Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 64 875]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[HarDik 87]

Так может у меня тоже брак если на 4 режиме на АКБ больше 14.73 не поднялось?

[Павел-АКБ 682]

9 часов назад, cdover сказал:

На крышке написано TC/ 104FDC №3.
Везде пишется что первая цифра это номер дня недели, вторая и третья это номер недели, но вот что за три буквы "FDC", не понятно. 

Посмотри внимательно, там должен быть еще один код. Там должны быть 4 цифры и 1 буква. Это буква года. 2017 год - это буква S, 2018 - буква T. А то, что ты сфотал - это не дата производства.

Вот я выделил кружками:

 

[a616ac 42]

Продолжая свои наблюдения по вольтажу акб. Поставил на прошлых выходных, делал замеры, до установки в машину 12.8, как только поставил, уже 12.5, за выходные дни были короткие поездки. Вот неделю простояла машина, делал только что замер и увидел такие цифры 12.32 

Вот теперь ломаю голову, как быть. Один из вариантов, скидывать минус на неделе, а когда нужна машина, естественно одевать обратно. Новый акб конечно же не хотелось бы покупать 

[dock78 287]

12 минут назад, a616ac сказал:

Продолжая свои наблюдения по вольтажу акб.

Продолжите п-та свои наблюдения по замеру утечек,  по замеру просадки напряжения при пуске двигателя. И ещё интересно: 12.32 увидели, скинули клемму, и через 6-12 часов измерили НРЦ

[a616ac 42]

Утром проверил напряжение, сначала тестер показал 12 с копейками, (12.2), потом ещё раз перепроверил уже 12.32v Завёл, на работающем двигателе 14.5 

После короткой поездки, замерил утечку (в разрыв) и я увидел нули. Значит дело не в бортовой сети. Сейчас ещё плюсовая температура, при минусе думаю буду каждые выходные заряжать 

[kkv 56]

1 час назад, a616ac сказал:

 

После короткой поездки, замерил утечку (в разрыв) и я увидел нули. Значит дело не в бортовой сети. 

Какой амперметр у Вас?  Небось,  маде ин чина)) 

Сомневаюсь,  что такое может быть,  совсем нет утечки.

 

 

[dock78 287]

2 часа назад, a616ac сказал:

и я увидел нули.

Уточните п-та что именно за нули вы увидели

[dock78 287]

7 минут назад, kkv сказал:

Сомневаюсь,  что такое может быть,  совсем нет утечки.

Это да. Или маленькое разрешение амперметра, или нарушен процесс измерения. Реально отсутствие потребителей я видел только на карбюраторной классике, без систем охраны, вот там голый ноль

[Aleksszlat 7 784]

2 часа назад, a616ac сказал:

Утром проверил напряжение, сначала тестер показал 12 с копейками, (12.2), потом ещё раз перепроверил уже 12.32v Завёл, на работающем двигателе 14.5 

После короткой поездки, замерил утечку (в разрыв) и я увидел нули. Значит дело не в бортовой сети. Сейчас ещё плюсовая температура, при минусе думаю буду каждые выходные заряжать 

Как проводил замер, чем ?  Ну уж 1 - 2 миллиампера должно быть.

Как подключался ?

[kkv 56]

2 часа назад, a616ac сказал:

После короткой поездки, замерил утечку (в разрыв) и я увидел нули. Значит дело не в бортовой сети. 

Вот обрати внимание на красный провод,  он должен быть в гнезде на 10А, как и переключатель. 

[kkv 56]

Если акб на гарантии,  и токи утечки в норме,  то нельзя попытаться вернуть это г.. но под названием топла в магазин? 

 

[og056 82]

5 часов назад, kkv сказал:

Вот обрати внимание на красный провод,  он должен быть в гнезде на 10А, как и переключатель. 

      На мультиметре 30 мА?  Что-то включено?

[Aleksszlat 7 784]

6 минут назад, og056 сказал:

      На мультиметре 30 мА?  Что-то включено?

 

5 часов назад, kkv сказал:

Вот обрати внимание на красный провод,  он должен быть в гнезде на 10А, как и переключатель. 

Так обычно жрёт не корректно подключенная сигналка.

[dock78 287]

Только что, Aleksszlat сказал:

Так обычно жрёт не корректно подключенная сигналка.

30 mA штатное потребление "средней" сигналки.

С обратной связью и 70-80 mA может есть 

"Родные" сигналки едят меньше обычно. У меня штатная на октавии 8-10 mA потребляет

[kkv 56]

12 минут назад, Aleksszlat сказал:

 

Так обычно жрёт не корректно подключенная сигналка.

Это нормальный показатель. На фото показывает 30мА, на самом деле она колеблется 30-40мА, сигналка включена.  Если без неё, цифра замирает на 30мА.