Осадок в маслах Татнефть

[АС40 44]

Здравствуйте. Тёмный осадок на дне канистры это нормально?

 

При нагревании обнаружился мелкодисперсный абразивный осадок 

Партия №425 от 25.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

Партия №431 от 28.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

 

Ответ производителя:

Скрытый текст

Добрый день. Специалисты завода масел рассмотрели информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru касательно качества моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30, а именно об обнаружении на дне канистры партии № 425 от 25.05.2018 «черного осадка» и\или «налета», и абразивного осадка, опасения влияния такого масла на двигатель. При этом сообщаю Вам следующее.
Информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru, нельзя принимать за истину, так как все сообщения являются анонимными и невозможно установить их достоверность. Мы открыты для рассмотрения любых обращений клиентов при их согласии на обработку персональных данных и предоставлении ими информации о месте покупке масла и чека. Покупатели из г. Калуга и д. Чертково Владимирской области официально обратились в адрес завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл». Предоставили образец масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018, слитого из картера двигателя своего автомобиля. Для проведения экспертизы в независимую лабораторию ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам» были направлены образцы отработанного масла из двигателя покупателя и одна канистра свежего масла партии № 425 от 25.05.2018. В лаборатории ООО «Татнефть-НК-Ойл» был проведен анализ арбитражной пробы моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018.
Выполненные испытания образцов масел в лаборатории завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл» и в независимой лаборатории ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам», подтверждают соответствие испытанных образцов масел требованиям качества, установленным в ГОСТах и нормативно-технической документации.
Таким образом, можно констатировать, что свежее масло и масло, слитое из картера двигателя покупателя, не представляют опасности для эксплуатации двигателя.
Дополнительно сообщаю, что требования, характеризующие безопасность продукции, подлежащие обязательному включению во все виды документации, по которой изготавливаются моторные масла, изложены в ГОСТ Р 51634-2000 «Масла моторные автотракторные. Общие технические требования» и в техническом регламенте Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (ТР ТС 030/2012), в котором установлена норма по показателю «Механические примеси» - не более 0,03 % масс. В ТР ТС 030/2012 и ГОСТ Р 51634-2000 отсутствуют такие показатели как «налет», «осадок», «ржавчина», и не предусмотрено визуальное определение примесей или осадка на дне тары. Нормы и методики испытаний в ГОСТах разрабатывают научно-исследовательские институты после проведения соответствующих исследований в реальных условиях эксплуатации.
Наличие «налета» на дне канистры производит негативное впечатление, однако не позволяет делать вывод о пригодности или не пригодности масла. Соответствие требованиям норм определяется путем испытания масла по методикам согласно ГОСТ. Отбор пробы масла для испытания осуществляется по пункту 4.14 ГОСТ 2517, после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Анализ масла на содержание механических примесей выполняется по ГОСТ 6370 также после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Таким образом, государственными стандартами предписано определение механических примесей в объеме масла, а не на дне тары.
Тем не менее, для нас важно поддержание имиджа и высокого качества масел «Татнефть», поэтому партия № 425 от 25.05.2018 масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 была отозвана из продажи. Всем обратившимся покупателям готовы провести замену масла партии № 425 на масло «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 из другой партии.
На заводе синтетических масел проводятся мероприятия по исключению таких случаев. Приносим свои извинения покупателям за принесенные неудобства.
С уважением,
ООО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»

 

Результаты независимого лабораторного анализа осадка из канистры с маслом Партия №425 от 25.05.18г. Татнефть Люкс 5w-30

 

Лабораторный анализ партии №425: Rezultaty_ispytaniy_TN-Lyux_MITsGSM_TN-NKNKh-Oyl.pdf

 

[alex323 17 184]

10 часов назад, Stas78 сказал:

Купил на днях данное масло и наткнулся на тему про осадок. Слил масло с канистры и обрезал ее. Есть черный осадок, но это не самое страшное. Помимо осадка на всем дне канистры есть очень много мелких частиц металлов, как в слитом масле из убитой МКПП, ещё такие частицы видел в АКПП после ее пробуксовки и поломки. Честно говоря я в шоке от увиденного. На фото видно частицы металлов, они очень хорошо отсвечивают от вспышки.

Дата изготовления 11.11.2018, партия 817.

 

 

Шо, опять???

[a-ha 21 961]

Хромает культура производства...вернее - хромала! Будем ждать "перлы" от нового заводика, вроде в октябре обещают весь ассортимент вывести на рынок...

