Mobil 1™ ESP 5W-30 (ACEA C3, API SP, MB-229.52/229.51; VW 504 00/507 00; Porsche C30; BMW LL-04; Opel OV 040 1547-G30/D30)

[ModeratorSigma 7 024]

Mobil 1 ESP 5W-30

Спецификации:  ACEA C3, API SP, MB-Approval 229.52/229.51/229.31; VW 504 00/ 507 00; Porsche C30; BMW LL-04; Opel OV 0401547-G30/D30; Fiat 9.55535-S3, подходит для C2

 

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30  4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30  5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30  208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30  2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

 

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0  CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

[AdamJensen 9]

После всех этих обсуждений задумался: а есть ли разница между маслами с разных фабрик? Кто-нибудь сравнивал по пакетам масла из Франции и Финляндии? Может быть, если во Франции безалаберные упаковщики, они и масло мешают тяп-ляп?

[движенец 2 342]

37 минут назад, AdamJensen сказал:

Может быть, если во Франции безалаберные упаковщики, они и масло мешают тяп-ляп?

Не думаю что мешают тяп-ляп, это ведь Мобил. На упаковку забить, это просто средство доставки с завода до наших моторов.

[DIMA312 6 206]

43 минуты назад, AdamJensen сказал:

Кто-нибудь сравнивал по пакетам масла из Франции и Финляндии?

Отработок, анализов я имею ввиду, куча на немецком Ойлклубе да или по крайней мере мои здесь.... Все идентичны по пакету, по индексу вязкости тоже все нормально. Мобил стабилен. А тару они скорее всего даже не делают сами...

[Optovik 3 811]

1 час назад, AdamJensen сказал:

После всех этих обсуждений задумался: а есть ли разница между маслами с разных фабрик? Кто-нибудь сравнивал по пакетам масла из Франции и Финляндии? Может быть, если во Франции безалаберные упаковщики, они и масло мешают тяп-ляп?

везде современные технологические линии и всё автоматизированно.Наверняка после каждого замеса берут анализы готовой продукции. 

Изменено 16 апреля 2021 пользователем Optovik

[kakoe_maslo_lit 3]

Доброго дня! Первый раз беру сабж, почитав данную ветку решил брать от одного из двух основных дистрибьюторов в стране, указанных на сайте мобил. Цена  2770 рублей. Место действия Польша.

[Optovik 3 811]

Цитата

kakoe_maslo_lit 

судя по канистре это оригинал... 

[DIMA312 6 206]

17 часов назад, Optovik сказал:

В Гравеншоне кажется литрывые баклажки ESP 5w30 не разливают.( я не видел)

Вот обещанная литруха.

[Dimych82 18]

У меня 4л. С возрастанием допуска Мерседес.

[garald50 6]

Купил в озоне 4+1. На 4л канистре затерта маркировка с датой. Есть ли повод для беспокойства? 

[Optovik 3 811]

garald50 такое бывает, бледный батч-код или смазанный. Нет повода для беспокойства если проходит проверку... 

[AdamJensen 9]

garald50 Тёр на своих канистрах 4 и 1 литр, очень слабо держится краска, от одного скребка ногтем стирается.

[kmp2002 113]

Мобил как-бы намекает: "Мы не занимаемся выпуском красивых канистр,  с красивыми и правильными этикетками.  Мы занимаемся выпуском масла. Так что не *-*-*/-* мозги".
Одного мобил только не понимает, что мы не в Германии и у нас все возможно. Даже не возможное.

[alexeys 0]

НПЗ в Naantali это Neste. Я так понимаю на нём делали Mobil 1. По официальной информации с их сайта с марта 2021, этот НПЗ полностью прекратил переработку нефтепродуктов на этом заводе. Оставив там функционировать только портовые и складские мощности.

 

Но я склоняюсь к мнению что под понятием "производено в Финляндии" на канистре Mobil 1, подразумевается лишь смешивание компонентов и фасовка. В таком случае ничего не изменится

Изменено 19 апреля 2021 пользователем alexeys

[Optovik 3 811]

5 минут назад, alexeys сказал:

НПЗ в Naantali это Neste. Я так понимаю на нём делали Mobil 1. По официальной информации с их сайта с марта 2021, этот НПЗ полностью прекратил переработку нефтепродуктов на этом заводе. Оставив там функционировать только портовые и складские мощности.

Ну может и Neste что-то и прекратил, у Mobil всё в порядке. Зачастую бренды размещают заказы на чужих мощностях. В полне вероятно, что Neste размещал заказ на мощностях Mobil. А может уних свой завод... 

[dvfrx 92]

11 минут назад, alexeys сказал:

НПЗ в Naantali это Neste. Я так понимаю на нём делали Mobil 1.

у несте нпз а у мобил всего лишь завод по блендингу как у нас шелл в торжке.

два эти предприятия не имеют друг к другу никакого отношения.

14 минут назад, alexeys сказал:

этот НПЗ полностью прекратил переработку нефтепродуктов

завод несте прекратил переработку а мобил продолжает работу