Таблица лидеров

Обзор масляного фильтра MAHLE OC295. Фильтр был куплен 03.01.2023 на сайте zzap.ru за 330 руб. Фильтр является аналогом MANN W712/52. Фильтр MANN 712/52 я использую на своей Octavia. Выложу обзор MANN W712/52 позже (пока не хватает фото). Данный фильтр произведен в Китай. Коробка в оригинальной для MAHLE цветовой гамме. Упаковка из приятного глянцевого картона. Коробка внушительных размеров. На ней присутствуют qr-код, место производства и каталожный номер фильтра. Очень качественный и четко пропечатанный принт. На корпусе фильтра присутствуют: название фирмы, ка

От всей души поздравляю с Рождеством! В этот светлый чудесный праздник от всего сердца искренне желаю бесконечного счастья, добра, мира, взаимной любви, крепкого богатырского здоровья, благополучия, радостного настроения, комфорта и уюта в доме. Пусть все твои светлые заветные мечты в этот волшебный день сбудутся. Пусть ангелы постоянно охраняют от бед и невзгод тебя и твоих близких.

Ойл-клубовцы с праздником вас! Всего самого хорошего и доброго!

@torcon прошу открыть новый сбор на масло VERITY PROCEED 5w30 SP/GF-6A (арт.102467 1L), перевел для старта 500 руб. Образец для лаборатории согласился предоставить @gektor66rus, за что ему большое спасибо)

Сейчас хорошую машину фиг кто продаст.

Вернулся с Ялты. 1720 км, средняя скорость 71-77 кмч. Средний расход 5.7-6.7. Воздух от +12 до -9. Последние 200 км шёл ледяной дождь и снег, скользко. Чип однозначно оставляю. По мотору приход есть и на выходе из медленных поворотов в горах и при разгоне 100-160. Быстрее не разгонялся. Коробка однозначно работает логичнее. Лучше держит передачи, не дёргает туда сюда в пробках. Спорт ни разу не включал, пару раз подёргал в ручке в горах и вернул в Драйв. Всё устраивает. Логика точек переключений в зависимости от нажатия газа подобрана практически оптимально, на мой взгляд. Есть оди

Всех форумчан поздравляю с Рождеством!

Если кому надо,то одна баночка там ещё осталась.

перевёл 300 руб на номер 188.

Помешались вы что ли на умозаключениях @SAE20?

300р на номер 158

Корейские 5W30 лейте и меняйте чаще, лучше раз в 5000 км. Это будет лучшим решением, чем искать какое-то особое масло, и думать что оно дольше проживёт в моторе, а потом ещё нарваться на подделку. S-Oil, Kixx, Zic, HyundaiXteer... Или европейские - Wolf/Champion, Eurol...

стук лучше 504

Николай 3 5w20 и без САЕ было известно клубу, из за чего его и лью, не смотреть, на то что счас решил попробовать, у меня гаражное хранение

"САЕ 20" действительно советовал FE масла 0W30 уровней АСЕА С2, Илсак с НТXS не выше 3,1. Считал их легкой перестраховкой сильно приветствуемой им вязкости 0W20. Последнюю считал достаточной абсолютному большинству двигателей. А вот, масла 5W30 считал ширпотребовским сегментом, в котором очень много неудачных. И, ни в коем случае никогда не лить загущенных А3, С3. САЕ и внес сумятицу в мое отношение к загустителю. Не все с ним однозначно плохо и не все плохие, так понял, как и масла. 5W20 по САЕ действительно одна из самых реологически правильгых смазок.

6.01.23. Оставил 100 мл масла Lukoil Armortech 5W40 на улице в реальных условиях, у нас ударили морозы под -30С. Сейчас весь день -27С (ощущается как -33С). Масло достаточно жидкое. Можно не париться и ездить зимой на 5W40 в таких условиях. Но на самом деле такая температура зимой только 2-3 недели у нас. Обычно теплее -10...-15С. Вместе замерзал Старый Люкс 5W40 SN (01.06.17) и новый Genesis 5W40 SN (07.09.22). В скобках дата производства на упаковке. Видео: Масло простояло ещё одну ночь, температура опускалась до -29С, сейчас на утро -27С:

Добрый день! Проехал на масле Neste PRO SP 0W20 более трех тысяч, уровень на месте, мотор не слышно, зимой завожу с брелока, пока на панель не посмотришь, со стороны не видно, что мотор работает. Может потому, что машина новая? Это вторая смена и третье масло после заводского. Отличное масло для корейского маленького движка. В феврале поеду к официалам с этим же своим маслом. Хочу, хотя бы после года, один раз сделать отметку в сервисной. До этого эксплуатировал более девяти лет рио 1,6 гамму, более 130 т.км. почти весь пробег на двадцадках, расхода масла не было совсем, ни разу не был на оф.с

Источник фото = Корейский нефтяной форум Hyundai Palisade первая замена масла после пробега 60 000 км. Хозяин машины сказал, что не знал о необходимости замены масла. Двигатель вроде умер.

Итальянский производитель с несколькими заводами по всему миру. Выпускает в том числе ОЕМ-продукцию.

Как правило, классическая рецептура 504/507 этому требованию соответствует.

