СЕРАФИМ

КЗ??? Причем стартера,или ОКОЛО. Тривиально ключ гаечный уронили ))(

А не замкнули ли они его накоротко?

Нет, цоколёвка,тоесть распиновка блин,не та.В видео нерусский человек пытается в китайском интернет магазине найти схожую маркеровку по фотографиям в корпусе sot 23-6

Я не батарейку гоняю,а зарядник.. уникальные условияперед отправкой в деревню

Пошёл нагрев крайней от минуса банки,ток ведь куда то течет..

По началу вздрогнул, решив что зарядник сгавкал,а было так;через 16+8часов в режиме Репеир прибор начал перезагружаться,тоесть пишет Lou >Ero>выключился>включился>lou и по кругу В режиме стандарт Lou >Des>выключился>включился>lou>выключился>включился> и по кругу. Выбрал режим МОТО там нет контроля по Лоу Вольт так что зарядник впихивает 6.3а ))))(( при напруге 6.2в. Аккум при этом подозрительно не кипит и нагрева не ощутимо

Спустя 16 часов в режиме репеир был включен стандарт,напряжение всего 2 вольта,начался заряд с максимальным током 6.3а и подростающей напругой

Про переполюсовку знаю,спасался ею на агм от бесперебойников. "Реанимацию" начал в правильной полярности

Нашел раритет .она ещё и юбилейная, клеймо выпоавленно..необслуживаемая0000....отверстия с иголку непосредственно в пробках)))),ручка выдвижная.дата выпуска 03.07..нрц минус 0.96.низачто не выброшу такую))

Решил посмотреть и поиздеваться,нашел в закромах батарейку 03.2007 года,пластины затоплены под минимум,нрц было 0.96 вольта другой полярности,принудительно подкинул 14 вольт от лабораторника на час.дальше фоксур и режим Des>Tet, по результатам которого скорее всего будет неисправная батарея... Продолжаю.прибор циклирует тест-заряд-тест-заряд, всё по 10минут..в заряде ток 0.4 спустя 1 час поднялся до 0.5,напряжение 14.8( на мультиметре15.0вольта)...таким мытарством ток поднялся до 0.8,,перевел прибор в режим репеир на 16 часов.

Вот бы новую микруху выслали с поправленной прошивкой, для меня было бы проще передуть её,чем отправлять им обратно зарядник,да ещё и за свой счёт!!. Размечтался.

А я оправдываться не буду,а пойду ломик об чей-нибудь хребет загну

А чо это моё имя делает в авторах этой темы,созданной вами,причем вырезкой из контекста другой темы? Не,я не против обсуждения данного вопроса, аварийные ситуации всякие бывают,но вам ,как создателю, надо напоминать людям иногда,что лучше не делать свой аккумулятор импотентом,тогда и прикуривать ничего не надо будет.

Лом изагнуть придется,ка типичную перемычку,пеньки батареи не всегда выше уровня бампера/телевизора/решетки,или чего там ещё бывает