Осадок в маслах Татнефть

[АС40 44]

Здравствуйте. Тёмный осадок на дне канистры это нормально?

 

При нагревании обнаружился мелкодисперсный абразивный осадок 

Партия №425 от 25.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

Партия №431 от 28.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

 

Ответ производителя:

Скрытый текст

Добрый день. Специалисты завода масел рассмотрели информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru касательно качества моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30, а именно об обнаружении на дне канистры партии № 425 от 25.05.2018 «черного осадка» и\или «налета», и абразивного осадка, опасения влияния такого масла на двигатель. При этом сообщаю Вам следующее.
Информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru, нельзя принимать за истину, так как все сообщения являются анонимными и невозможно установить их достоверность. Мы открыты для рассмотрения любых обращений клиентов при их согласии на обработку персональных данных и предоставлении ими информации о месте покупке масла и чека. Покупатели из г. Калуга и д. Чертково Владимирской области официально обратились в адрес завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл». Предоставили образец масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018, слитого из картера двигателя своего автомобиля. Для проведения экспертизы в независимую лабораторию ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам» были направлены образцы отработанного масла из двигателя покупателя и одна канистра свежего масла партии № 425 от 25.05.2018. В лаборатории ООО «Татнефть-НК-Ойл» был проведен анализ арбитражной пробы моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018.
Выполненные испытания образцов масел в лаборатории завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл» и в независимой лаборатории ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам», подтверждают соответствие испытанных образцов масел требованиям качества, установленным в ГОСТах и нормативно-технической документации.
Таким образом, можно констатировать, что свежее масло и масло, слитое из картера двигателя покупателя, не представляют опасности для эксплуатации двигателя.
Дополнительно сообщаю, что требования, характеризующие безопасность продукции, подлежащие обязательному включению во все виды документации, по которой изготавливаются моторные масла, изложены в ГОСТ Р 51634-2000 «Масла моторные автотракторные. Общие технические требования» и в техническом регламенте Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (ТР ТС 030/2012), в котором установлена норма по показателю «Механические примеси» - не более 0,03 % масс. В ТР ТС 030/2012 и ГОСТ Р 51634-2000 отсутствуют такие показатели как «налет», «осадок», «ржавчина», и не предусмотрено визуальное определение примесей или осадка на дне тары. Нормы и методики испытаний в ГОСТах разрабатывают научно-исследовательские институты после проведения соответствующих исследований в реальных условиях эксплуатации.
Наличие «налета» на дне канистры производит негативное впечатление, однако не позволяет делать вывод о пригодности или не пригодности масла. Соответствие требованиям норм определяется путем испытания масла по методикам согласно ГОСТ. Отбор пробы масла для испытания осуществляется по пункту 4.14 ГОСТ 2517, после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Анализ масла на содержание механических примесей выполняется по ГОСТ 6370 также после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Таким образом, государственными стандартами предписано определение механических примесей в объеме масла, а не на дне тары.
Тем не менее, для нас важно поддержание имиджа и высокого качества масел «Татнефть», поэтому партия № 425 от 25.05.2018 масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 была отозвана из продажи. Всем обратившимся покупателям готовы провести замену масла партии № 425 на масло «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 из другой партии.
На заводе синтетических масел проводятся мероприятия по исключению таких случаев. Приносим свои извинения покупателям за принесенные неудобства.
С уважением,
ООО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»

 

Результаты независимого лабораторного анализа осадка из канистры с маслом Партия №425 от 25.05.18г. Татнефть Люкс 5w-30

 

Лабораторный анализ партии №425: Rezultaty_ispytaniy_TN-Lyux_MITsGSM_TN-NKNKh-Oyl.pdf

 

[Pulser 2 345]

В связи с новой паникой. Как фильтровать масло, покупать-разбирать фильтр и через катушку в бутылку?

[Pulser 2 345]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Я вообще нихрена не вижу (на фото) , ни в первом посте, ни в этом. Что там за металл может быть в канистрах, а главное - откуда? 

Роман 73 в первом явные блестки. В посте Vadim81 не вижу их тоже

[Optovik 3 811]

Походу это какие присадки выпадают, при переливании масла UAZ LUX 5w40 к конце перелива наблюдал "мутную полоску" в струе масла.И это практически на каждой канистре (таксисты  себе заливают УАЗ овское масло).

