loljeene

Сударь, вы сами себе придумали параметр жЫрность, сами пытаетесь в него какой то смысл вложить. Про молибден спасибо, поржал, святой грааль прямо. И главный показатель жЫрности.

Да я и не стремлюсь, у меня столько сидя дома выходит. Не скажу что работа мечты, но все не на улице с лопатой. Чир значит жирней? Я вот вижу 2500 кальция в 0/16 и 997 в 0/20. По каким параметрам у тебя жЫрность считается?

Тоже не верю, считаю что больше. Смотрю на каких машинах народ вокруг катает 80 мало, за 200+ готов рассмотреть. А делать что надо?

А разница в цене большая? Я вот смотрю у меня 200 рублей (1600 и 1800) для 5w30 разница между "типаяпонским" и сингапурским. За двадцатки все еще какие то неадекватные деньги просят

Ну, то есть тем кому такой пробег не нужен, можно не париться? Я такой пробег за 30 лет не накатаю )

Подпись там к фотке забавная Aiming to realize "Autobacs for cars" at wholesalers around the world P.S. Судя по новости чуда не произошло. Опять спецпродукт для гайдзинов.

https://shop.autobacs.com/ja/Shop/オイル・バッテリー・補修部品/オイル・添加剤・オイル関連用品/エンジンオイル/c/130101?sort=relevance&q=%3Arelevance%3Amkr_brand%3A%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%3Amkr_brand%3A%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3&ab7PageSize=40&layout=grid#

Я мож куда то не туда смотрю, но на японском офсайте автобакса только масла AQ (Scoop/Avante) в продаже

18 тысяч на никеле denso. Наверное рановато заменил

конечно не в масле, проехал по трассе на киксе - норм, заменил масло, проехал по трассе - ревет. Но дело в чем угодно, но не в масле. Не нужно считать пользователей по умолчанию придурками.

залил данное масло, проверку по коду прошло, наклейка сверху одноразовая. На холодную показалось достаточно тихим, но вот вчера на трассе после 3200-3500 оборотов как то не по себе стало. Мотор ревет как взрослый. На петроканаде серой и черной и киксе такого не было. И это я еще одеяло не снимал и на шипах. Летом буду слушать рев мотора каждые выходные :(

что то мне кажется так совсем неправильно будет. Так можно дойти до того, что и калильное число не важно. Лишь бы по резьбе влезло. Каталог у бриска тоже отжигает. Вроде все параметры есть, а калильное число - фиг вам. Насколько я понял мне подходят http://www.brisk.ru/katalogi/svechi-zazhiganiya/avto/iridium-premium-plus p2 и DR15YP-1 http://www.brisk.ru/katalogi/svechi-zazhiganiya/platin Этой теме не хватает мне кажется табличек по кросс-маркировке свечей у производителей. Однако в интернете по калильному числу информаци

При этом если искать по иридиевому аналог - находит, но с каким то странным отличающимся от оригинала зазором (0,75) Иридиевые аналоги ngk и denso - не проблема, я искал у беру. Это не повод лазить туда каждые 10 тысяч )

а чего у беру каталог такой стремный. Честно пытался разобраться. Находит только прямой аналог K20PR-U11 (зазор 1.1 мм) в виде никелевой свечи BERU Z16. А хочется извращений меньше лазить в задний ряд. В итоге пошел в каталог Denso, там заменителем стоит IK20TT (1мм зазор) По этому номеру в каталоге BERU выдается UPT11P (зазор 0.75 мм) Я пошел неправильным путем или как?

При равной цене NGK BKR6E-11, DENSO K20PR-U11, BRISK A-line 14 0035, BERU Z16 что взять? Беру и бриск подбирал тупо по каталогу С поставщиками в емексе какой то треш, ничего из списка в закрепленке нет