Jump to content
Моторные масла Novus!
Завод смазочных материалов!

СЕРАФИМ

Пользователи
  • Content Count

    100
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by СЕРАФИМ

  1. А я оправдываться не буду,а пойду ломик об чей-нибудь хребет загну
  2. А чо это моё имя делает в авторах этой темы,созданной вами,причем вырезкой из контекста другой темы? Не,я не против обсуждения данного вопроса, аварийные ситуации всякие бывают,но вам ,как создателю, надо напоминать людям иногда,что лучше не делать свой аккумулятор импотентом,тогда и прикуривать ничего не надо будет.
  3. Лом изагнуть придется,ка типичную перемычку,пеньки батареи не всегда выше уровня бампера/телевизора/решетки,или чего там ещё бывает
  4. Существует ещё одна вариация прикуривания,которую надо бы разжувать. --Берем одного запущенного донора,(ну,раз уж хозяин донора боиться что у него что то там обесточится и сбросится))),аккуратно снимаем с него аккум и подаём его на место севшего рецепиенту для уверенного пуска. Зная,что в бортовой сети аккум играет роль не только активной,но и ёмкостной нагрузки,которая компенсирует ,сглаживает как фильтр много паразитных пульсаций,донор не желает оставлять свой мобиль без батарейки даже на секунду...! Эт я про себя-донора.
  5. Это вы вовремя разбавили краски.. ,хоть и не тех цветов
  6. Когда был куплен данный аккум,плотность была --1.27,1.28,1.28,1.28,1.28,1.28++ За Три с лишним года его подзаряжали всего 2 раза,и наконец,в декабре 2020 года он замёрз,а точнее отстающая банка.друг его в тепле зарядил прибором son1206d.. сейчас авто продали ,воткнув туда старенький ,но оригинальный аккум с Рио 2013года.. Аком я решил погонять,в том числе бережком 7( 3х режимный) и просто БП с CC&CV .. Сделал всего 1 полный и два коротких,до 12 вольт,КТЦ..коннвей 208 показывает значения ,с которыми он оттаял уже у меня дома
  7. Может всё-таки,здесь,в статье,подключение минуса у реципиента к массе осуществляется для того ,чтобы исключить из цепи так называемый датчик АКБ(а их все чаще и больше),дабы его измерения, при тыкании крокодилов,не повлияет на корректировку регулятора напряжения генератора реципиента,когда тот уже начнет действовать??. А тот самый обратный ,ундуктивно-реактивный импульс тока ,сгенерированный остаточным намогничеванием ротора стартера,потухнет став искоркой на контактах реле,именуемого в народе ВТягивающим??.вопрос интересный.!!!
  8. Надо электронщика знакомого,который бы знал входные параметры стабилизаторов в блоках ЭБУ,abs, SRS,....не надо гадать,надо открывать блоки и смотреть))))лично я повешивал на рио2013 зарядничег,где финал был 16.5 вольта
  9. Отогрейте,погоняйте,сопротивление должно ещё упасть
  10. Издеваюсь над подопытными Csb gp 1272f2,сняты с киловаттного ИБП,даты видно,одинаковые. Но у одного АЧей было всегда меньше,ну и собственно НРЦ ниже. Дак вот чо интересно,в режиме Repair, на заведомо худший аккум, прибор кидает амплитуду поменьше . Пробовал перекидывать прибор ат аккума к аккуму несколько раз,в разные интервалы времён.как он понял что худшему надо дать амплитуды поменьше?на фото чо успел,то и зафиксировалось,она чуть выше вроде как,жаль прибор без фиксации max min
  11. Очень добрые вести,считаю что моргалка эффективнее будет,чем просто поддерживать в буфере при токе ,ниже чем в 1.0а при 13,8в,как у некоторых собратьев
  12. Можно было попробовать ктцrodof
