IlIa red

если сушили 24 часа и бумага плотностью 80 г/м,то походу пора менять. кольцо разрушено. Эксперты меня поправят.

Спасибо За Ваше мнение. Про "поделки" , "подделки" думал описка

Стоимость https://www.exist.ru/ данного фильтра 265 руб. на 18.07.2021 и прошу заметить, что в сопоставимом ценовом диапазоне (+/- 10 руб.), в том же магазине, есть фильтры под брендами Fortech, Pilenga, AWM, Metaco, Japan Parts, AMD и др. Я уважаю Ваше мнение, но позволю заметить, что не все фильтры этих брендов Вы называли подделками.

Про SAT в данной ветке ничего не написано. Считаю, что информация даже про самые дешёвые фильтры должна присутствовать. Обсуждать действительно нечего. Про линейку и весы - какие есть. Буду не против если Вы предоставите мне другие, не смешные.

Не стал писать в одном сообщении ещё про один фильтр фирмы SAT ST-MR552951. Стоимость - 171 руб. Фильтр упакован добротно. Коробка с ярким принтом. есть этикетка с маркировкой и штрихкодом. Внутри коробки лежит фильтр упакованный в полиэтилен. Не у всех дешёвых фильтров это встретишь. На самом фильтре нет маркировки, что считаю допущением. Фильтр имеет 3 секции по 21 складки Вес фильтра приведён ниже на фото. Уплотнительная резинка грубая. Она не плотно прилегает к пластиковому кор

После покупки и не длительного пользования колодок для Lancer 9 фирмы SAT (ST-4605А261 - 565 руб.), которые оказались на удивлении отличнейшего качества (хороший фрикционные свойства, геометрические размеры, позволяю установить колодки без какого либо допиливания или снятия фасок), меня заинтересовала продукция бренда. Далее будет приведено несколько фотографий с описание воздушного фильтра ST-04E129620A. Стоимость - 144 руб. Фильтр упакован добротно. Коробка с ярким принтом. есть этикетка с маркировкой и штрихкодом. Внутри кор

В Москве в автотрейде купил пару фильтров по 144 р. Буду пользоваться с рассмотренным ранее. Просвети УФ лампочкой фильтр отметок никаких не нашёл. внутри герметик ( его цвет) такой же как и у Mann фильтров. силиконовый клапан (покрасней мере цвет) присутствует Однако я не увидел резинового клапана как в ранее рассмотренном.

Что бы Вам помогли необходима более подробная информация. Смею предположить, что у Вас мотор cwva. Лью в аналогичный мотор sintec platinum 5w-30 с заменой 5т.км или 250 м.ч.

Внёс правки. Масло на дне было, ничего особенного не увидел ( фото не делал). В следующий раз буду внимательнее.

Коробка в оригинальной для фильтрон цветовой гамме для масляных фильтров. Имеется вся необходимая информация: qr-код, штрих код, номер, место производства, номера аналогов, русский язык . На корпусе нормальны принт, довольно четкий. Цвет противодренажного клапана традиционный- зеленый. Резьба выполнена неплохо, обработка отверстий без нареканий. Уплотнительное кольцо квадратного сечения, довольно жесткое. Форму после сжатия восстанавливает не сразу. За время зимней эксплуатации не протекало. (закручивал рукой) Габариты, вес.

Позволю не согласиться. Ведение ингибитора типа БТА позволит обеспечить 1а на меди, а алюминий будет весь темный, с наличием МКК, особенно в сварных и паяных соединениях. Поэтому мы применяем свой стандарт (сто и стп) для исследований. Конечно для материалов авто требования могут быть ниже.

рН в щелочную сторону. Алюминию плохо будет. Тест по медной пластине не всегда корректен.

1) Sintec Platinum 5w30 24/08/20 г. розлива 2) SKODA OCTAVIA A7 CWVA 1.6 АКПП 3) Общий пробег на момент заливки 75 250 км 4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 5011 км из них трасса/город - 5%/95% 5) Сезон эксплуатации масла с 04.10.20 6) Моточасы ~ 250 мч 7) Израсходованное топливо Бензин ~ 575 л. (АИ-95 татнефть, роснефть) 8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после пробега 74 км по трассе, сушились 24 часа при комнатной температуре. 9) Объём залитого масла 4.3 л., Долил на 2500 км 200 мл (хотел еще долить, но был максимум) Сделал каплю

Емко и доходчиво. Забыл про эту тему.

Sintec platinum 5W-30 и меняй раз в 5000 пока не начало уходить. Есть анализ отработки масла на моторе cwva.