Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

[torcon 65 604]

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

 

Анализы отработок c автомобилей Subaru:

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500 км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Subaru SN 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8256 км

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Extreme OIL VR2 GTJ 5W-30 отработка на Subaru XV FB20 после 5010 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199 км

TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после  6000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Kixx G1 0w-20 отработка на Subaru XV после 7500 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7800 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161 км

Amsoil Dominator 15W-50 + МКС Ормекс отработка Subaru Impreza WRX STI после 3400 км

Amsoil Signature Series 5W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 3250 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Kroon Oil Asyntho 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 7360 км

Amsoil Dominator 15W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 2600 км

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Red Line 10W-60 отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7100 км

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 на Subaru Forester 7000 км

Millers Oils CFS NT 5W-40 отработка на Subaru WRX STI Cpec C после 1500 км

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200 км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150 км

Yacco Lube O 5W-30 отработка на Subaru Forester после 11500 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км

Quaker State Ultimate Durability European 5W-40 отработка на Subaru Impreza после 4000 км

Meguin Megol Ultra Performance Longlifee 5w-40 отработка Subaru пробег 8600 км

Mobil1 0W-40 отработка на Subaru Tribeca

Meguin Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 Субару Легаси 2,5

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 отработка 8000 км Subaru Legacy 1999, 2.5

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7500 км

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 отработка на Subaru Forester после 7225 км

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Mobil 1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

Subaru SN 5W-30 ILSAC GF-5 на Subaru Forester XT после 4200 км

Extreme VR1 0W-20 отработка на Subaru XV 2.0 после 7420 км

Cupper 5W-50 sport на Subaru Forester 9600 км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

 

Рекомендации владельцам Subaru: (расценивайте как совет, рекомендовать может только автопроизводитель)

Выбор моторного масла в Subaru (описал stv)

Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK)

Выбор моторного масла в атмосферные моторы серий EJ20/25, а также EZ30/36 (описал Pavel_NSK)

[lucky devil 337]

Тоже польза) кто решил почитать ( а не полагаться на мнение "дяди Миши"). ))) 

 

[lucky devil 337]

11 часов назад, Fujik сказал:

Спорить можно долго тут.

Но я отреагировал именно на заявление , что : 

- Вязкость является ПРИЧИНОЙ залегания колец . Это полная ЧУШЬ!

 

Если бы вы зашли в тему " Универсальные масла для усредненного двс" Скорее всего имели бы право на определения типа " Абсолютная чушь" ))) но тут другое дело. 

Изменено 21 октября 2022 пользователем lucky devil

[Mefistоf 4 175]

12 часов назад, Fujik сказал:

Mefistоf вот и проблема нашлась 

А не зависимость вязкости и залегания колец +))))

Все заканчиваю 

Чем гуще масло, тем быстрее залегание колец. Но, при частых холодных пусках и поездках на не догретом масле.

Что не так с зависимостью?

[Николай 3 314]

12 часов назад, Mefistоf сказал:

Чем гуще масло, тем быстрее залегание колец. Но, при частых холодных пусках и поездках на не догретом масле.

Что не так с зависимостью?

Поддерживаю. Решил сюда переместить. И, не важно, что бренд другой. Для некоторых колхозников от таких же)) Кто желает, тот дойдет.

[lucky devil 337]

20.10.2022 в 20:30, Fujik сказал:

Mefistоf , кто же спорит с этим ? К чему это ?

Если вы будете ездить в городском режиме по 1-5 км в магазин и тд. То ЛЮБОЕ масло сдохнет , просто вопрос времени будет . Это не решение проблемы. 

Может все дело в эксплуатации просто ?)

А потом такие громкие заявления начинаются , термин гуталинщики ещё придумали ....по такой логике все машины должны ездить на w20 and w16  и проблем не будет .

