Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[coronamark2 4 560]

7 часов назад, Максим Л. сказал:

Не дай бог ответят,мир ваш перевернётся

Молодец!!!! :-) +много! 

[coronamark2 4 560]

8 часов назад, KotKamelot сказал:

А солярис прям не ведро? Единственный плюс только в том, что новая и не ломается, в остальном тачка - унылое говно.

Это надо совсем не разбираться в автомобилях, что б такую ерунду писать.

Вообще тут не принято высказываться о чужих авто.

 

Мало того что тему засоряете бестолковыми высерами типа "Через 7ткм я солью живое масло, а Вы в хлам убитую жижу с полувековыми допусками, засравшую двиг" и , так ещё и принялись судить у кого тут много денег у кого мало ""у них на нормальное масло то денег нет"  и чьи то машины вёдрами стали называть. Забанить бы вас за такую грубость.

Думаю, имелись ввиду новые (по году разработки) двигатели... Ему же невдомек, наверное, что летом первые циферки (перед W которые) особого рояля не играют...Ему в мануале написали 5/20(30) и все - ни шагу в сторону!  

[KotKamelot 2 110]

3 часа назад, Евген62 сказал:

 Так Ваше масло полусинь, зачем тельник рвёте за минералку и врёте??? А почему пока, первый раз залили? А мануал такой допуск рекомендует? 

1) в этом масле 72-76% минералки, судя по msds. То есть это только маркетинговое название. По сути это масло почти полностью состоит из минералки.

2) читайте шапку темы, прежде чем писать всякую ерунду - полусинтетические масла тоже входят в данную тему

3) залил именно ЭТО масло в первый раз поэтому просто смотрю как оно себя ведёт, до этого были другие масла (минеральные и полусинтетические на лето)

4) В мануале что то типа VW 501.01 , который потом стал VW 502. Но это не суть - я катал много масел, с крутыми допусками и без. Все они примерно одинаково ведут себя на интервалах 5-7 тыс км. Больше не катаю. Все прошлые минералки вполне хорошо справлялись с интервалами 5-6 тыс км.

Поэтому ничего я не рву. Это вы ерунду пишите, не разобравшись в теме.

[KotKamelot 2 110]

2 часа назад, coronamark2 сказал:

Думаю, имелись ввиду новые (по году разработки) двигатели... Ему же невдомек, наверное, что летом первые циферки (перед W которые) особого рояля не играют...Ему в мануале написали 5/20(30) и все - ни шагу в сторону!  

Когда то и я был в стане тех, кто "только мануал, только синтетика"

[coronamark2 4 560]

12 минут назад, KotKamelot сказал:

Когда то и я был в стане тех, кто "только мануал, только синтетика"

Если б синтетика - пол беды...ПАО или эстеры… А то ведь кряк в смеси с минералкой! Причем кряка меньше в большинстве масел... А пальцы веером, сопли пузырями: "я на синтетике езжу"! 

[KotKamelot 2 110]

4 минуты назад, coronamark2 сказал:

Если б синтетика - пол беды...ПАО или эстеры… А то ведь кряк в смеси с минералкой! Причем кряка меньше в большинстве масел... А пальцы веером, сопли пузырями: "я на синтетике езжу"! 

И ПАО с эстерами от Татнефти много раз заливал, чего то выдающегося не увидел. Так же сильно чернеет в моём моторе после 5-6 тыс км, и просто охота поскорее сменить. Если есть сильные морозы - наверно в этих маслах есть определённый смысл конечно, но сильных морозов ниже -30 много лет уже не было.

[Mikong 1 579]

13 минут назад, coronamark2 сказал:

Причем кряка меньше в большинстве масел

Перегрелся что ли?

[shevrick 2 125]

11 часов назад, skorp777 сказал:

В голове только одно вертится- на водовку больше денег остается. Причем тож на самую дешманскую, ибо в алкогольной теме Ойл-клуба минеральщиков-ортодоксов то же не припоминаю.

Скрытый текст

Во ты погнал = минералка в голову ударила чтоль

 

Изменено 1 июля 2020 пользователем shevrick

[Евген62 366]

9 часов назад, KotKamelot сказал:

Когда то и я был в стане тех, кто "только мануал, только синтетика"

 Не только мануал, у меня 0-20 нет, а минералка с моими допусками на 200р дешевле и смысл??? 

[Sportage72 6 991]

18 часов назад, Hant86 сказал:

Евген62 skorp777 Если вы годами трётесь на этом форуме и не понимаете, чем минералка полезнее то я вам и объяснять не буду.

