Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[miass-oleg 106]

19 минут назад, BECHA сказал:

если почитать ГОСТ на масла, то под него подойдут и масла с загустителем. например 10W40 пройдет как SAE40. КВ у него больше чем нужно, горячая вязкость тоже и т.п. поэтому ухо надо держать востро - купил канистру прожарил пробу и спокойно используешь.

Это я понимаю. И такие факты есть к сожалению.

[Aleksszlat 8 786]

Только что, hellopashka сказал:

Вот тут 91% базы https://www.oil-club.ru/forum/topic/79920-dnevnik-razrabotchika-motornyh-masel/page/11/?tab=comments#comment-2594556

 

А ни чо что там//это - зло 0W для некоторых ?

[miass-oleg 106]

1 час назад, знаток сказал:

А я использовал.  Больше не надо )), хлам.  Ещё и грязь от него.

А в паспорте да, всё красиво.

Это огорчает... Считал Татнефть хорошим производителем. Видел прожарку на д2. Вердикт был "Годное масло" 

[SL1 5 291]

12 минут назад, miass-oleg сказал:

Да не, 5% не сократит. Может чуть размягчатся, это хорошо. Льют же эстеровые масла. 

Я ТКФ имел ввиду.

[SL1 5 291]

13 минут назад, More сказал:

Т.е., если разумно подходить к интервалам замены в соответствии с условиями эксплуатации, в остальном получается, особого криминала нет?

Криминала нет, при условии, что нефть для масла использовалась именно та, с того месторождения, что надо. Типа как на авиационные масла идет или шла.

[hellopashka 1 725]

13 минут назад, Aleksszlat сказал:

А ни чо что там//это - зло 0W для некоторых ?

Там и 5W была, и у 5W ,fps тоже больше 90%, никак не 80

[More 2 197]

1 час назад, Ares 35 сказал:

Или тут все каждую зиму встречают с новым аккумулятором, разбирают подкапотку, чистят массу, пересмащываю все, вскрывают стартеры, намазывают планетарный механизм модной ликви моли, может быть мотор даже меняют и так далее? 

 

Нет, некоторые просто ставят в Жигули редукторный стартер, который по сравнению со штатным может и слона вертеть, и особо ни о чём не заморачиваются.))

Но это, правда, с поправкой на мои местные сопливые зимы.

Хотя, в прошлую один раз пришлось стартовать с утра в -30, но ничего экстраординарного не произошло.

Хорошая АКБ, хороший стартер, чистый бензин и чистые свечи творят чудеса.))

Масло было 5W40 полусинь Роснефть.

[miass-oleg 106]

1 час назад, SL1 сказал:

miass-oleg Где-то требование 0W может быть связано с конструктивными особенностями двигателя, тонкие каналы. У Фиат - Крайслер ходовая вязкость 0W-30, тоже конструктивно обусловлена, хотя, у них там тепло. С другой стороны, найдите тему SAE20 и почитайте. Маловязкое масло ILSAC 0W-20 легче правильно сделать, чем 5W-40 А3/В4 и оно будет меньше загаживать двигатель. Про механику сплошных сред, неньютоновские и ньютоновские жидкости тоже почитайте. Да, минералка хороша тем, что она более ньютоновская жидкость при той же вязкости и в ней меньше растворенных присадок и т.п. С другой стороны, загуститель в ней не разваливается, а вот база более склонна вступать в реакцию окисления. Можно почитать как олифу делают. Ну и про то, что основной износ идет на холодном пуске тоже много написано. М8 да можно, но не нравится то, что Вы ушли от ответа и так и не сказали какое М8 и 5W-20. Пакет там старый и менять это масло надо часто. Лучше уж Нектар 10W-20. На счет шума. Возьмите хоть минеральный Полимериум Метеор В20 (SAE 20), хоть Тойота 0W-20 с кучей молибдена, оба масла будут работать тихо.

Не понял, от какого ответа я ушёл, может пропустил чего урывками. Стараюсь всем отвечать. Полимериум точно не налью никуда никакой. Старый/новый пакет это большого значения не имеет для меня. На конечный срок эксплуатации это критически не повлияет. У меня двигатель новый что ли? Из космического сплава? Чугуний называется. Я сторонник достаточности мероприятий. Есть понятие - достаточно. В фатальность холодных пусков тоже не верю. Ни один мотор не удалось уложить пусками в холодном климате. Блин я в клубе любителей минерального масла расчитывал с единомышленниками пообщаться, а мне тут про ильсак втирают. Нахрен он мне нужен? 

Изменено 19 августа 2024 пользователем miass-oleg

[Aleksszlat 8 786]

Только что, hellopashka сказал:

Там и 5W была, и у 5W ,fps тоже больше 90%, никак не 80

 

[hellopashka 1 725]

2 минуты назад, Aleksszlat сказал:

 

Ой, ну базы больше 90%, и на картинке это видно. Что у нулевок, что у 5W. Так что не в любом масле масла не больше 80%

[Ares 35 1 486]

9 минут назад, miass-oleg сказал:

Полимериум точно не налью никуда никакой

Ну е мое. 

Расходимся. 

 

[Aleksszlat 8 786]

1 час назад, hellopashka сказал:

Ой, ну базы больше 90%, и на картинке это видно. Что у нулевок, что у 5W. Так что не в любом масле масла не больше 80%

И где ты у 5W увидел 90%, там вообще то 60%. ....

PS а 10% тебе вообще то что, несущественно(как в бензе 10% воды)...

[hellopashka 1 725]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

И где ты у 5W увидел 90%, там вообще то 60%. ....

PS а 10% тебе вообще то что, несущественно(как в бензе 10% воды)...

60% VHVI-6 + 31,07% VHVI-4 = 91,07% базы в итоговом продукте

[miass-oleg 106]

6 часов назад, SL1 сказал:

Я ТКФ имел ввиду.

Хорошая противоизноска. В небольших количествах резинкам не навредит. За то коробка не воет. 

Изменено 20 августа 2024 пользователем miass-oleg

[Hant86 3 252]

2 часа назад, miass-oleg сказал:

Хорошая противоизноска. В небольших количествах резинкам не навредит. За то коробка не воет. 

А что без Джета выла?