Таблица лидеров

Сингапурский United Oil ECO-P 0W-20 4л. по 1785р. на озоне

Ну что брасается в глаза - снизили напряжение хранения буферное с 13.6 до 13.2 и добавили особенность четвёртой программе - после полного заряда до 15.9 и стабилизации зарядного тока, это напряжение удерживается 12 часов для устранения расслоения электролита.

Андреич_ на лето даже лучше 5W-20, но если цена на 5W-20 будет сильно выше, то не стоит заморачиваться.

А недавно уехал такой красавчик... 408 1967г.в. в родном окрасе

https://ozon.ru/t/YNJvbXo

Компонентная база - однозначно, распайка на плате, прошивка Х/З, но в старый корпус подходит. Завтра вскрою свою старую(правда я в неё вколхозил китайский ампер/вольтметр-оч. удобно, и куллер с тепловым реле от перегрева) и выложу старую и новую плату.

Ты просто не отличаешь 1.5 турбопукалки Джили от могучих 1.5 турбополторашек Черри

В той - запинают.

Вот... просили выложить самый безотказный в мире (и самый неприхотливый) агрегат.

На ОЗОН Аллея Групп продаёт Shell Helix HX8 5w30 A3 B4 производства Малайзия по 2255 р. за 4 л. Считаю что хорошая цена эа это масло от правильного ( многократно проверенного) продавца. https://www.ozon.ru/product/shell-helix-hx8-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1466681744/?asb2=rVU3yl_e5EbtY2Yj_WLX5twKc85DXbcjQosXTCtukjM8cOVqly2X8GTVkTeYKSnt&avtc=1&avte=4&avts=1734186966

Volga Oil Premium 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо fareastwood, Shuran, АлексейА, АршинЪ, More, X-or, Larant, Dasselion, Larant, Adamberg, Dasselion. Образец закупал на озоне у продавца United Delivery - официальный магазин UPEC и Haus Hertz. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4. 1) Вязкость соответствует 5W-40. Масло лишку загущено загустителем. Но понятно для чего, оно бюджетное и вряд ли тут прям дорогой и крепкий полимерный загуститель. И что бы при просадке вязкости, масло сразу же не стало 5W-30, по

Ошибочно. По Лукойлу и залакированному мотору разве не понятно?

Насчет лучше оригинала сказать ничего не могу, но то что хороший производитель подтверждаю. Мы их очень много поставили на Фольцы пассаты, в общем и целом очень даже оптика. Попадались конечно, но редко с брачком, который легко исправляли при помощи какой то матери и не кривых рук. На моей памяти из примерно 25 штук одну вернули продавцу, так как там, что то было с установкой лампы, короче она не устанавливалась. Но в основном получали вполне качественный продукт. На счет БМВ не скажу, потому что ни разу не ставили их, но вот на Фольцы пассаты 2006-07 года меняли по десять штук за пол года, ещ

У нас за бортом -20, сейчас взял с багажника канистру М8В и сказу, довольно шустро течет, конечно же помутнело, но живенькое

Averon ну, вау эффект получить можно, но не от конкретного масла, а от вязкости. Скажем, переход от канонического 10w40 на 0w20 вызывает этот эффект при запуске при т. ниже -15.

так же думаю, тем более по м/ч замена быстрее чем по пробегу

Любознательный Да цена норм, за 4+1л на озоне у оф за 2тр

Приветствую коллега по тачке, тоже n wgn, да как угодно будет, в августе пригнал с Владивлстока тачку и сразу поменял масло на s-oil 5w20, сейчас 0w16 того же производителя.

Такое грех для промывной использовать, можно смело 250 мч использовать А5 как никак

Теоретики не понимают что за генератор с диодным мостом на наших тазах стоит, ну отходит бренд на год больше. Кто от этого выиграет а кто потеряет? А лучше запихнуть азиатскую 70-80ку

Гараж отапливаемый, на улице авто не стоит больше 4-х часов? А разве 5/20 есть у Moly Green? если дорого-богато, то 0/20 , типа Кикс-Гибрид, ЗИК-Зеро. Моли грин по цене ушло в космос, причем ценник только за то, что из Японии. Если цена/качество, то С-ойл или Х-теер, заказывать на Озон.

Aleksszlat Да, она защищена магической стеной от идейных фанатиков, не замечающих вокруг ничего, кроме своего предмета обожания. Просто нет смысла разводить дискуссию с человеком, не способного признавать очевидное и слышать других. Все доказательства и аргументы в пустоту. Всё надо пробовать. Будет с чем сравнить в следующий раз.

Скорее наоборот. Только за осень штук двадцать принесли на сдачу "особо качественных " евростартов, майлзов, майвеев,...22-24гв. Так что не ведитесь на "это" белорусское качество и тезисы местного комбайнёра. Да, там не было зубров и енранов, Но из того, что вы перечислили , все не хуже.

Я не про частное мнение. Вас там просто развратили праворулькой, поэтому вы там все кипятком писаете по япии) А автомонстры предпочитают всё-таки варту и иже с ними бренды, нежели какие-то японские. И японские автопроизводители за рубежом часто выбирают не японские бренды. Так что фетиш свой растворите в электролите знаний)

Любое 0W20 ACEA C5 подходит

У них при равных мч на валене перекат коротко об уровне понимания вопроса представителем компании. И пофиг что при лайт трассе масло с их присадкой сдохло раньше, ведь надо вывернуть так, как выгоднее им.

