Мар

MB228.5 5W30 что найдёте с действующем допуском и заливать на пару уровней больше

-40 синтек 0w20 sp партия 06.04.2022

Шелл ультра 5w40 sp на гтл шедевр. Заливать на 1.5 литра больше и того 9литров умножаем на 500л дт равно 4,5 тонны соляры или 1000часов. Что там будет у вас по пробегу не знаю. Магистральный комтранс из таких расчётов и ходит по России

Вот тоже об этом подумал

Прикупил цена 5020р размер 195/65r15

Лей че ему будет, можно тыщ по 20 катать

Светофор, так понял даже на промывку не пойдёт в камазятину или пойдёт

Реагентами залили все, мишки плавают по этой чаче,снега в городе немного а тот что выпал комунальщики зачищают мгновенно, Путних холодов не было, снега тоже нет второй год Енисей обмелел.

3S-FE 2000г выпуска пробег 220ткм, залил осенью на зиму, 100% город, много холостого хода, пробег 1200 км. Угар не большой 1/4 щупа ,до - 30 заводится хорошо, акб старая 5лет отроду в том году на Шелл 5в40 ультра торжок, стартер крутил тяжелее .Партия март 2022г. Взял про запас 11л выпуск 06.04. 22.

Газпром сами себе допуск 228.5 рисуют это дизельная синька, конкурент 228.3 полусинь . Я за Газпром

Кто то в чан забыл лопату присадок кинуть, виликие тоже ошибаются

Интересно чей там Шелл в ситилинке, но российский sp из торжка очень хорошо зашёл мне в разную технику. В спец технику лили заместо римулы R6LME немецкой, угар уменьшился и перестали доливать, от замены до замены уровень пол уровня уходило и ценник за бочку ниже.

Не надо мечтать, надо катать 8литров Карл

8литров масла израсходованно 572 литра дт, ну хотябы до 2тонн дт и 600 часов надо катать.

Это не г мамонта а богатый пакет присадок, в комерческие дизеля на 800 часов вполне зайдёт