Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 6 977]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

Спойлер

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

Спойлер

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[parziv 374]

4 часа назад, Xraw сказал:

я конечно могу ошибаться, но это случаем не вкладыши "жуёт"?

Подождем, что покажет следующий анализ и тогда будем думать что делать.

[sbfubu 1]

13.10.2020 в 05:07, Dimantec сказал:

Как экспресс вариант ещё можно промыть промывочным Totek.

Дороговато выйдет, если по их технологии делать, думаю может одну банку bg109 купить, получится подешевле, да и сайт у Тотека, ну это же надо так себя не уважать, привет из 90-х... кустарщина какая то, пожалели бы покупателей, еще и обижаются если им на форуме вопросы задают одни и те же, дак как их не задавать, если описания и сайт какими то пионерами за 100 долларов что ли написаны.

После bg109 и какой нить промывки дешманской мысль насчет Mobil Delvac 1 5w40 + ПОЭ мне кажется хорошей, спасибо, подумаю.

 

13.10.2020 в 06:52, RomanNano198 сказал:

EEOT

это Eurol Engine Oil Treat? как я понимаю присадка для защиты от износа, разве она влияет на убирание нагара и отложений? или это чтобы поднять защитные свойства масла после разбавления эстерами?

[Dimantec 32]

10 часов назад, sbfubu сказал:

Дороговато выйдет, если по их технологии делать, думаю может одну банку bg109 купить, получится подешевле, да и сайт у Тотека, ну это же надо так себя не уважать, привет из 90-х... кустарщина какая то,

В чем дороговизна? Промывочное масло стоит около 1000 руб.  BG109 стоит 600 руб.  При этом BG это явно растворитель или кислоты как заявляют некоторые люди, причем объем всего то 325 мл . Судя по видео масло промывочное сливают очень черным, значит оно моет и удерживает в себе. А сможет ли удержать в себе то масло что откатало свой пробег весь шлам? Скорее нет, чем да.

На счет сайта и подачи покупателям - есть такое. Я вот тоже удивляюсь качеству видео от Тотек - будто снимали на сотовый телефон 15-тилетней давности. Хотя сейчас любой телефон за 15 тыщ руб снимает отлично и даже в 4К

 

10 часов назад, sbfubu сказал:

После bg109 и какой нить промывки дешманской

Лукошко промывочное стоит 450 руб. + BG = Тотек по цене 

Только лукошко это базовое масло + кальций. Там больше ничего нет, у него задача вынести остатки масла из двигателя. Моющих свойств у него как у любого обычного масла, то есть никакие практически 

10 часов назад, sbfubu сказал:

это Eurol Engine Oil Treat? как я понимаю присадка для защиты от износа, разве она влияет на убирание нагара и отложений? или это чтобы поднять защитные свойства масла после разбавления эстерами?

Если там есть AN - то свойства у присадки уже должны быть схожими с эстерами, то есть тоже должна мыть и положительно влиять на сальники как я понял. Но точных данных нет, но по самим AN их всегда сравнивают с эстерами  - типа они лучше их

Кстати AN есть в Delvac 1 5W40    и их уже можно не добавлять специально.

Я в  Delvac лил L132 от Carbonfox и на сайте у них спрашивал можно ли их смешивать. Их ответ был такой: AN и эстеры будут дополнять друг друга - смело можно лить!

[sbfubu 1]

2 часа назад, Dimantec сказал:

В чем дороговизна?

я почитал руководство Тотека, там как я понял смысл такой, промывочным за несколько заходов удаляем легкую грязь, остатки старого масла, потом технологическое масло, которое моет, на короткие пробеги, в щадащем режиме, опять же несколько заходов, да еще и с присадкой, потом только заливаем обычное какое нибудь. И несколько раз повторено, что не желательно превышать обороты 3500. Мне это не очень пойдет, по трассе вот опять за день больше тысячи намотал, так у меня скорость 80 это как раз почти 3500 оборотов  , чуть какой обгон фуры уже крутить надо хорошо. Вот и подумал пока может просто сдвинуть процесс образования отложений в отрицательную сторону. Понемногу чтоб смывало. (Как у нас чиновники говорят - отрицательные темпы роста ) может этого будет достаточно, замен за 5, 6 масла и при обычной эксплуатации без заморочек почистится немного хотя бы. Может не прав. Еще плохо, закрыто все пластиной маслораспределительной в горловине, не видно что там глубже в движке.  Короче дилемма, или кардинально резать под корень, устроить промывку, или таблеточками ждать пока само отвалится... 

[skorp777 12 280]

13.10.2020 в 01:45, evg332 сказал:

Правда фото с разных телефонов,но визуально стало чуток почище. 

КМК, даже с поправкой на разные телефоны, тут не чуток, а заметно чище.

 

13.10.2020 в 01:45, evg332 сказал:

 Два фото заливной горловины на пробеге 132 000 км и 149200 км.Последняя после добавления РОЕ 32 около 5%.

А на каком пробеге были эстеры добавлены? Т.е, сколько км в моторе было масло с эстерами?

