Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Gaffer 3 298]

даст ли этот жидкий титан что то конкретно толковое

Очень плавное масло, - все замечают. :)

[Gaffer 3 298]

Оффтоп

тема:

Я даже не видел этой темы раньше. ;)

Изменено 25 мая 2017 пользователем Gaffer

[KotKamelot 2 114]

Очень плавное масло, - все замечают. :)

не слышал такую характеристику масла))) плавное это как? типа мотор хорошо крутиться и тише работает?

[Gaffer 3 298]

типа мотор хорошо крутиться и тише работает?

Именно так, да. ;)

[Inzhener 4 496]

Так на красной канистре Кендала написано "sintetic blend". Не полусинь ли это?

[cthulhu 171]

Очень плавное масло, - все замечают. :)

Зачем портить минералку частицами нано-мусора? Очевидно, чтобы задрать цену до невменяемости.

Плавность и мягкость я получил перейдя с сини 5в-30 на честную минералку 15в-40 без рекламы и красивых слов.

[Discoverer 1 633]

Так на красной канистре Кендала написано "sintetic blend". Не полусинь ли это?

она самая 0,5синь.

[Discoverer 1 633]

Зачем портить минералку частицами нано-мусора? Очевидно, чтобы задрать цену до невменяемости.

Плавность и мягкость я получил перейдя с сини 5в-30 на честную минералку 15в-40 без рекламы и красивых слов.

как давно? А чего не SAE 40,50 или 60 (пример)

(вопрос чтобы понять как скоро кольца лягут.)

Изменено 25 мая 2017 пользователем Discoverer

[cthulhu 171]

как давно? А чего не SAE 40,50 или 60 (пример)

(вопрос чтобы понять как скоро кольца лягут.)

Недавно. Каков ваш прогноз? Если не лягут, вы покаетесь?

SAE 40,50,60 искать надо да и зачем, а 15в-40 на любой заправке.

[Mufich 1 856]

 

 

SAE 40,50,60 искать надо да и зачем

Как зачем? Чтобы было еще "плавнее и мягче"!

[Discoverer 1 633]

Недавно. Каков ваш прогноз? Если не лягут, вы покаетесь?

SAE 40,50,60 искать надо да и зачем, а 15в-40 на любой заправке.

Пейте лейте без остановки, бог в помощь в покаяниях )

Заранее узнайте стоимость перебрать мотор + комплект прокладок + вкладыши ))

 

А пока узнаете таки почитать не плохо бы тему  "Фотографии вскрытых двигателей" и про раскоксовку (автохимия)

Хоть на этом ресурсе, хоть в сети.

Инфы предостаточно.

[cthulhu 171]

Как зачем? Чтобы было еще "плавнее и мягче"!

Можно но потом, когда будет жара. Да и АвтоВаз гуще 50-ки не одобряет.

 

Пейте лейте без остановки, бог в помощь в покаяниях )

Заранее узнайте стоимость перебрать мотор + комплект прокладок + вкладыши ))

 

А пока узнаете таки почитать не плохо бы тему  "Фотографии вскрытых двигателей" и про раскоксовку (автохимия)

Хоть на этом ресурсе, хоть в сети.

Инфы предостаточно.

Продолжаем устрашать... прогноза не будет? Я про пробег приблизительный, а не сказки про все будет плохо... когда-нибудь.

А смысл пялиться под клапанной крышкой на чистоту, что вы там хотите увидеть. Где кольца, а где клапана? Условия, мягко говоря, разные.

И опять же: где связь с минералкой? Имеется пример эксплуатации на коварной минералке и как следствие разобранный полностью двигатель?

Тему минералки на этом ресурсе стыдливо обходят, видимо, неудобная.

Кстати, производитель с вами не согласен:

 

 

МАСЛО МОТОРНОЕ «НАФТАН ГАРАНТ» SAE 15W-40, API SJ/CD

Преимущества: высокие антиокислительные свойства; надежная защита двигателя от износа и коррозии; легкий пуск двигателя при низких температурах; чистота деталей двигателя.

На каком основании вы не верите производителю, тысячам сотрудников в белых халатах, многомиллионным бюджетам по распилу совершенствованию рецептур.

Это про Нафтан, у которого в принципе маркетинг не работает и сочинять красивые сказки про умные молекулы не кому.

[dydezzz 1 405]

первая машина на которой я ездил , ваз 2105 81г.в. , эксплуатация в новгородской области(считай деревня) 2-мя или 3-мя хозяевами за все время.эксплуатация не очень интенсивная, но не совсем гаражный дедушкин вариант.

что туда лилось догадаться не сложно.в двигателе лет 8 назад поменяны м/с колпачки(совсем кончились на момент замены), р/в поменян на нивовский(не ремонта ради, а типа тюнинг) и всё в общем то. лет 20 туда никто точто не лазил(за время владения моим тестем) , да и раньше тоже скорее всего, машина покупалась "в идеале".

коробка(4ступка),редуктор так же родные до сих пор , все работает(опять же хз на чем всю жизнь).мной 8 лет назад менялся кардан в сборе, так как подвесной с крестовинами снять не получилось.

компрессия последний раз была от 7 до 9(может раскоксовочку бахнуть? :) ), заводится отлично в любой мороз/жару.

сейчас кузов почти кончился, а машина в исправном состоянии и до сих пор везет жопу при необходимости.

такие дела.

[Sportage72 6 995]

@dydezzz, не ровняйте двигателя старых конструкций с современными двигателями, которые имеют всевозможные системы изменения фаз газораспределния VVTI (CVVT), гидронатяжители цепей, алюминиевые блоки и гильзы с покрытием из никасила/алюсила и т.д., а ещё возможно компрессора, турбины и всё это работает на масле и зависит от качества масла.

Не секрет, что в автоваз начиная от копейки и заканчивая девяткой можно было ссать в двигатель и ему бы долгое время ничего бы не было. И сейчас у современных авто есть подобные двигателя - взять тот же рено логан 1.6 8-клапанный, такой же неприхотливый двигатель из старого времени, НО всё больше конструкцию двигателей усложняют, вследствии этого и смазочные материалы требуются более современные и с частой сменой.

Изменено 26 мая 2017 пользователем Sportage72

[Discoverer 1 633]

Да пускай льют что хотят.

Главное чтобы гущщщщщщще.  :DD  (там где не надо вовсе) 

Чем больше поклонников (не к месту применной) "густоты" - тем слаще жизнь мотористов.

Хотят на грабли с разбегу наступать - пусть наступают. проще будет узнать из далека

Изменено 26 мая 2017 пользователем Discoverer