Клуб любителей минерального масла

[Stater 937]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Грин 188]

Очень поганое качество масло насосов у этих моторов в расчёт совсем не берёте?

[знаток 4 048]

15 часов назад, celer сказал:

Я привел в пример двигатель. которому М-8В изначально прописано заводом изготовителем.

 

Даже в 402-й  М8в не предписано.  

 

 

Допускается загорание лампы аварийного давления.

 

Изменено 25 октября 2021 пользователем знаток

[KotKamelot 1 981]

12 часов назад, celer сказал:

Я привел в пример двигатель. которому М-8В изначально прописано заводом изготовителем. а двигателю современной иномарки древний автол. сделанный по советскому ГОСТу 78-го года уж явно никем не прописан. И в большинстве случаев причина горения лампы на холостых у относительно нестарых моторов-в поганом качестве залитого масла. 

В шапке есть анализы масел М8В, если вы умеете читать и понимать анализы - вам должно быть ясно. что это нормальные моторные масла. Разве что  Волга Ойл по сере выбивается.

 

Горение маслёнки на масле с вязкостью 8, и не горение на масле я вязкостью 13-14.

Вы понимаете что это огромная разница по вязкости?

Если насос мало давит давления - ясен красен на масле с вязкостью 8 будет гореть маслёнка.

Изменено 25 октября 2021 пользователем KotKamelot

[celer 989]

11 часов назад, знаток сказал:

 

Даже в 402-й  М8в не предписано.  

 

 

Допускается загорание лампы аварийного давления.

 

Откуда такая уверенность? Тот факт. что на ГАЗе. АЗЛК и ЗАЗе  с середины 80-х годов в качестве масел первой заливки стали использовать "жигулевские" масла вовсе не отменяет более ранних допусков ГСМ для продукции этих заводов. где в двигателе не будет жигулевских масел группы Г1 и масла ТАД-17и в заднем мосту. Для уазовских двигателей УМЗ-417 в гражданской эксплуатации (тот же 402-й) всю жизнь прописывалось исключительно М-8В. у вояк было еще М-6з/10В.

То. что загорание лампы допускается отнюдь не говорит о том. что это норма и что так и должно быть. У ВАЗовских двигателей на холостых тоже горение лампы допускается. однако при этом страдает высоко стоящий распредвал и все трущиеся пары в головке блока.

[знаток 4 048]

31 минуту назад, celer сказал:

Откуда такая уверенность?

В книжке прочитал. 

Как-то забрёл в клуб ГАЗ 21.  У них там самое ходовое это 20w-50 !  

Изменено 25 октября 2021 пользователем знаток

[celer 989]

11 часов назад, KotKamelot сказал:

В шапке есть анализы масел М8В, если вы умеете читать и понимать анализы - вам должно быть ясно. что это нормальные моторные масла. Разве что  Волга Ойл по сере выбивается.

 

Горение маслёнки на масле с вязкостью 8, и не горение на масле я вязкостью 13-14.

Вы понимаете что это огромная разница по вязкости?

Если насос мало давит давления - ясен красен на масле с вязкостью 8 будет гореть маслёнка.

Не спорю. это нормальные моторные масла для двигателей конструкции 50-х годов. работающих в легких условиях. 

А зачем сразу пенять на насос? Он не "давит давление". а подает масло в систему и если  действительно есть проблема с подачей масла. то лампа будет гореть не только на холостых. К тому же надо учитывать температуру масла. не случайно на старых машинах. коим автол АС-8 прописывался всесезонно. стоял масляный радиатор.

Понять что проблема с давлением из-за малой вязкости масла очень просто-на холостых давление низкое. а при даче газа в пол-стрелка показывает норму. Если проблемы с вкладышами или насосом. то давление будет ниже нормы на любых оборотах.

[celer 989]

13 минут назад, знаток сказал:

В книжке прочитал. 

Как-то забрёл в клуб ГАЗ 21.  У них самое ходовое это 20w-50 !  