[Dimantec 32]

1 час назад, sbfubu сказал:

я почитал руководство Тотека

Что то я не припомню каких либо указаний по этой теме. У Тотек есть промывочное масло и к нему можно добавить эстеры и ПАО ( масляный компленкт) что бы можно  было на нем ездить как обычно. Просто на промывочном ездить никто не предлагал.

И судя из описания вы путаете с МПГ Системой которые и предлагают отказать  с РКМ и очистителями для раскоксовки и именно они ограничивали оборотами и временем нахождения этого масла в двигателе. 

Я только за промывочное от Тотек на полчаса максимум, что бы мягко отмыть что предположим размягчит тот же POE или эстеры при обычной эксплуатации. 

У меня было залито L132 но накатали всего то чуть больше тыщи, сейчас залито MOJ2 - проехали тыщи три, видно что масло тепмнеет , видимо моет, но что бы эффект получить надо реально откатать хотя бы 2-3 замены масла.

И думаю слив промывочное можно будет увидеть что выйдет - светлое или всё же цвета нефти. Одного раза будет достаточно для понятия надо оно или нет 

[evg332 268]

11 минут назад, skorp777 сказал:

КМК, даже с поправкой на разные телефоны, тут не чуток, а заметно чище.

 

А на каком пробеге были эстеры добавлены? Т.е, сколько км в моторе было масло с эстерами?

6400 км и 169 мч. Отработка есть в шапке.

[sbfubu 1]

16.10.2020 в 13:23, Dimantec сказал:

Что то я не припомню каких либо указаний по этой теме

На сайте, в категории промывочные масла, на страницах "Астра Робот промывочное масло для двигателя" и "Технологическое масло ТОТЕК Астра Робот SAE 20W30"  внизу ссылка на инструкцию по промывке двигателя, там целый проспект "Технология мягкой очистки ДВС", получается у них два вида промывочных масел с разными задачами. Ну не суть, все таки здесь тема про эстеры, а не про Тотек. Да и промывка это дело одно, а на чем ездить совсем другое.

Хочется без заморочек, взял какое то масло как основу, бахнул 10% ПОЭ, залил и поехал в обычном режиме. Одного кандидата получается нашел  Mobil Delvac 1 5W-40,  тем более с наличием AN, что довольно редко встречается. Посмотрю, почитаю, как отправная точка буду ориентироваться на него. Спасибо!

 

[FenixDv 344]

6 минут назад, sbfubu сказал:

.

Хочется без заморочек, взял какое то масло как основу, бахнул 10% ПОЭ, залил и поехал в обычном режиме. 

 

Так уже не раз обсуждалось тут, какое можно брать за основу и кататься в обычном режиме. Главное только определиться с вязкостью и всё. 

[AleksFreeman 1 119]

8 часов назад, sbfubu сказал:

На сайте, в категории промывочные масла, на страницах "Астра Робот промывочное масло для двигателя" и "Технологическое масло ТОТЕК Астра Робот SAE 20W30"  внизу ссылка на инструкцию по промывке двигателя, там целый проспект "Технология мягкой очистки ДВС", получается у них два вида промывочных масел с разными задачами. Ну не суть, все таки здесь тема про эстеры, а не про Тотек. Да и промывка это дело одно, а на чем ездить совсем другое.

Хочется без заморочек, взял какое то масло как основу, бахнул 10% ПОЭ, залил и поехал в обычном режиме. Одного кандидата получается нашел  Mobil Delvac 1 5W-40,  тем более с наличием AN, что довольно редко встречается. Посмотрю, почитаю, как отправная точка буду ориентироваться на него. Спасибо!

 

Делвак хорошо, но вязкость при 40 градусах  высоковата, если холодный зимний регион, то нужно что-то пожиже или использовать низковязкие поэ. В остальном масло отличное. 

Изменено 18 октября 2020 пользователем sanchell

[Xraw 164]

Вопрос "химикам" :

- Подскажите пожалуйста, сколько безопасно можно добавить в %  FUCHS RENISO TRITON 55SE в Shell Helix HX8 0W-30 ?

Спасибо!

[Pablo 126]

42 минуты назад, Xraw сказал:

Вопрос "химикам" :

- Подскажите пожалуйста, сколько безопасно можно добавить в %  FUCHS RENISO TRITON 55SE в Shell Helix HX8 0W-30 ?

Спасибо!

Безлимит. Опасность не произойдет. Я гарантирую это! 

Изменено 18 октября 2020 пользователем Pablo

[Андрюханчик 113]

Xraw Лей не ссы. Все зависит от твоих яиц. А если научно то только товарное масло.

[Xraw 164]

Pablo Андрюханчик  приколисты.....а вдруг я поведусь на это и залью 4,4л в двигатель? через сколько ему придет кирдык?

Изменено 18 октября 2020 пользователем Xraw

[fareastwood 9 360]

5 часов назад, Xraw сказал:

Вопрос "химикам" :

- Подскажите пожалуйста, сколько безопасно можно добавить в %  FUCHS RENISO TRITON 55SE в Shell Helix HX8 0W-30 ?

Спасибо!

5% - самая безопасная доза с любыми маслами