Boris0707

1. Hyundai Creta 2. G4NA 2.0 3. 2021 4. Savsol 5w30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/81167-savsol-synth-racetrack-zenith-5w-30-otrabotka-na-hyundai-creta-posle-7-541km/ 5. AIMOL 5w30 pro line M (или В) 4+1 литра 6. Сразу как получу 7. Самара

В чем ценность и какая перспектива создавать новые рецепты? Кто целевая аудитория такого продукта? ) Почему с Молибденом решили остановиться на 650, рассматривали другие варианты?

У меня тоже не краснело, масло очень понравилось

Для данного двигателя подходит от 0w20 до 5w30 любой допуск, главное менять по чаще. Я по опыту скажу что из того что лил понравился именно Savsol и Idemitsu Zepro 5w30

Подделывают именитые бренды, этот не именитый и вообще это продукт made in india

Масло вообще топ, двигатель очень тихо работает, а главное срабатывается не быстро)

Savsol 5w30 gf6 бери, уже потестили и есть 2 анализа отработок, один на 360мч другой мой на 168 в обоих 7500-8000км пробега. Масло на Озоне/Вайлберрис стоит до 2500р

Поправил

Поправил

Информацию отобразил, тему создал

позже отчет выложу

Моя отработка еще с прошлой недели в УРЦ лежит если что

Т.е на моторе 140к пробега родной катализатор, без прошивок, двигатель не капиталился, меняешь масло каждые 7500 и накатываешь в среднем по 1000км в неделю?

Кайф жду когда мое масло проанализируют, оно кстати уже в лабе

7541 км

Ушло масло пробег 7541 км (163м/ч) номер для отслеживания boxberry 0000195902813 p.s масло огонь я заливал she’ll ultra и hx8, Mobil, Zic, idemitsu, Sintec, Areol. Это понравилось на равне с idemitsu, а он был в топе

Откатал 7 541 км (163м/ч) 623 литра бензина АИ-95 (Татнефть) израсходовано с момента заливки. На следующей неделе отправлю в лабораторию. Масло очень понравилось.

Когда солью все приложу. Моточасы, кол-во литров, расход на 100км и т.д

Проехал на масле 6233 км (129м/ч) режим эксплуатации трассовый, много дальних поездок. Уровень на щупе стоит выше максимума как и был при заливке. Динамика авто до сих пор хорошая, претензий нет. Обычно на таких пробегах на других маслах (Шелл например), ощущалась значительное падение динамики авто при обгонах. Тут же на удивление все в норме. Думаю, что через 2-3 недели буду сливать масло и отправлять в лабу.

1. Huyndai Creta 2. G4NA 2.0 3. 2021 4. Нет 5. Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A SP 6. После получения 7. Самара

Тема тухлая обсуждать тут нечего. Разные масла, разные моточасы на маслах, разные пробеги, разное время года, возможно разный бензин от разных брендов. Я понимаю, если бы перед заменой Kixx слили не сливаемый остаток, откатали 8к на kixx с фильтром Sibtec, потом слили, дооткачали остатки, поставили оригинальный фильтр и залили снова тот же кикс, откатали те же 8к. Тогда я бы поверил что фильтр дает кремний.

Фильтр тут не причем

Знакомый откатал на G4NA с фильтром Sibtec af101 6000км (150 м/ч) на g-energy 5w30 sp (от 11.2022 года выпуска на китайском пакете) сделал анализ в УРЦ ТЭиД и лаба не показала никакого превышения кремния. Может быть выложит сюда свой анализ отработки

Ну естественно у меня имеется в запасах Мобил 1, Шелл остатки. Сейчас вот участвую в тесте индийского Savsol. На зиму Areol и Opet залью, но хочется все таки верить что отечественные производители выберут хороших китайских производителей присадок. На Синтеке пару раз катал. Прямой конкурент это Zic Top 5w30 LS. Ребята выходят на рынок с ценником равным, а в некоторых случаях и даже выше. Только Зик давно проверенная марка. Если цена снизится в 1,5 раза, то есть смысл приобрести.