Ради интереса почитайте книжки по УАЗам. масло 20-50 этим моторам нафиг не нужно-давление хоть и поднимется. но мотор начинает тупить и греться. Во всех этих моторах прекрасно работает качественная полусинтетика 10-40. а не дешманская минеральная всесезонка-из последней как начинает выгорать загуститель километров через 500 после замены. так опять давление вниз поедет. 

[знаток 4 048]

celer Пусть ГАЗоводы с УАЗоводами читают.  Не собираюсь  эксплуатировать такие авто. 

[celer 989]

7 минут назад, знаток сказал:

celer Пусть ГАЗоводы с УАЗоводами читают.  Не собираюсь  эксплуатировать такие авто. 

А вас никто не призывает их эксплуатировать.  а ознакомление с информацией это. так сказать. для общего развития. У меня к примеру есть литература по Магирусу. РАФу и ЛуАЗу. хотя я никогда на них не ездил и уже вряд ли это случится в будущем. 

[знаток 4 048]

celer Я же выложил инфу по Волге.  Вязкость 10 и 12.  Или эта книжка у вас не вызывает доверия ?  Нужно постарее найти ?

[Buran 3 357]

30 минут назад, celer сказал:

 этих моторах прекрасно работает качественная полусинтетика 10-40.

 

Подтверждаю, в старом УМЗе (родня 402-го) на полусине Генезис универсал 10w40 больше понравилось чем старые в белых канистрах олдовые 15w40 Лук стандарт. Новые хорошие "минералки" типам М8 Роснефть не пробовал, раньше их не было, а сейчас уже удргого владельца. Не смогу сравнить. 

Изменено 25 октября 2021 пользователем Buran

[знаток 4 048]

36 минут назад, celer сказал:

Во всех этих моторах прекрасно работает качественная полусинтетика 10-40.

 

Сами же себе противоречите.  Только что вязкость 8 туда прописывали. Сейчас уже 14.

 

 Для уазовских двигателей УМЗ-417 в гражданской эксплуатации (тот же 402-й) всю жизнь прописывалось исключительно М-8В. у вояк было еще М-6з/10В.

Изменено 25 октября 2021 пользователем знаток

[celer 989]

6 минут назад, знаток сказал:

celer Я же выложил инфу по Волге.  Вязкость 10 и 12.  Или эта книжка у вас не вызывает доверия ?  Нужно постарее найти ?

 

Масла М-5з/10Г1 и М-6з/12Г1 появились в 1987 году. до этого жигулевским всесезонным было М-6з/10Г1. у меня где то на дальних полках гаража стояла прямоугольная 2.5-литровая пластиковая банка из-под него. марка масла и год выпуска (85-й или 86-й. уже не помню) на пластиковой банке отлиты пластиковыми буквами и цифрами. 

Я  к тому. что ваша книжка позднего издания и к тому же речь там идет о том. что заливают при выходе машины с завода  (в принципе там они могли хоть Кастрол или Шелл заливать).

[celer 989]

22 минуты назад, Buran сказал:

 

Подтверждаю, в старом УМЗе (родня 402-го) на полусине Генезис универсал 10w40 больше понравилось чем старые в белых канистрах олдовые 15w40 Лук стандарт. Новые хорошие "минералки" типам М8 Роснефть не пробовал, раньше их не было, а сейчас уже удргого владельца. Не смогу сравнить. 

Помню этот Лукойл Стандарт- в белых канистрах с синими этикетками. волгоградский еще худо-бедно. а вот нижегородский-вообще шлак. заливал в рабочий ГАЗ-3307.

То. что Роснефть наливает новокуйбышевское или рязанское М-8В в современные дизайнерские канистры с красивой этикеткой и продает их на АЗС по 400 руб. за литрушку отнюдь не превращает его в "новое хорошее" масло.

[знаток 4 048]

5 минут назад, celer сказал:

То. что Роснефть наливает новокуйбышевское или рязанское М-8В в современные дизайнерские канистры с красивой этикеткой и продает их на АЗС по 400 руб. за литрушку отнюдь не превращает его в "новое хорошее" масло.

 

Зачем тогда вы его тогда в Волги с Уазиками лить советуете ?

Изменено 25 октября 2021 пользователем знаток