СЕРАФИМ

Можно,не убьет.

Издеваюсь над подопытными Csb gp 1272f2,сняты с киловаттного ИБП,даты видно,одинаковые. Но у одного АЧей было всегда меньше,ну и собственно НРЦ ниже. Дак вот чо интересно,в режиме Repair, на заведомо худший аккум, прибор кидает амплитуду поменьше . Пробовал перекидывать прибор ат аккума к аккуму несколько раз,в разные интервалы времён.как он понял что худшему надо дать амплитуды поменьше?на фото чо успел,то и зафиксировалось,она чуть выше вроде как,жаль прибор без фиксации max min

Очень добрые вести,считаю что моргалка эффективнее будет,чем просто поддерживать в буфере при токе ,ниже чем в 1.0а при 13,8в,как у некоторых собратьев

Можно было попробовать ктцrodof

Принудительно переключателем (подбрасывается резистор 600 Ом между +5vcc и 19пин stm)перевожу зарядник в зимний режим,а там уже 14,8вольт...

Скорее всего прибор перешёл в летний режим,а там напруга меньшеrodof а вам не жалко аккум ,поди не стоило кислоту подливать в него??

Абенt отпали щупы на морозе,да),знакомый позвал однажды на Шевроле Авео в -25°С померять напругу,там было сразу после запуска 15.15 вольта,дальше падало. мне ,говорит ,давно сказали продавцы аккумуляторов ,что надо генератор менять...

Хоть и тема не про Бережки,но есть такой(7),осенью 19го был куплен аком +иэфби,вроде 4х месячный,специально под капот не пойду,хоть и машина под окнами живёт,.поставил его на место и тут же, на выходные в пятницу,поставил и машину в гараж,подкинул крокодилы,режим 3 поставил и ушёл ,вернулся во второй половине в воскресенья,жары уже особой у нас не было,может градусов 15-18,плотность у нового была 1,27*2 и 1,28 *4 банки,Дак после я померял было 1,30аыравнено везде,офигел. А уже в ноябре2020 купил лось 55(уже са/са) на жигуленка,решил дома в тепле надо посмотреть,там было1,26*1 и 1,27*5 банок,подвесил крокодилы и сутки спустя 1,28*6 аыравнено,. Бережок то ещё 3хрежимныйперешшитый с авто-версии,у него НОз то 14,22.я не заступаюсь за него,можно и другим зарядником подняться,но чо мне ждать от генераторов14,55+-03в с внутренней термокомпенсациб,без внешнего воздействия системы AMS, ,ежели я на рио2013 что зимой что летом прокзжаю всего 10-12 кмив сутки,причем с 10ком запусков..риторический?я решил подготовится,не сложно

Да, подсветка близка́,но ведь она не на столько мощная . Да и а гараже ,где -5,рост показаний температуры был стремителен,всего минут 15.я точно видел температуру +2,через ещё минут 5 я вновь взглянул на табло фоксурА,а там уже невероятные +35,но режим зимний продолжается и вентилятор гонит через него холодный,гаражный воздух. Может паразиты ?,только в какой цепи ,индикации,измерения,или и там и там??

Фото в квартире,для установления точности,грудусник бытовой,используем в детской 8 лет

Сегодня в гараже,а там -5, заметил следующий баг устройства; индикация температуры верна,далее пошёл заряд со знаком WINter до напряжения 14.7,и где то в диапазоне тока от 1.1÷0.8 вижу температуру +35° !!!!! Причем значок WINter никуда не ушел и заряд продолжался при напруге 14.7,потом был TET и сразу Ful. На фото два показания при отключённом от сети устройстве.

Сегодня забрал в пятерочке свою,заказанную 18го числа.быстро. При комнатной температуре+24 и максимальном токе 6.3,прибор быстро набрал +28 , перешёл в летний режими начал сваливать напряжение .В итоге при 14.3В и 1.1А температура опять же свалилась к +27,и прибор вернулся в нормал.... А я уехал на час из дома.вернувшись увидел буферный режим. Аккумулятор 09.07.2013 д/в , штатный Рио/Солярис Сдается мне ,что с тем самым терморезистором на 5кОм надо поработать;либо убрать его наружу,либо ручной переключатель Лето/зима,либо ещё чего нибудь,но 14,4 это даже не 14,7 ,чего уж тут ждать от вялого электролиза

Gen68 а я был не прав,пологая что китаец установил SC91F729BM . stm 8s003f3p6 поинтереснее будет. Спасибо.

А АЦП у нас в стареньком SC91F729BM ,который также ,как и в son1206d ,затёрт?? Нормальный зарядник ,особенно за эти деньги Почему выделен текст,это я форумами пользоваться не умею))

падение на шунте??