СЕРАФИМ

Есть отзывы с Алика слегка НЕпозитивные,фотки тож есть

При утечке теряется и вода и кислота(электролит),а при работе теряется только вода,распавшись на О² и Н². Кислота же в свою очередь может преобразоваться в сульфаты свинца на катодах и анодах,а может в высокой своей концентрации осесть на дно и там сильно -сильно гноить всё и вся.А корректирующий продается так..,для обучения.Спрос рождает 1,34

Или все же качества,а не количества?Опять же легирование решёток привело к увеличению устойчивости их к растворению в кислоте,а следовательно её концентрацию приподнять придумали?

krufel уточнил! Со слов приемщика в магазине:"дата выпуска 2009,украинский" Со слов родственника:"Ниссан ноября 2014,у официалов был единожды на ТО1,остальное сам делал,аккум точно не жёлтого цвета был" И от меня:дела давно минувших дней,вопрос можно закрывать))

krufel уточню)))

krufel Родственник мой,когда сдох аккум в 2021году,сдавая его в магазине ,с продавцом увидели что это Иста 2009 года выпуска... Аккум стоял с рождения в Ниссан Альмера(мотор к4м) 2014г/в,купленной тогда же с салона.

А ещё и фундаментальные основы Великого и Могучего хромают

Ofcnmt вымпел 20 имеет 7ампер,что вполне достаточно для легкового авто,но при грузовом авто надо времени больше.А так же данный зарядник имеет переключатель 15/19в,что отлично подойдёт для заряда современных батарей.вымпел55 не обязателен при таком раскладе.

Эдельвейс заговор

У Хундая она AMS завется,но это одно и тоже,проще назвать его датчик АКБ,Rвн он не измеряет.

Да есть он,просто попал под сильное внешнее управление,как гейропа)))

hik даже без датчика АКБ очень много идёт с ECM,просто внутренней компенсации на зависимости проводимости полупроводника от температуры не достаточно..

А почему бы и нет?. Разностью кода в ПО легко изменить регион использования.

С чего бы?.есть опыт? Сосет много?видимо нет!!.отличный опыт

krufel неДОзаряд?? Хронический.

Aleksszlat Дружище,коллега,земляк.Я не троллинга/спора ради,я просто сижу щас с одним сыном математику делаю,с другим тачку на пульте упр.ремонтирую Ну сам прикинь,ну какие 0.6ватта•час нам с холода кусок паранои в гостовские +25°с приведут,тем более в холода ЭДС быстро улетает ввысь,а дальше много работы по электролизу...Новичку ваще страшно становится,когда раствор кипит при -20° ,а ладонь мёрзнет

Не в хим.процесс десульфатации(заряд),не в физ.процесс распада воды токи не идут что-ли? Сплошная батарея от слова радиатор

Gnome вы обнародуйте здесь тексты этих досудебок пожалуйста,я думаю,не так оно и приватно...опора будет у людей!!

Целой наукой сегодня можно назвать ЖЕЛАНИЕ ПРИВИТЬ ПРИВЫЧКУ ЗАРЯЖАТЬ АККУМУЛЯТОР.. Считаете ли вы расходником аккум в автомобиле,как например свечи зажигания,когда и те,иридиевые,могут не менее 60тыщ отслужить,или например масло в МКПП,залитое на весь срок службы.Я не считаю.И масло сменю через 60тыщ,хотя могу оказаться не прав Палка о трёх концах..

UrAnMoR тривиально то оно все на ладони,и это понятно,меня интересует что делать после окончания словесного поноса у прилавка,ну примерно такого,как неделю лился ТУТ на эту подтему

Valery... Банально:купил(ну тыщ 15 потратил),он норм.,в документе это отражено=>в рамках гарант.срока вылазит к. з. банки(я это вижу,на моей стороне пара приборов из Китая и чуть чуть собственных мозгов)))=>продавец твердит что НЕТ,нарушил условия эксплуатации =>???

Valery... Вы ,коль грамотный в данной науке,подскажите обывателям,как оптимальнее действовать то в спорных ситуациях,тема вроде подходящая,общая.

Ну вот и хорошо,что пишут -30°÷70° ,стало быть ниже никто ничего не гарантирует и защитить от тепла мотора надо. А что за методика GS CCA,чем отличается от ССА?

Jet998 при таком раскладе не имею совести советовать.,.))слишком мало входных данных.Лучше работайте по инструкции на батарею,она есть у них на сайте.