Трусь и не понимаю

 может объясните всё же, чем минералка будет полезнее текущего масла в моём моторе? 

Под горловиной чистота, заводится и ездит от -35 до +35, крутится мотор до 5тыс стабильно, масло не жрёт от слова совсем, кольца не залегли, расход радует.

Чем в этих параметрах минералка будет полезнее для меня?

[Евген62 366]

12 часов назад, coronamark2 сказал:

Ему же невдомек, наверное, что летом первые циферки (перед W которые) особого рояля не играют...Ему в мануале написали 5/20(30) и все - ни шагу в сторону!  

 Это Вы минералку меняете 5 раз в год и подбираете по сезону, а про первую цифру так у них ( между 0 и 5 ) при 0гр. на улице вязкость в 1,5 раза отличается. А вязкость в мануале до 10-50 идёт, не знаете - не умничайте. 

[KotKamelot 2 110]

16 минут назад, Евген62 сказал:

 Не только мануал, у меня 0-20 нет, а минералка с моими допусками на 200р дешевле и смысл??? 

С чего вы вообще взяли что вас кто то заставляет лить минералку. Не хотите - не лейте, лейте синтетику, но не надо всякую бредятину в этой теме писать

 

[Stater 988]

1 час назад, Sportage72 сказал:

Трусь и не понимаю

 может объясните всё же, чем минералка будет полезнее текущего масла в моём моторе? 

Под горловиной чистота, заводится и ездит от -35 до +35, крутится мотор до 5тыс стабильно, масло не жрёт от слова совсем, кольца не залегли, расход радует.

Чем в этих параметрах минералка будет полезнее для меня?

Ок. Ну начнем:

 

1. Ваше масло нестабильно, оно плохо держит присадки - они выпадают на дно канистры:  https://www.oil-club.ru/forum/topic/30343-pomogite-opredelit-pennzoil-ultra-platinum-0w-20/

2. Оно невероятно дорогое (относительно минералки за 85р/л).

3. Его тяжело купить (в магаз (АЗС) зашел и купил - так не получится).

4. В нем есть полимерный загуститель. (чистота под клапанной крышкой не показатель, кольца могут закокосовыватся постепенно и расход ждет вас позже?).

5. Ваши сальники медленно сохнут (но пока это незаметно, а вот через 5 -8 лет...).

 

6. Не чувствуешь себя уникальным  (нет приобщения к особому клубу избранных).

 

И последний пункт самый важный.

Всегда легко быть частицей серой безликой толпы медленно бредущей в направление погоста.

"Залил - отъездил - слил" и всё по новой,  а где Эксперимент, где романтика?

Где горящие глаза, и пылающее сердце, когда вы тянетесь к вожделенной канистре? 

Даже ваша любимая женщина сразу заметит изменения  в вас, если вы залъёте "особое" масло.

 

Это что-то незримое, после чего вы никогда не станете прежним...

 

 

 

 

Изменено 2 июля 2020 пользователем Stater

[Максим Л. 3 239]

11 минут назад, Stater сказал:

Залил - отъездил - слил" и всё по новой,  а где Эксперимент, где романтика?

Где горящие глаза, и пылающее сердце, когда вы тянетесь к вожделенной канистре? 

Даже ваша любимая женщина сразу заметит изменения  в вас, если вы залъёте "особое" масло.

 

Это что-то незримое, после чего вы никогда не станете прежним...

Вот это то я и понял, поэтому и перестал минералки в моторах тут выкладывать,люди тут в основном или грамотно её используют (не долго) или это их фетиш,так волнительно маслице сменить, особенно самому Вступаю когда особенно"упоротые" возникают. Вот допустим Лукойл Супер у Кота Камелота,я кучу раз видел в моторе после него страшные вещи (но кот следит за этим процессом в своём турбо моторе и у него вроде всё нормально), а допустим Роснефть после себя что то оставляет даже минералка если её хорошо за 10000 катать,я даже себе его заливал прошлым летом,мне не понравилась его тупизна,но грязи нет после неё,пусть катаются ребята,они знают что делают.

Изменено 2 июля 2020 пользователем Максим Л.
Не дописал.

[Евген62 366]

16 минут назад, Stater сказал:

. Ваши сальники медленно сохнут (но пока это незаметно, а вот через 5 -8 лет...)

Это Вы сами придумали али подсказал кто? API SN есть пункт сбережения РТИ, где-то неувязочка.