  13. Принудительно переключателем (подбрасывается резистор 600 Ом между +5vcc и 19пин stm)перевожу зарядник в зимний режим,а там уже 14,8вольт...
  14. Скорее всего прибор перешёл в летний режим,а там напруга меньшеrodof а вам не жалко аккум ,поди не стоило кислоту подливать в него??
  15. Абенt отпали щупы на морозе,да),знакомый позвал однажды на Шевроле Авео в -25°С померять напругу,там было сразу после запуска 15.15 вольта,дальше падало. мне ,говорит ,давно сказали продавцы аккумуляторов ,что надо генератор менять...
  16. Хоть и тема не про Бережки,но есть такой(7),осенью 19го был куплен аком +иэфби,вроде 4х месячный,специально под капот не пойду,хоть и машина под окнами живёт,.поставил его на место и тут же, на выходные в пятницу,поставил и машину в гараж,подкинул крокодилы,режим 3 поставил и ушёл ,вернулся во второй половине в воскресенья,жары уже особой у нас не было,может градусов 15-18,плотность у нового была 1,27*2 и 1,28 *4 банки,Дак после я померял было 1,30аыравнено везде,офигел. А уже в ноябре2020 купил лось 55(уже са/са) на жигуленка,решил дома в тепле надо посмотреть,там было1,26*1 и 1,27*5 банок,подвесил крокодилы и сутки спустя 1,28*6 аыравнено,. Бережок то ещё 3хрежимныйперешшитый с авто-версии,у него НОз то 14,22.я не заступаюсь за него,можно и другим зарядником подняться,но чо мне ждать от генераторов14,55+-03в с внутренней термокомпенсациб,без внешнего воздействия системы AMS, ,ежели я на рио2013 что зимой что летом прокзжаю всего 10-12 кмив сутки,причем с 10ком запусков..риторический?я решил подготовится,не сложно
  17. Да, подсветка близка́,но ведь она не на столько мощная . Да и а гараже ,где -5,рост показаний температуры был стремителен,всего минут 15.я точно видел температуру +2,через ещё минут 5 я вновь взглянул на табло фоксурА,а там уже невероятные +35,но режим зимний продолжается и вентилятор гонит через него холодный,гаражный воздух. Может паразиты ?,только в какой цепи ,индикации,измерения,или и там и там??
  18. Фото в квартире,для установления точности,грудусник бытовой,используем в детской 8 лет
  19. Сегодня в гараже,а там -5, заметил следующий баг устройства; индикация температуры верна,далее пошёл заряд со знаком WINter до напряжения 14.7,и где то в диапазоне тока от 1.1÷0.8 вижу температуру +35° !!!!! Причем значок WINter никуда не ушел и заряд продолжался при напруге 14.7,потом был TET и сразу Ful. На фото два показания при отключённом от сети устройстве.
  20. Сегодня забрал в пятерочке свою,заказанную 18го числа.быстро. При комнатной температуре+24 и максимальном токе 6.3,прибор быстро набрал +28 , перешёл в летний режими начал сваливать напряжение .В итоге при 14.3В и 1.1А температура опять же свалилась к +27,и прибор вернулся в нормал.... А я уехал на час из дома.вернувшись увидел буферный режим. Аккумулятор 09.07.2013 д/в , штатный Рио/Солярис Сдается мне ,что с тем самым терморезистором на 5кОм надо поработать;либо убрать его наружу,либо ручной переключатель Лето/зима,либо ещё чего нибудь,но 14,4 это даже не 14,7 ,чего уж тут ждать от вялого электролиза
  21. Gen68 а я был не прав,пологая что китаец установил SC91F729BM . stm 8s003f3p6 поинтереснее будет. Спасибо.
  22. А АЦП у нас в стареньком SC91F729BM ,который также ,как и в son1206d ,затёрт?? Нормальный зарядник ,особенно за эти деньги Почему выделен текст,это я форумами пользоваться не умею))

×
×
  • Create New...