og056

Реактор очень понравился. По Ладе не сталкивался.

Это зарядное делают несколько специалистов (в разных регионах). Для Приволжского региона - Андрей Миненков = minenkov63@mail.ru. Свяжитесь и решите все вопросы.

Все в списке без пробок. Аком Азия без пробок тоже. Но хотелось емкость 100 Ач.

Старому аккумулятору 8 лет, стал сдавать на фото CMF90L-DC 90Ah Размеры 306х175х225. Вот подобрал батареи на 100 Ач: 1. Rocket 125D31L 100 Ah 830 A. 2. Delkor 115D31L 100 R 800 A. 3. Alphaline SD 115D31L 100R 850 A. Что из этого лучше? Может в этом размере есть с большей емкостью?

Вот на Али продают такие разъемы с проводами: https://aliexpress.ru/item/32801400952.html?spm=a2g2w.detail.0.0.6a1ab54acUT8pt&_evo_buckets=165609,165598,188873,194275,224411,224373,176818&sku_id=64143498930&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=6ff48aee-fa6d-4bc2-849f-edac2488a7da&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:6ff48aee-fa6d-4bc2-849f-edac2488a7da,tpp_buckets:21387%230%23233228%235 А есть без проводов (придется аккуратно обжимать и

Нет. Желтый, потом скачком зеленый. На первой программе примерно при 14,4-14,5 В и 0,25 - 0,15 А.

Выпуск моей BL - ноябрь 2016. Цвет светодиода я воспринимаю как желтый, но не лимонно-желтый, а немного в оранжевый оттенок. У каждого свое восприятие цвета, да и светодиоды наверняка разных поставщиков и партий.

Что-то я пропустил из информации ЛБ-электро. Не напомните наиболее безопасное подключение амперметра к BL. Про измерение зарядного тока клещами понятно.

Будьте реалистом, коробочка с две сигаретных пачки не в состоянии быстро зарядить совсем севший аккумулятор, да еще на холоде. Для таких зарядок BL1204 не подходит. Читая инструкцию перед покупкой видно, что размеры ЗУ 160х45х85 мм и максимальный ток заряда до 4 А. Владею BL с 2016 года. Использую для АКБ 6СТ60. Весной,летом и осенью вполне устраивает. Зимой конечно нет, так как гараж холодный. Для зимы использую подогрев АКБ и иногда подключаю внешний литий-ионный аккумулятор с Али. Менять ЗУ пока не собираюсь.

Возможно приму к рассмотрению.

BL1204 заряжаю аккумулятор уже 4 года. Работает нормально, особенно нравится 1 режим. Использую этот режим для подзарядки АКБ, не отключая клеммы. Формой импульсов зарядного тока и их скважностью не заморачиваюсь. Для некоторого контроля установил цифровой амперметр/вольтметр. Вижу усредненную картину заряда. Меня работа BL1204 устраивает, только слегка раздражает, что я не блондинка.

Около трех лет наблюдаю черноту на пробках Тюмень Премиум. В Интернете публиковалась переписка с заводом по поводу черноты, ответ такой - это технический углерод, использованный при производстве АКБ. Черный налет не мешает работать моему АКБ. Индикаторный глазок правда забился напрочь, но я им и не пользуюсь. А электролит чистый, никакой мути в нем нет. Так что данный аккумулятор вполне работает, не хуже именитых моделей.

Неоднократно подзаряжал АКБ без снятия клемм. Все происходит штатно, т.е. зеленый переходит в моргающий. Потребление в спящем режиме оборудования авто составляет около 35 мА. Сегодня специально включил АКБ на подзарядку без снятия клемм. BL запустил на первой программе. Через 2 часа после загорания зеленого начал моргать. При этом установившиеся средние значения напряжения и тока на выходе BL стали: U = 13,8 В, А = 0,3 А. Возможно Ваш АКБ сильно разряжен. Попробуйте держать на заряде подольше.