Ну кстати про эксплуатацию можно коротенько напомнить :

- не нужно "беречь" двигатель ездой в натяжку ;

- после интенсивной езды не глушить сразу машину (дать поработать пару тройку минут);

- проверять состояние (хрен его проверишь) менять клапан PCV (клапан вентиляции картера)  по пробегу от 100тык;

- следить за состоянием системы охлаждения (я когда менял термостат то обратил внимание на следы подклинивания ...как бы работает , но не совсем. На оригинальных термостатах кстати это болезнь);

- не доезжать до упора свечи

[Fujik 939]

lucky devil , согласен. 

У меня у самого рядная шестерка в машине и она считается так же "проблемной " . 

Хотя езжу сейчас на "гуталине " , но стараюсь придерживаться многих правил , что бы не губить мотор . 

[krp 71]

9 часов назад, lucky devil сказал:

не нужно "беречь" двигатель ездой в натяжку ;

Вариатор старается держать обороты не выше 1000 - 1500 при спокойной езде.

[lucky devil 337]

Я бы не злоупотреблял спокойной ездой))) 

[hotniks 0]

Всех приветствую!

 

Друзья, какие мысли по поводу Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 для FB20 почти с 100к пробега?

Цена в общем стала демократичнее, скидочка на днях появилась 2730 деревянных за 4л на сайте лукойла.

Ссылочка на ветку 

 

[Mefistоf 4 175]

24 минуты назад, hotniks сказал:

Всех приветствую!

 

Друзья, какие мысли по поводу Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 для FB20 почти с 100к пробега?

Цена в общем стала демократичнее, скидочка на днях появилась 2730 деревянных за 4л на сайте лукойла.

Ссылочка на ветку 

 

Не вижу препятствий

[Kletska 10]

Наверное как и многие в современных реалиях в раздумьях по поводу перехода на более доступные масла.

Что посоветуете предпочесть на Forester SH 2011 года, пробег 110 тыс. км, двигатель FB20 двухлитровый. Эксплуатация 70-80% в городе (работа-дом), летом трасса. Средний пробег до замены масла 6-8 тыс., либо год эксплуатации. 

Первый вариант взять по мануалу что-то из 0w20:

1. Корейские (S-Oil Seven Red #9 SN 0W-20 (или 5W20), ZIC TOP 0W-20, ZIC Zero 0W-20, Kixx G1 0W-20);

2. Отечественное LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 (правда вопрос на каких оно сейчас присадках идет);

2. Разориться на что-то посерьезнее типа Quaker State Ultimate Durability 0W-20, Neste Pro+ M 0W-20.

 

Второй вариант взять что-то из 5W30:

1. Корейские (S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30, Kixx G1 5W-30);

2. Существенно подороже - типа Valvoline SynPower DX1 5W-30 или Valvoline MaxLife FE 5W-30.

 

Что посоветуете, с учетом степени вероятности нарваться на подделку по каждому из вариантов?

 

[AlexCrowly 126]

Kletska 

Я за первый вариант. Лил бы зимой S-Oil 0w20, летом 5w20.

[Mefistоf 4 175]

Kletska не вижу смысла переплачивать за Quaker State или Valvoline. 

Что с расходом масла на 110 т.км пробега при Ваших регламентах смены масла? 

[DDR 1 424]

6 часов назад, Mefistоf сказал:

Kletska не вижу смысла переплачивать за Quaker State или Valvoline. 

Что с расходом масла на 110 т.км пробега при Ваших регламентах смены масла? 

Совершенно верно, Кикса любого пооно и за относительно вменяемый ценник, например. Так еще и один фиг скоро сливать в помойку.

[Kletska 10]

7 часов назад, Mefistоf сказал:

Что с расходом масла на 110 т.км пробега при Ваших регламентах смены масла? 

По городу расхода нет (ну или почти нет, т.е. долива не требует). По трассе при скорости 120-150 км/ч, примерно от Full до середины щупа (грамм 200 получается?) на 2 тыс.км (по М4 летом). От интенсивности езды зависит и "свежести" масла.

 

Сейчас на Amsoil SS 5w30, на 20-ке двигатель шумновато работает. 

 

Наверное на Zero 0w20 или Kixx 5w30 остановлюсь.