[Ole 618]

12 минут назад, torcon сказал:

 Татнефть не может отфильтровать свой продукт по нормальному. Должны же фильтра стоять на выходе.

Если бы это было свежее масло -тогда скорее всего так. А оно 2 года простояло, что с ним произошло можно только гадать. Ну или крупинки не размешивать а хотя бы макросъемку для нас сделать, протереть ваткой на спичке немного- и под нормальный фотоаппарат. 

   SAE20 рассказывал же про образование пленок, может и тут  аналогичный процесс кристаллизации потихоньку произошел (чисто как гипотеза). Кстати, на мой вопрос что происходит с обломками этой пленки он  не ответил, типа не заметил.

[Stas78 102]

Сейчас перепроверил. Действительно абразивная стружка, перетекает вместе с маслом, чувствуется пальцем. На днях получу люкс 5 30, так же посмотрю на наличие стружки и при ее наличии сниму видео.

[prv21 4 535]

12 минут назад, Stas78 сказал:

Сейчас перепроверил. Действительно абразивная стружка, перетекает вместе с маслом, чувствуется пальцем. На днях получу люкс 5 30, так же посмотрю на наличие стружки и при ее наличии сниму видео.

Жуть... теперь надо масло пропускать через фильтр, отстаивать и тока потом заливать.

Вот всегда так - пишут что типа это единичные случае, а так все норм...У нас во дворе тоже магаз один не раз уже попадался на просрочке и каждый раз "единичный случай", а в последний раз - вообще тупо переклеили наклейку.

[СЕРАФИМ 242]

Иидриттолядьвзял на будущее в жёлтом магазине и 5w-30 и 0w-30,дата и партия у нулевки,которую в зиму налить надумал,такие же.канистры не открывал ещё...

[Ole 618]

3 часа назад, Stas78 сказал:

Buran Buran 

При растирании пальцами ничего не понятно. Покупал в автодоке.

Просмотрел бегло эту тему и наткнулся на сообщение "первопроходца". И вот какое подозрение

Скрытый текст

 

Он тоже покупал "на базаре" через агрегатора.  И этикетки криво накленные вызывают подозрение чтоэто "саморазлив" - покупают оптом масло (настоящее) на разлив из цистерн. И хранят его у себя в "антисанитарных условиях". Особенно учитывая что доступ есть к дешевым этикеткам и канистрам оригинальным.

 

Изменено 6 августа 2020 пользователем Ole

[Stas78 102]

Масло покупал в автодоке у поставщика STPK.

[alex323 17 184]

56 минут назад, prv21 сказал:

теперь надо масло пропускать через фильтр, отстаивать и тока потом заливать

Проще не покупать такое масло, а купить нормальное 

[Tambovskiyvolk 30]

А не это ли причина капиталки моего мотора?

 

[vvr82 19]

4 часа назад, СЕРАФИМ сказал:

Иидриттолядьвзял на будущее в жёлтом магазине и 5w-30 и 0w-30,дата и партия у нулевки,которую в зиму налить надумал,такие же.канистры не открывал ещё...

недавно заливал 5в30 люкс себе,таже партия 046, осадка нет в канистре, проверял через неделю и еще раз через 2 недели, сегодня попробую еще посветить в темноте фонарем , если металлическая стружка и т.п. что-то есть должно отражать свет как понимаю

[Pulser 2 345]

3 часа назад, Tambovskiyvolk сказал:

А не это ли причина капиталки моего мотора?

 жор начался до татнефти, но виновата тата, ага

[Vadim81 3]

Вчера залил тату 5в30,  и в гараже осталась канистра 0в30 хочу его в зиму залить. Вечером натыкаюсь на эту тему, конечно же поехал в гараж, перелил масло в другую канистру, а эту разрезал. Действительно есть осадок и блестки металла, неприятно конечно же, но посмотрел внимательно они настолько мелкие, что мое мнение вреда больше от пыли засасываемой в двигатель от некачественного воздушного фильтра.

[Pulser 2 345]

Vadim81 не вижу блесток. Где примерно смотреть?

[Роман 73 12 640]

4 минуты назад, Pulser сказал:

Vadim81 не вижу блесток. Где примерно смотреть?

Я вообще нихрена не вижу (на фото) , ни в первом посте, ни в этом. Что там за металл может быть в канистрах, а главное - откуда? 

Изменено 6 августа 2020 пользователем Роман 73