SF

А как рассольничек с пару стопками снимает похмелье или суп солянка, про борщ и говорить нечего

А я на каме евро 519 сезонов 5 откатал и в хвост и гриву (Москва + область) никаких вопросов)) шипов потерял не более 5 на каждом. Единственное, на скоростях выше 120 подбивать начинали после двух сезонов, балансировка не спасала, но били не сильно, чуть вибрация, на 140 уже норм

Раньше не было дешевых эндоскопов с али, вот и задиров ни у кого не было, ездили и не парились, не обращали внимания на "цокот форсунок" по утрам

SAE20 как вы относитесь к продуктам/бренду PetroCanada?

Жене в i30 лил, в крайний раз залил несте 0-20 про Все что могу сказать, что на удивление это очень и очень тихие масла

1:40 это 25мл масла на 1л бензина, на форумхаусе в многостраничных холиварах пришли к выводу, что в китайцев рекомендуют лить 30г на литр, на брендовые (штиль, хускварна и тп) строго по инструкции. Ну или просто, как в книжке написано 1:40

Это да 5-10см можно, я потерял ориентир пол метра засунул лишних, потом метки на трубке сделал

Kthxbye теплое или холодное откачивал, когда 3,6л только выкачалось?

Шланг вставлять строго по длине щупа, один раз увлекся и оторвал кусочек шланга

Наше все)) Болты мажу или графиткой, или алюминиевой смазкой в баллончике

я в 18xer лил валволин макслайф 5w30, с таким пробегом стоит его попробовать, это масло для движков с пробегом

почти 2300 страниц, с вязкостью определились? в кратце

Я когда занимался этим вопросом, то была инфа, что больше по шрихкоду нельзя ездить, кассирши посылают, а так же нельзя поменять батарейку на пунктах продажи, как раньше, оставляешь транспондер им на неделю +200р и они меняют, теперь только покупка нового. Поэтому если покупать, то только с возможностью замены, там вообще можно припаять штекер от зарядки и давать напругу от прикуривателя по шнуру на время проезда

У меня на каптче начала садиться на 3й год батарейка, 2 вольта напряжение было вместо 3, он работал, но с 3 -4 попытки, пытался реанимировать без потери питания, припаял два провода на +- к транспондеру и на внешний батарейный отсек под батарею CR123A, заводскую даже трогать не стал, все равно он превратился в кирпич, выбросил и новый покупать не стал. Разница в проезде 30руб по моей дороге, смысла нет, а на зеленые полосы для транспондеров очередь порой больше чем в кассу)

Есть еще табовский подбренд Taxxon, по цене отечественных. Есть пара таких аккумов, пока только год прошел после покупки. В гарантийном талоне написано что сделан на табе, да и маркировка одинаковая http://www.tabbaterije.rs/proizvodi/taxxon-putnicki-program/