaz у меня есть примерные данные по вязкостям в корее (пкмо рынок розница фмсг) )

 

нет, не 10-30

5-30 основная, как и везде в развитом мире

[Сергей 72 251]

14 минут назад, Boris0707 сказал:

Если на пальцах объяснять, то чем отличаются допуски семейств Ilsac, а5b5 (а3b4, a7b7), c2c3 (c5) ? В глобальном смысле. То что рецептура разная это понятно, но что с того что она разная??

Вязкостью и hths, помимо пакета

[Styler 1 591]

14 минут назад, Boris0707 сказал:

Если на пальцах объяснять, то чем отличаются допуски семейств Ilsac, а5b5 (а3b4, a7b7), c2c3 (c5) ? В глобальном смысле. То что рецептура разная это понятно, но что с того что она разная??

В основном - требованиями к динамической вязкости HTHS (на пальцах - "толщине плёнки") и сульфатной зольности (на пальцах - количеству остатков, образующихся при сгорании масла)

[Аргентум 6 308]

Boris0707 если сравнивать чисто европейское масло с5 с азиатским илсак или американским илсак - ключевым будет не hths. Hths вообще - глупая экстремальная вязкость ( в среднем подшипнике масло не 150 , и сдвиг ниже ).

Ключевым отличием как раз будет часто композиция. Илсаки американские - часто очень пластичные (псевдопластичные) масла с крупнокатушечным загустителем , которого мало. Индекс вязкости не очень высокий.

Илсаки , например японские,  могут иметь высокий индекс вязкости при довольно высокой (псевдо)пластичности. 

А вот «европейские масла» с5, с2 и тем более с3 - часто имеют другие реологические параметры. Они заметно менее пластичны. 

Композиции отличаются сильно и по свойствам растворимости. «Европейское» с3 масло 5-30 на 20% в среднем имеет хуже (ниже) растворяющие способности, чем американский илсак 5-30, и это при более высоком щелочном у «евро»

Изменено 2 декабря 2022 пользователем Аргентум

[to_to 714]

4 часа назад, Boris0707 сказал:

Решил свои масляные запасы взвесить вот, что получилось

а говорили, что синтек не доливают, вес-то в норме

Jaz , кумовство и "дЭффективный менеджмент" это глобальная проблема, общество потреблядства само себя не создаст

Изменено 2 декабря 2022 пользователем to_to

[Jaz 54]

Интересная интесность, в новых Genesis в руководстве уже 0w-30 ilsac gf-6 на все двигатели, почти.

В штатовском мануале по обычаю Quaker State, у нас Shell. У QS такого масла не существует еще) У шела я так и не понял, только на испанском сайте. 

 

Зик наше все.

Изменено 2 декабря 2022 пользователем Jaz

[YaSHa163 157]

2 часа назад, Сергей 72 сказал:

А смысл? Есть 20ки, по кв 40-100 как 0w16. 

Цена таких двадцаток какая? А С-оил 0w16 стоит вменяемых денег по сегодняшним меркам

[Iniks 9]

Total Quarz INEO MC3 5W-30 

Предлагают его на ТО-2 залить, двигатель G4NH KIA SELTOS вариатор полный привод. Сейчас залито тотал Энерджи NFC 5-30

[KKY 37]

1 час назад, Jaz сказал:

Интересная интесность, в новых Genesis в руководстве уже 0w-30 ilsac gf-6 на все двигатели, почти.

Что удивительного? На все новые креты только 0w20 в книжке. Почти на все бензиновые хендэ 0w20 сейчас.

Изменено 2 декабря 2022 пользователем KKY

[Сергей 72 251]

1 час назад, YaSHa163 сказал:

Цена таких двадцаток какая? А С-оил 0w16 стоит вменяемых денег по сегодняшним меркам

По деньгам не подскажу, цену именно низковязких 20ток не рассматривал. Сам лично изем 0w20 сп брал по 4200, со скидкой вышел 3800. Но таких цен думаю почти нет нигде.