[Tambovskiyvolk 30]

32 минуты назад, Pulser сказал:

 жор начался до татнефти, но виновата тата, ага

Да, но до таты масло поджирало (2-3л), а при ней постепенно начало жрать (6-7л). И стружка была на Тате. Ничего не утверждаю, просто предположение. Двиг сдох гораздо раньше своего ресурса.

[Роман 73 12 642]

9 минут назад, Pulser сказал:

Роман 73 в первом явные блестки. В посте Vadim81 не вижу их тоже

Какие-то белые точки я вижу на первых фото, но кто сказал, что они металлические? Я, например, не могу понять по этим фото

[Pulser 2 345]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

Какие-то белые точки я вижу на первых фото, но кто сказал, что они металлические? Я, например, не могу понять по этим фото

 

[Роман 73 12 642]

Pulser да, я читал этот пост, но честно говоря не верю. Ну не укладывается у меня в голове, что в канистре с маслом, может быть абразивная металлическая стружка. Чёрный осадок - да, какой-нибудь ещё осадок - тоже да, но чтобы прям металлическся стружка? 

[Buran 3 316]

Tambovskiyvolk 

Там тоже 817 - была? 

И как узнать теперь, был бы мотор до заливки разобран и после тогда бы точно ясно было. Даже если бы попало фильтр же свою работу делает.

login1  У вас есть 817 -я? Примите инфу к сведению. Никогда такого не было и вот опять. 

Проверить бы несколько штук, хотя щас форумчане ринутся сами запасы рыть и шуметь.  

 

Скрытый текст

Наверно когда тот совместный завод прекратил выпуск вы выдохнули. 

 

[Vadim81 3]

На фото не видно, как не пытался снять. Поэтому и написал, что блестки эти очень маленькие, но есть! Думаю в двигателе зазоры гораздо больше, поэтому такое кол-во и размер этих частиц вреда не нанесет,  но это мое мнение.

[Buran 3 316]

30 минут назад, Pulser сказал:

В связи с новой паникой. Как фильтровать масло, покупать-разбирать фильтр и через катушку в бутылку?

 

Не надо паниковать для начала. Обнаружено как я понял только в одной канистре 817 партии на 0W30 и то до конца еще не установлено что там точно. В прошлый раз было в двух майских партиях 18 г. (в теме они озвучены уже) и там косяк действительно был производственный о чем неофицально было озвучено и осадок другого типа - они были изъяты после из продажи.

Изменено 6 августа 2020 пользователем Buran

[Vadim81 3]

3 минуты назад, Vadim81 сказал:

На фото не видно, как не пытался снять. Поэтому и написал, что блестки эти очень маленькие, но есть! 

Я бы даже сказал, как пудра.

[Stas78 102]

Блёстки действительно как пудра и очень мелкие, но при этом присутствуют и гораздо крупнее чем пыль. Долго водил пальцем по дну собирая их в кучу и в итоге частицы более крупного размера начали чувствоваться пальцем. Конечно их не так много но их не должно быть совсем. С такими частицами мотор будет ходить но в два раза меньше своего ресурса. При дневном свете плохо видно, смотрите в темноте и с хорошим фонариком, на дне оставил не более 50 грамм масла 

Изменено 6 августа 2020 пользователем Stas78

[Роман 73 12 642]

10 минут назад, Stas78 сказал:

Блёстки действительно как пудра и очень мелкие, но при этом присутствуют и гораздо крупнее чем пыль. Долго водил пальцем по дну собирая их в кучу и в итоге частицы более крупного размера начали чувствоваться пальцем. Конечно их не так много но их не должно быть совсем. С такими частицами мотор будет ходить но в два раза меньше своего ресурса. При дневном свете плохо видно, смотрите в темноте и с хорошим фонариком, на дне оставил не более 50 грамм масла 

Ну прям металл-металл, или пальцами можно растереть в пыль? 

Изменено 6 августа 2020 пользователем Роман 73

[Stas78 102]

Роман 73 Металл. Крупных частиц реально очень мало. Я такое видел на своей старой Субару трибека, там мотор померал и в слитой отработке была вот такая же пыль.

[Projector 7 198]

Stas78 какая партия масла ? , у меня просто есть молярный конверт с сеточкой и микроскоп , надо глянуть каких партий у меня Татнефть  Люкс 0w30 , покупал штуки три в разное время