99% споров по подбору масел происходило вследствие рекомендации масел с одного авто на другое, несмотря на то, что авто из разных "школ", эпох, стран, континентов...

Наверно rollex12 просто не повезло. Езжу на ВАГ последние десять лет : WV, Ауди сейчас Шкода. Всем доволен. После Ауди думал взять Авенсис 1.8 седан. Прокатился и решил не моё, словно в Жигули сел.

Morkeleb пока в РФ официально есть Зик, не вижу проблемы. Купили с оф допусками, у офиц дистрибьютора марки, да и все. Тот же зик топ 5w30 и допуск есть, и пао, и цена божеская. И масло отличное.

стук 504-й

Вообще не грелось. По трассе на круизе 110 масло 89-93, на обгонах до 160 несколько раз было кратковременно 97-98. Ну и самый нагруженный участок это от Алушты до Верхней Кутузовки. Летом на 5-30 у меня там стабильно было 110+, доходило до 118 на разгонах. Сейчас ехал на 0+20 и на улице не +28, а +10, масло было 95-103. Но один раз нагрел до 108 на очень короткое время и тут же температура упала до обычных.

Сказочный....

Акб Mutlu SFB 75АЧ, дата производства январь 2021г. Двое суток температура на улице -30...-32. Автомобиль Рено Дастер. Двигатель за эти двое суток не запускал. Занёс АКБ в дом и сразу замерил напряжение. Показало 12.4V

с Боингом, арбузом и китайским C919 теперь. Вот у китайцев получилось по-советски с той лишь разницей, что они учатся и ученики способные.

dachnik "шляпа" какая то Зовите Максима

Да блин. Хочется просто прийти, купить КД и все.

Чего начинаешь? Летом же зима тёплая )

знаток вот это я понимаю ресурсные испытания намечаются))

Соскочил я с огрызка и жену сдёрнул. Все перешли на ведроид. Причём аппарат вкалывал с 2016 года и до сих пор рабочий, но огрызок уже давно не может предложить ничего такого эксклюзивного чего не могут конкуренты, а цена явно завышена. Ну и политика компании тоже не радует. На Россию те, что идут козьими тропами с ограничениями по некоторым функциям. Для меня не существенно, но коу то может актуально. Да и в жопу пусть идут. Сегодня что то поддерживает, завтра нет... Сменил потому как на морозе отключается и на солнце в режиме навигации тоже по перегреву, заряд держит хреново, всё это дорого и

Так всегда. Просто надо понимать, что цикл создания двигателя это не менее 10-15 лет. Так даже в СССР было. Комплекс как самолёт тоже 10 лет +/-. Нет двигателя- нет самолёта. Параллельно другие узлы и агрегаты строятся и испытываются. Для современной России 10-15 лет это нормальный срок и даже достижение. Хорошо, что уже начали строить и отошли от советского подхода к делу "лишь бы было". Строят коммерчески конкурентные самолёты. Прежде всего на своём рынке, а он у нас огромен. Можно настроить мёртворожденных Ил-96, Ту-204/214 и впарить своим авиакомпаниям, но это хрень. Безо

Если в понимание обслуживание, выставить ток 1/10 и дождаться когда стрелка приблизится к 0, то 265 за глаза.

vityast он и так на правильном пути. бред. без комментариев. ибо надоело уже.

Лить в этот двигатель можно любое неподдельное 5W-30 A5 или A3(если хочется погуще на лето). Хоть в мануале про API SG пишут, ниже API SL наверное и не имеет смысла.

Может замутить анализ присадок этих? Посмотреть, что там.

Про сразу с2/с3 масла впервые слышите? Повторю вопрос, почему с3 нет? Чем именно вам в японцев он не угодил?

Перевел 300 на 176) Татнефть LUXE PAO 5W-30

Закинул 304₽

Обзор масляного фильтра SCT SM836. Фильтр был куплен 03.01.2023 на сайте zzap.ru за 270 руб. Фильтр является аналогом MANN W712/52 (ранее W712/39). Фильтр MANN 712/52 я использую на своей Octavia. Выложу его обзор (пока не хватает фото). Коробка в оригинальной для SCT цветовой гамме. Упаковка из приятного глянцевого картона. На коробке присутствует номера аналогов, qr-код, место производства и всякие рекомендации, а также элемент коробки можно использовать как информационную табличку. На корпусе фильтра присутствуют: название фирмы, каталожный номер, указания по примен

177,4193548387 км/ч. Ну ты чего?

Подойдёт

Ливны Премьер 05 Доброго времени суток. Хочу поделиться своим опытом эксплуатации фильтром. При установке фильтр протягивал рукой, не сильно, можно было еще дотянуть, но не стал. Резинку смазал чутка маслом. Внутрь фильтра масло не заливал. При запуске масленка горела секунду- две (по внутренним очучениям, с бош P3274 лампа тухла дольше(правда масло внутрь фильтра заливалось)).. Была поездка в Крым этой осенью. Фильтр чутка был мокрым (проводишь пальцем по крышке- остается слой масла) со стороны земли ~1.5к км. После этого пробега, дважды подтянув рукой, перестал быть мокрым. П