Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[KotKamelot 2 114]

3 минуты назад, celer сказал:

АЗС в фирменной таре, где никакой подделки не было 100 процентов. 

в 93-95 годы? мы должны вам поверить на слово, вы ж проверяли все партии и все цепочки поставщиков? окей, кто то поверит кто то нет.

6 минут назад, celer сказал:

Речь была о том, что у масла была плохая вязкость для обеспечения заданного ресурса мотора, а сколько там было противоизнрски уже дело 10-е. Если масло не держится в зазорах и давление низкое, то никакой цинк тут дело не спасёт. 

Вот пруфы бы именно про вязкость, где ВАЗ говорил о том, что у масел, которые они допустили к применению, потом они же признали проблемы с вязкостью.

[KotKamelot 2 114]

7 минут назад, знаток сказал:

Я такие рассказы и без него слышал.

Это ключевое. Рассказы.

Я тоже слышал рассказы, когда винят масло и только масло, а при детальном рассмотрении оказывается что дело могло быть в водятле, технике, подлинности ГСМ и т.д.

Но все всегда винят масло и только масло, потому что это очень удобно.

[знаток 6 934]

3 минуты назад, KotKamelot сказал:

Но все всегда винят масло и только масло, потому что это очень удобно.

Про такие масла ещё в 90-е забыли (нормальные люди) , а вы всё ещё их мурыжите.

Изменено 10 июня 2024 пользователем знаток

[KotKamelot 2 114]

09.06.2024 в 00:51, GAZ-69 сказал:

Ребята! Человек застрял в 80-х. И мыслит теми же стереотипами, "не велено!" )))

Стал очень редким гостем этой темы только по этой причине. Заколебался про трактора и автол читать.

Celer , как хейтер минеральной темы, диалектически популяризирует минералку.

Из за этого она в топе и люди её читают, приходят новые люди.

Просто современного минерального положительного опыта описано тут значительно больше чем его "поверьте мне на слово, что когда то в 90-ые..."

Те кто мыслит - прислушаются к адекватным выводам, а те кто не очень способен мыслить ... ну и не надо им лить минералку.

Отрицание собственного отрицания 

[KotKamelot 2 114]

4 минуты назад, знаток сказал:

Про такие масла ещё в 90-е забыли (нормальные люди) , а вы всё ещё их мурыжите.

я?  кто интересно про просадку полимерки написал в маслах м-5з/10?

[знаток 6 934]

2 минуты назад, KotKamelot сказал:

я?  кто интересно про просадку полимерки написал в маслах м-5з/10?

Сейчас нет таких масел, соответственно разговаривать не о чем.

Это просто болтовня идёт и всё.

[celer 3 397]

27 минут назад, KotKamelot сказал:

в 93-95 годы? мы должны вам поверить на слово, вы ж проверяли все партии и все цепочки поставщиков? окей, кто то поверит кто то нет.

Вот пруфы бы именно про вязкость, где ВАЗ говорил о том, что у масел, которые они допустили к применению, потом они же признали проблемы с вязкостью.

Проверяли другие, поскольку масла были с главной нефтебазы СПб "Красный Нефтяник" и по остальным маслам оттуда нареканий не было. 

Тут уже проскакивала статья, почему М-5/10 и М-6/12 были заменены на 5/12 и 6/14. Неохота сейчас перелопачивать подшивки "За рулём" в её поисках. 

[celer 3 397]

22 минуты назад, KotKamelot сказал:

Просто современного минерального положительного опыта описано тут значительно больше чем его "поверьте мне на слово, что когда то в 90-ые..."

Те кто мыслит - прислушаются к адекватным выводам, а те кто не очень способен мыслить ... ну и не надо им лить минералку.

Отрицание собственного отрицания 

Ага, при этом люди с "положительным минеральным опытом" согласны лить чёрное масло, сделанное из отработки и рассказывать про его "термостабильность" и "аналогичность Роснефти", как и рассказывать ох..ные истории, как М-8Г2к в -35 превзошло синтетику 0W-.  И я вроде никого не отговариваю лить минералку, просто советую это делать с головой и со смыслом. 

