Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[yukerekesh 6]

21 минуту назад, bmwservice сказал:

фактически не дождавшись ответа пингуете меня эти весьма не однозначным сообщением

Сергей, здравствуйте! Во-первых мне очень лестно, что Вы отреагировали вообще на мой пинг. Также, не менее приятно, что все уже в курсе моего письма - жду ответа на почту. А, во-вторых, считаю, что не должен дожидаться Вашего ответа перед обсуждением темы масел на форуме. Пинганул Вас изначально Аргентум, я лишь поддержал тренд) Ранее в теме я писал, что мне близки Ваши рассуждения, с удовольствием слушаю подкасты и читаю блог. А меня обвинили в Евангелизме - надо было срочно отречься)  

 

25 минут назад, bmwservice сказал:

У этого производителя какая-то странная ситуация с TDS-ками

 

25 минут назад, bmwservice сказал:

Но в данном случае, это 99.9% всего лишь обычная опечатка и введение в заблуждение

Вы забыли упомянуть, что этого масла (которое я даже не озвучил тут) даже нет в продаже. Учитывая опечатки, введение в заблуждение и снабжение странной документацией - предлагаемый продукт не вызывает доверия. Уберите его из Алгоритма, пожалуйста.

 

27 минут назад, bmwservice сказал:

У масла именно «допуск» (соответствие стандарту) формально может являться пропуском в мотор, а отнюдь не любые иные компоненты спецификации более низкого ранга

Около месяца назад на заправке Газпромнефть я лично держал в руках канистру масла ZIC Top с противоречием в допусках на этикетке. Не вспомню точные надписи (фото ищу), но там было противоречие по-моему в допуске LL-01 (полнозольное) и ACEA C3 (малозольное). Написать допуск можно любой, важна суть. Поэтому я и не поверил допуску, выше написал почему - нет доверия этому производителю. 

 

33 минуты назад, bmwservice сказал:

Скорее всего, 4 мая, вечером

С нетерпением) Буду рад поприсутствовать, особенно в разборе моей ключевой по Вашему мнению фразы о важности противоизносной присадки в нагруженном турбодизеле. Кстати, вообще Вами @bmwservice тема масел и особенностей дизелей раскрыта сильно меньше, чем по бензиновым ДВС. Разве что упоминали про особенности дизеля в гостях у Алексея Голосова.

 

 

[Aleksszlat 8 786]

Мож стоит напомнить, что тема вообще то:

Клуб любителей минерального масла

[bmwservice 562]

1 минуту назад, yukerekesh сказал:

Вы забыли упомянуть, что этого масла (которое я даже не озвучил тут) даже нет в продаже. Учитывая опечатки, введение в заблуждение и снабжение странной документацией - предлагаемый продукт не вызывает доверия. Уберите его из Алгоритма, пожалуйста.

 

"1.Производитель Igol, по всей видимости, действительно недавно покинул рынок. Мы проверили всю информацию.

В общем же случае, Алгоритм предлагает к использованию совокупно до 8 (восьми) масел в четырех категориях, при условии наличия одного резервного масла в каждой категории в отчете вашего типа. Благодарим за сигнал.

 

Просим вас воспользоваться рекомендованным в этой категории резервным маслом.

 

Обращаем особое внимание: наличие каждого конкретного бренда в продаже в любой точке страны не гарантируется. Мы не имеем никакого отношения к производителям и поставщикам — рекомендации Алгоритма носят информационный характер. Масло именно этого бренда будет изъято из Алгоритма незамедлительно. Спасибо."

 

 

[Дмитрий_ 5 449]

10 минут назад, Aleksszlat сказал:

Мож стоит напомнить, что тема вообще то:

Клуб любителей минерального масла

Чё то как-то подзасерают темы, не только эту. 

Задача стоит такая

[yukerekesh 6]

29 минут назад, avignon сказал:

Fuchs Titan Cargo 15W40

Благодарю! Масло отличное по-видимому - а где Вы его предлагаете сейчас покупать? 

[avignon 2 570]

4 минуты назад, yukerekesh сказал:

Благодарю! Масло отличное по-видимому - а где Вы его предлагаете сейчас покупать? 

Я привёл пример масла. Если такое найти не удаётся, то вы можете поискать масла с аналогичными допусками. 

