Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 2 898]

Нашёл на Ютубе анализ "свежака" и отработки М8В Волга-ойл за 111 моточасов/ 3000 км в Киа, а то многие тут горевали, что сей "народный" автол будет хуже разрекламированного брендового от РН. 

 

[nikvs 180]

2 часа назад, celer сказал:

Нашёл на Ютубе анализ "свежака" и отработки М8В Волга-ойл за 111 моточасов/ 3000 км в Киа, а то многие тут горевали, что сей "народный" автол будет хуже разрекламированного брендового от РН. 

 

Анализ не показывает зажаренные кольца. 

Для оценки зажаренных колец нужно вытаскивать поршни из двигла

[celer 2 898]

46 минут назад, nikvs сказал:

Анализ не показывает зажаренные кольца. 

Для оценки зажаренных колец нужно вытаскивать поршни из двигла

С чего они должны зажариться за 3000 км?? 

[nikvs 180]

25 минут назад, celer сказал:

С чего они должны зажариться за 3000 км?? 

Потому что они могут и за 2000 км зажариться.

Автор видео делает какие-то непонятные прогнозы на 200 м/ч на основании 100 м/ч

[celer 2 898]

3 часа назад, nikvs сказал:

Потому что они могут и за 2000 км зажариться.

Автор видео делает какие-то непонятные прогнозы на 200 м/ч на основании 100 м/ч

С чего вдруг? Масло совершенно нормальное для своих требований и после 111 моточасов у него ещё остался запас. Так что по качеству обнинское М8В не подводит. Лишнее доказательство что специально за РН гоняться не нужно, можно спокойно брать более бюджетный и более распространённый автол от Волга-ойл.

[nikvs 180]

27 минут назад, celer сказал:

4 часа назад, nikvs сказал:

Потому что они могут и за 2000 км зажариться.

Автор видео делает какие-то непонятные прогнозы на 200 м/ч на основании 100 м/ч

С чего вдруг? Масло совершенно нормальное для своих требований и после 111 моточасов у него ещё остался запас

А почему бы тогда и на 300 м/ч не делать прогнозы? Или на 500 м/ч? Учитывая заявленный класс качества API SD. 

Повторюсь: отложения и зажаренные кольца не показываются анализом

А вот отсутствие противоизносных присадок анализ показал

[celer 2 898]

7 часов назад, nikvs сказал:

А почему бы тогда и на 300 м/ч не делать прогнозы? Или на 500 м/ч? Учитывая заявленный класс качества API SD. 

Повторюсь: отложения и зажаренные кольца не показываются анализом

А вот отсутствие противоизносных присадок анализ показал

Потому как это видно по окислению базы и остаточному содержанию присадок. Сами то головой подумайте- какое товарное моторное масло сейчас может быть без противоизносных присадок, которых в чистом масле нет, а в отработке они почему-то  есть? Это уже вопрос к аппаратуре анализатора. По паспорту М8В Волга-ойл в нём ZDDP 2000, фосфора 900 и цинка 1100. Вот кальция действительно немного-1600, но в принципе на такие интервалы достаточно. 

С чего там должны быть какие-то отложения за такой интервал на нормальной чистой базе без загустителя и с достаточным содержанием присадок? ЩЧ там 5,3, а золы всего 0,9. На РН с аналогичными показателями или на иных моноградных волга-ойловских маслах кому-то что-то сильно "зажарило"?

[and2949 7 695]

3 часа назад, celer сказал:

По паспорту М8В Волга-ойл

а где можно паспорт посмотреть?

[Hant86 3 249]

11 часов назад, celer сказал:

С чего вдруг? Масло совершенно нормальное для своих требований и после 111 моточасов у него ещё остался запас. Так что по качеству обнинское М8В не подводит.

У меня есть друг на Ойл клубе. У его знакомого на таком автоле в давние времена проблемы были на Уазике. Так что в современный мотор его нельзя лить. Кстати не знаешь о ком я?

[celer 2 898]

2 часа назад, and2949 сказал:

а где можно паспорт посмотреть?

На него была ссылка на Драйве, но сейчас нерабочая, там указаны параметры из него. Посмотрите комментарии на Ютубе к вышевыложенному мною видео, там тоже эти данные приводили, вроде и ссылка была. 

[celer 2 898]

2 часа назад, Hant86 сказал:

У меня есть друг на Ойл клубе. У его знакомого на таком автоле в давние времена проблемы были на Уазике. Так что в современный мотор его нельзя лить. Кстати не знаешь о ком я?

Проблемы на УАЗике были у меня, а у знакомого был ВАЗ-2106, отходивший на ярославском автоле 60+ тысяч. В современный мотор я его лить и не призываю, а сравниваю наиболее бюджетный и распространённый волга-ойловский продукт со столь любимой тут многими РН. Про нюансы применения автола уже неоднократно писал выше. 

[Аргентум 6 405]

8 минут назад, celer сказал:

автола

 

это что?

 

[celer 2 898]

4 минуты назад, Аргентум сказал:

 

это что?

 

Это М8В. 

[Hant86 3 249]

51 минуту назад, celer сказал:

В современный мотор я его лить и не призываю, а сравниваю наиболее бюджетный и распространённый волга-ойловский продукт со столь любимой тут многими РН.

Анализ то с современного мотора в видео. И ничего страшного, как так? 

Сравнивать надо анализы, а не приборчик, который хз что показывает Тут лабы косячат, а не то что шарманки всякие. Видео скорее развлекательное, чем информативное.

[Normet 5 056]

41 минуту назад, celer сказал:

Это М8В. 

Это не М8В.