[hellopashka 1 725]

1 час назад, KotKamelot сказал:

Celer , как хейтер минеральной темы, диалектически популяризирует минералку.

Из за этого она в топе и люди её читают, приходят новые люди.

Просто современного минерального положительного опыта описано тут значительно больше чем его "поверьте мне на слово, что когда то в 90-ые..."

Те кто мыслит - прислушаются к адекватным выводам, а те кто не очень способен мыслить ... ну и не надо им лить минералку.

Отрицание собственного отрицания 

Из того, что я наблюдаю, никакой он не хейтер минералки. Он просто считает, что:

1) Можно лить минералку определенных производителей, а других лучше избегать.

2) Минералку на большей территории нашей страны лучше лить летом, а зимовать на полусини или сини в зависимости от температурного режима. Соглашусь со всем кроме температурного режима. В -20 у меня ни минька моноградка ни лучок 10W-40 не стали пластилином

3) ДМ-ке в легковушке делать нечего,  В можно лить на короткий интервал, Г2К самое нормальное масло. М-8 желательно избегать и лить все же М-10, во всяком случае когда речь идет о жигулях и УАЗах. Ничего не могу сказать, не ездил долго на М-8, за 50 км не произошло нихера.

4) Дешманских всесезонных минералок лучше избегать, т.к. полимерный загуститель там дешманский. Тут не знаю, ни подтвердить, ни опровергнуть. Только если скинуться на Шер стабилити, только есть ли в этом смысл? Лето можно проездить на моноградке, которая у ВМП тест Шер стабили прошла. А зимой можно взять полусинь или даже синь, разнообразия дофига. И они вроде уже не просачиваются по вязкости

5) Кто-то где-то подделывает ГОСТовскую миньку, ибо сомелье не узнал знакомый запах и цвет (хорошо на вкус не пробовал). Тут наверное тоже решил бы анализ, только есть ли смысл? 
6) Промывки и прочие эксперименты с минералкой для него баловство и ребячество. Я только могу насчет себя согласиться, я и правда миньку лил ради интереса, прям необходимости в этом не было

7) Многие за минькой гоняются потому что крахоборы, что в век синтеков по акции просто смешно. Ну может тут он и прав

[More 2 212]

8 минут назад, hellopashka сказал:

2) Минералку на большей территории нашей страны лучше лить летом, а зимовать на полусини или сини в зависимости от температурного режима. Соглашусь со всем кроме температурного режима. В -20 у меня ни минька моноградка ни лучок 10W-40 не стали пластилином

 

Насчёт сезонности вполне рабочий вариант, сам планирую так делать.

Апрель - октябрь моноградка, ноябрь-март полусинь.

 

Насчёт -20 это хорошо, но вот когда будет -30, а надо ехать как на зло именно в такой момент.

Если нет возможности использовать альтернативный транспорт, то машина зимой должна быть готова и к таким температурам.

Тем более, если находишься вдали от цивилизации крупных городов, как у нас здесь.

[More 2 212]

35 минут назад, hellopashka сказал:

7) Многие за минькой гоняются потому что крахоборы, что в век синтеков по акции просто смешно. Ну может тут он и прав

 

Что касается эксплуатации в своих собственных автомобилях (не комтранс), то это действительно смешно, потому что та же полусинь в диапазоне 650-800 за четыре литра, сколько угодно.

И что накрохоборишь с минералки, 100 рублей с заливки? Это даже ещё смешнее "экономии" с одной заправки 92 вместо 95.

 

[hellopashka 1 725]

1 час назад, More сказал:

 

Насчёт сезонности вполне рабочий вариант, сам планирую так делать.

Апрель - октябрь моноградка, ноябрь-март полусинь.

