Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[mihail026 5 644]

24 минуты назад, BECHA сказал:

 

Пэпси лутшый!  

[Pavel_NSK 9 572]

12 минут назад, BECHA сказал:

и никого не смущает что такого трения в ДВС нет, поэтому в ГОСТ на моторные масла нет такого теста.

Меня ничего не смущает, человек показал тест, я нашел лучше, от этого же автора ролика. Всего то.

То что ЧШМ не для моторки, обсуждалось на страницах форума много лет назад и не один раз.

 

17 минут назад, BECHA сказал:

читали?

Я много что читал.

Если хочешь что то спросить - спроси лучше у Миши, он энциклопедия ходячая.

Тем более вы на одной волне, а я не «из вашего района».

[BECHA 1 109]

3 часа назад, Pavel_NSK сказал:

Миши, он энциклопедия ходячая

Миша не приводит доводов, с ним дискуссия невозможна.

[ilan12 326]

На ЧШМ Татнефть Люкс Пао - 1,1мм износа. ЛиквиМоли - 1,2мм. Шелл тоже не блещет. Плохие масла?

ЧШМ тестят трансмиссионки. Для моторки таких тестов нет... Но разница в маслах тут есть, безусловно!

[Vasya- 1 490]

13 минут назад, ilan12 сказал:

На ЧШМ Татнефть Люкс Пао - 1,1мм износа. ЛиквиМоли - 1,2мм. Шелл тоже не блещет. Плохие масла?

ЧШМ тестят трансмиссионки. Для моторки таких тестов нет... Но разница в маслах тут есть, безусловно!

На чшм важнее результат по отработке. Бывает на свежем 0,7 а через 200 мчас 0,9, а бывает свежее 0,45 а через 200 мчас 1,5мм.

[BECHA 1 109]

1 час назад, ilan12 сказал:

Плохие масла?

а там почему-то те масла, что самые хорошие в каждом ролике на самом видном месте стоят. случайно конечно же.

[celer 3 391]

Официальный представитель РН Вячеслав Нечаев в соответствующей теме любезно предоставил паспорт той партии новокуйбышевского автола , который я замораживал в морозилке. Температура застывания по паспорту -33, мой тест подтвердил, что в -31 масло ещё вполне текучее. Вспышка +345 градусов для автола выглядит слишком круто. Но в остальном показатели "середняком"- горячая вязкость не дотягивает до 8 сСт, щелочное 5,2, кальция всего 1900. Завтра буду в Питере, заеду на АЗС РН, где весной были литрушки с рязанским автолом выпуска января 2023 г. (как раз последние партии, выпускавшиеся РНПК), гляну номер партии и попрошу у Вячеслава паспорт на неё, чтобы наглядно сравнить показатели. 

 

Изменено 10 августа 2024 пользователем celer

[Pavel_NSK 9 572]

22 минуты назад, celer сказал:

Вспышка +345 градусов для автола выглядит слишком круто

345 градусов это температура самовоспламенения по ГОСТ 12.1.044 (это общий ГОСТ на пожароопасность веществ), совершенно другая методика измерения, к маслам никакого отношения не имеет.

Выше указана Температура вспышки в открытом тигле 213 градусов по ГОСТ 4333, это то что мы привыкли видеть в характеристиках всех масел - конкретная методика для нефтепродуктов

[celer 3 391]

5 часов назад, Pavel_NSK сказал:

345 градусов это температура самовоспламенения по ГОСТ 12.1.044 (это общий ГОСТ на пожароопасность веществ), совершенно другая методика измерения, к маслам никакого отношения не имеет.

Выше указана Температура вспышки в открытом тигле 213 градусов по ГОСТ 4333, это то что мы привыкли видеть в характеристиках всех масел - конкретная методика для нефтепродуктов

Да, прошу прощения, не туда посмотрел. 

[celer 3 391]

По моей просьбе Волга-ойл прислала мне паспорт свежей партии (июль 2024 г.) автола М8В. Температура застывания -33 (что мой тест подтвердил), но откровенно удивило щелочное число- 9,1, слишком круто для автола (для сравнения у свежего новокуйбышевского М8В всего 5,2 и вязкость даже до 8 не дотягивает).

Для себя в очередной раз сделал вывод, что с дешёвыми маслами ГОСТ за Роснефтью можно не гоняться. 

[More 2 209]

Да, в общем и целом, картина складывается интересная...

А для меня так и вовсе интересная, потому что мне таких показателей текучести при -30 за глаза, чтобы перезимовать.

При наших средних -5 -7 днём и -15 - 17 ночью на протяжении почти всей зимы (не считая длительных оттепелей), получается, что на М-8Г2к вообще не вопрос будет.

Ну а в тот единственный за всю зиму день, когда у тром будет -30, если понадобится куда либо поехать, можно и "Ветерок" на 20 минут под картер сунуть.))

 

[Толстый Макс 3 040]

2 часа назад, More сказал:

....когда у тром будет -30, если понадобится куда либо поехать, можно и "Ветерок" на 20 минут под картер сунуть.))

 

Портрет минеральщика головного мозга:

 

Изменено 12 августа 2024 пользователем Толстый Макс

[hellopashka 1 725]

4 часа назад, More сказал:

Да, в общем и целом, картина складывается интересная...

А для меня так и вовсе интересная, потому что мне таких показателей текучести при -30 за глаза, чтобы перезимовать.

При наших средних -5 -7 днём и -15 - 17 ночью на протяжении почти всей зимы (не считая длительных оттепелей), получается, что на М-8Г2к вообще не вопрос будет.

Ну а в тот единственный за всю зиму день, когда у тром будет -30, если понадобится куда либо поехать, можно и "Ветерок" на 20 минут под картер сунуть.))

 

Я тоже не понимаю, почему при упоминании зимовки на 10W до -25 на форуме тряска начинается. Вон даже моноградка М-8 судя по экспериментам @celer способна такой вызов принять

Изменено 12 августа 2024 пользователем hellopashka

[Толстый Макс 3 040]

More , ты чего хочешь добиться используя минеральное масло зимой? Какой практический смысл? Гешефт, прибыток, выгода, что там из синонимов еще есть? Я понимаю зачем все эти "стакан бензина", "Ветерок", "костерок", "паяльная лампа" 40 лет назад, когда альтернативы НЕ было. Сейчас тебе это зачем? Когда есть все эти 0w-16,20,30,40, на любой вкус можно выбрать и кошелек. Денюшку сэкономить? 100 рублей с замены? Даже на нормальное пиво не хватит твоя "экономия".

Пожалуйста, без твоих обычных виляний, зачем тебе использовать минераку в зиму?

[Толстый Макс 3 040]

2 минуты назад, hellopashka сказал:

Я тоже не понимаю, почему при упоминании зимовки на 10W до -25 на форуме тряска начинается. Вон даже моноградка М-8 судя по экспериментам @celer способна такой вызов принять

А зачем? Если бывает температура -25, то следить за прогнозом погоды не будет ли заморозков в -35? Типа надеяться, что никогда не было? В Казани тоже никогда не было 30 июля снега, а в этом году был снегопад.