[yukerekesh 6]

avignon ясно) Вы просто так эпично и несколько даже надменно написали: "искать можно долго, упорно и впустую, если не видеть, что есть под носом, а именно в шапке этой темы" - а оказалось это пример...

 

А чем я собственно в данной теме занимаюсь? Я могу тоже написать - к чему поиски? Надо закупать наикрутейшее Mobil Super 1000 X1 15W-40, ведь оно с почти самым современным допуском SN Plus!!! Но его не купить, и оно снято с производства. Слишком крутое, недосягаемое...

[Аргентум 6 409]

yukerekesh а чем не нравится @SF 10-30 ? ) канистра красивая вроде.. Масло, возможно, зеленцой отливает от нефти. Че не так?

[bmwservice 562]

1 минуту назад, Аргентум сказал:

10-30

 

Попался, омериканский протекционист!)

 

[SF 542]

2 минуты назад, Аргентум сказал:

возможно, зеленцой отливает

не, это зеленкой не отливает, а 

 

3 минуты назад, Аргентум сказал:

канистра красивая

надо брать

[avignon 2 570]

4 минуты назад, yukerekesh сказал:

Я могу тоже написать - к чему поиски? Надо закупать наикрутейшее Mobil Super 1000 X1 15W-40, ведь оно с почти самым современным допуском SN Plus!!! Но его не купить, и оно снято с производства. Слишком крутое, недосягаемое...

Тогда уж лучше Mobil Delvac MX ESP 15W40 с действительно хорошим дизельным допуском API CJ-4. Но такие бренды нынче палевоопасны.

А так посмотрите Wolf Officialtech 15W40 MS - масла этого бренда в подделках замечены не были.

[celer 3 362]

2 часа назад, yukerekesh сказал:

Да нет его, этого эффекта! Я катался на 30-ах и 40-ах, разницы нет. На второй машине японского типа катался на разном от 20-ки до 40-ки - тоже нет разницы, как и в расходе топлива. Практически. Это погрешность. Вы понимаете, что условная "густая" 30-ка и условная "жидкая" 40-ка могут вообще отличаться меньше 1 сантистокса? Как это можно почувствовать? Я не верю и не поверю.

 

Так это Вы начали про ВАЗы на карбюраторах - я тоже не понимаю этого аргумента.

 

Я выше картинку прилепил с рекомендацией из моего мануала - Longlife-98 -01 -04 пофигу! всё прокатит! Про вязкость ни слова. Когда это 40-ка стала гудроном? Прошу Вас, не перегибайте. Лучше ещё дайте дельных масел, может с тестами?!

Тогда сравните 30 и 50 (или даже 60, если есть резон) по расходу и динамике при спокойной езде. Можете почитать выше отзывы о езде на Роснефти М-10Дм и ощущениях при этом. А карбюраторный мотор ВАЗ я привёл к тому, как разная вязкость масла влияет на раскрутку мотора. 40-ку гудроном я и не называл, речь была о применении в новых моторах более густых масел, которые там особой пользы не приносят, а только отбирают мощность. 

На ваш вопрос по минеральным маслам я свои рекомендации дал, что вы выберете-ваше личное дело. Удачи. 

[yukerekesh 6]

3 часа назад, bmwservice сказал:

В случае, если вам потребуется еще больший запас, то напоминаю — сейчас в запасе у каждого пользователя есть как минимум два обращения к Базе. При очередном обновлении базы попытки будут обнулены.

Уважаемый Сергей @bmwservice! Прошу подробнее расшифровать, что это значит? Дайте пожалуйста ссылку на описание - в соглашении к боту этого нет, правил не нашёл.

[ModeratorSigma 7 926]

2 часа назад, Aleksszlat сказал:

Мож стоит напомнить, что тема вообще то:

Клуб любителей минерального масла

меры приняты офтоперы из писателей перешли в категорию читателей

[mihail026 5 644]

2 часа назад, avignon сказал:

Тогда уж лучше Mobil Delvac MX ESP 15W40 с действительно хорошим дизельным допуском API CJ-4. Но такие бренды нынче палевоопасны.

А так посмотрите Wolf Officialtech 15W40 MS - масла этого бренда в подделках замечены не были.

Почему не ZIC X7000 CK-4 15W-40?

Или допустим ZIC X5000 15W-40?