 

Насчёт -20 это хорошо, но вот когда будет -30, а надо ехать как на зло именно в такой момент.

Если нет возможности использовать альтернативный транспорт, то машина зимой должна быть готова и к таким температурам.

Тем более, если находишься вдали от цивилизации крупных городов, как у нас здесь.

Стакан бензина по заветам маэстро )

можно еще тикток снять, просмотров срубить - ЦА тиктока наверняка о таком не слышала и офигеет 

[GAZ-69 356]

09.06.2024 в 08:14, celer сказал:

Если бы человек "застрял в 80-х", то до сих пор ездил бы на карбюраторных моторах с М-10Г2к в поддоне круглый год, которое зимой разбавлял бензином и не глядел в сторону синтетики. И мыслил бы стереотипами- "синтетика говно, разъедающее сальники и коксующее кольца, а минералка по 100 руб. за литр это "наше всё". 

Так не читайте, предлагайте свои темы для обсуждения. Я например заколебался читать яростные разборки с переходом на личности всяких а-ля выпускников технических вузов на несколько страниц, как им густое масло в холодную погоду якобы сэкономит несколько грамм бензина. Бывает человек задаст более приземленный вопрос по теме, а его среди этих разборок потом невозможно найти. 

Так и рассуждай про синтетику и впрыск, а не про трактора и масла отстойных производителей. )))

[KotKamelot 2 114]

13 часов назад, hellopashka сказал:

Из того, что я наблюдаю, никакой он не хейтер минералки. Он просто считает, что:

1) Можно лить минералку определенных производителей, а других лучше избегать.

2) Минералку на большей территории нашей страны лучше лить летом, а зимовать на полусини или сини в зависимости от температурного режима. Соглашусь со всем кроме температурного режима. В -20 у меня ни минька моноградка ни лучок 10W-40 не стали пластилином

3) ДМ-ке в легковушке делать нечего,  В можно лить на короткий интервал, Г2К самое нормальное масло. М-8 желательно избегать и лить все же М-10, во всяком случае когда речь идет о жигулях и УАЗах. Ничего не могу сказать, не ездил долго на М-8, за 50 км не произошло нихера.

4) Дешманских всесезонных минералок лучше избегать, т.к. полимерный загуститель там дешманский. Тут не знаю, ни подтвердить, ни опровергнуть. Только если скинуться на Шер стабилити, только есть ли в этом смысл? Лето можно проездить на моноградке, которая у ВМП тест Шер стабили прошла. А зимой можно взять полусинь или даже синь, разнообразия дофига. И они вроде уже не просачиваются по вязкости

5) Кто-то где-то подделывает ГОСТовскую миньку, ибо сомелье не узнал знакомый запах и цвет (хорошо на вкус не пробовал). Тут наверное тоже решил бы анализ, только есть ли смысл? 
6) Промывки и прочие эксперименты с минералкой для него баловство и ребячество. Я только могу насчет себя согласиться, я и правда миньку лил ради интереса, прям необходимости в этом не было

7) Многие за минькой гоняются потому что крахоборы, что в век синтеков по акции просто смешно. Ну может тут он и прав

1) Спасибо, Кэп. Но можно повторить в 101 раз для новичков.

2) Спасибо, Кэп. Но можно повторить в 101 раз для новичков.

3) в ДМ-ке зольность не выше чем ACEA A3/B3/B4. Тогда и ACEA A3/B3/B4 в легковушке нечего делать

4) нет пруфов, только рассказы

5) Масла подделывают? такое бывает да?

6) Его забыли спросить

7) Его забыли спросить. Не умного считать чужие деньги.

[celer 3 397]

17 часов назад, GAZ-69 сказал:

Так и рассуждай про синтетику и впрыск, а не про трактора и масла отстойных производителей. )))

Я рассуждаю обо всём, что связано с обсуждаемыми минеральными маслами. И масла эти в массе своей делали именно для советских двигателей.