Платиноиды просто работают в своей нише (не пересекаясь со всякой химией), поэтому вполне могут создавать синергию с широким кругом всяких присадок/добавок. Реагент самодостаточен, но О² дополняет его фуллеридами рубидия и цезия, что конечно усиливает эффект. Тут важно только не перестараться, сохранять баланс действующих веществ. Угу, кто заинтересовался и ждал снижения, это время пришло. Интересно будет узнать отзыв опытного раскоксовщика .

ни те, ни другие клещи НЕ способны измерять как клещи постоянный ток в бортовой сети авто...

Именно. Масло по скидке было 116 р/литр. И мне надо было добрать до 4500 р для списания бонусов, покупал какую-то хрень тоже по адовой скидке ( а бонусов было там под косарь). В общем масло вышло условно рублей по 60/литр. Плюс для извращенческих целей (разбодяживания всякого дизельного термояда до 30-ки) очень удобная тара. А 20-ку таскать, потом отмерять...

5 Литров. https://ozon.ru/t/eXdADkm

Не обижайтесь,но анализ смотрится так- "какая - то Веста,на какой - то прошивке, как то масло подъедает какого-то Полимериума на каком- то загустителе у какого- то водителя"

Умные молекулы подстраиваются под мотор, которому 50ка нах не нужна

Зима в наших краях всё никак не начнётся, сегодня к утру термометр робко выдал -39. Стенд с маслами с вечера стоял на улице, утром перед работой выскочил и как мог зафиксировал результаты. Ошибки и недочёты осознаю, исправлюсь. Опыт первый, сильно не пинайте. Вижу на стенде отсутствие видимой зрителю нумерации пробирок, цвет стенда сливается с цветом масел (такой лак был под рукой). Ну и в следующий раз постараюсь привлечь оператора. Освещение делал как мог - время раннее на улице темно, взял два фонарика и с ними снимал. Ссылка на видео: https://rutube.ru/video/73791332f04d1a8

Xenol DSG Fluid свежее за анализ спасибо официальному представителю Xenol. Анализ проводил официальный представитель. Масло заявлено как: BMW DCTF-1 / BMW MTF LT-5 / CHRYSLER 68044345EA / FERRARI TF DCT-F3 / FIAT 9.55550-MZ6 / FORD WSS-M2C936-A / MB 236.21 / MB 236.25 / MITSUBISHI DIAMOND QUEEN SSTF-1 / NISSAN R35 SPECIAL / PORSCHE 000.043.20 / PORSCHE 000.043.207.29 / PORSCHE 000.043.207.30 / PSA 9734 S2 / RENAULT BOT450 EDC 6-Speed / VOLVO BOT341 #1161838 / VW G 052 182 / VW G 052 529 / VW G 052 513 / VW G 055 529 / VW TL 52182. Артикулы коды для заказа в интернет

Lukoil Genesis Armortech GC 0W-20 Описание: Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF). Область применения: Разработано специально для новейших бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), в которых необходимо использовать масло, соответствующее требованиям спецификации VW 508 00/509 00. Масло не совместимо с двигателями предыдущи

а у меня сразу после зарядки и без отстоя ланкол частенько батарею отправлял в лом...а после отстоя оставлял на борту...

4+1 вообще отлично, в этот двигатель на 2 замены, даже еще останется.

Попытка максимально точно сделать замер уровня. 6660 км: расход 1.5 мм т.е. нет его, т.к. эти 100 мл сжег в начале пробега плохо прогревая мотор. Ну, что, до 6666 и на UOA? А то говорят в Москве кур доЯт Синтек надо почаще менять... з.ы. Каплю что ли сделать, да между пальцев потереть...

Интересное конечно утверждение… на основании чего оно сделано? Работал в нескольких московских дилерах. Ни у кого даже мысли такой не было. В зависимости от правил дилера иногда механики могут себе с каждой ТОшки при остатке масла 100-200 грамм себе оставить. Наверняка есть исключение в каких то сомнительных конторах. Но зачем это дилеру не могу понять

vovan1985 Добрый день! Эмульсия в двигателе возникает в холодное время года. В процессе сгорания топлива возникают: энергия (приводящая в движении поршни), углекислый газ и вода в виде пара. В холодное время года, при коротких поездках и постоянно не прогретом до нормальных температур ДВС. Водяной пар, вместе с влагой из окружающей среды конденсируется в ДВС и смешивается с моторным маслом, превращаясь в эмульсию. Помимо вышеперечисленных факторов, на возникновение эмульсии может повлиять неправильная работа ЕГР и топливной системы. Именно поэтому мы советуем в зимнее время полностью прогре

Никита_ Потому что новые партии с 2023 года полное гавно.уже не то масло присадки и т.д.можно брать только 2021-2022 год.а эти запасы кончаются

rewq3478 звук никак не влияет на работу двигателя, на это не стоит обращать внимание. Смотрите в сторону масел из Кореи и Японии, на свой бюджет. Например ZIC, KIXX, S-OIL, MOLYGREEN и прочие. И желательно сократить интервал замены до 5-6 тысяч км.

Масло для тех, у кого на слово Синтек аллергия